Моторное масло Motul 6100 Syn-Clean, 5W-40, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: Technosynthese® (усиленная синтетическая формула, сочетание синтетических компонентов и высококачественных базовых масел для сохранения эксплуатационных свойств).
• Класс вязкости: SAE 5W-40.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 85.1 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14.4 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости: 170 (ASTM D2270).
• Динамическая вязкость HTHS при 150 °C: 3.6 мПа·с (соответствует требованию HTHS > 3.5 мПа·с для защиты подшипников и масляной плёнки при высоких нагрузках).
• Объём: 1 л. Артикулы: 107941 / 111691.

Температурные показатели

• Температура застывания: около −36 °C (ASTM D97), определяет допустимость холодного пуска в низкотемпературных условиях.
• Температура вспышки: 231 °C (ASTM D92), показатель горючести при высоких температурах работы и при нагреве масла.
• Рабочий температурный режим: обеспечивает формирование стабильной масляной плёнки и защиту деталей как при холодных пусках (ниже 0 °C), так и при высоких рабочих температурах двигателя; динамическая вязкость HTHS контролирует поведение при 150 °C.

Сертификация и сроки

• Соответствие международным спецификациям: ACEA C3, API SN.
• Производительные допуски и рекомендации: BMW Long Life-04; Ford WSS M2C 917A; GM‑OPEL dexos2 (заменяет GM-LL-A-025 & B-025); MB 229.51; Renault RN0710, RN0700; VW 502 00 – 505 01.

Инструкция по применению

Применять масло согласно рекомендациям автомобильного производителя, ориентируясь на требуемый класс вязкости и стандарты ACEA/API или конкретные допуски производителя двигателя. Перед заменой масла рекомендуется свериться с технической документацией автомобиля и учитывать интервал замены, указанный производителем транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей современных поколений, требующие масла класса ACEA C3 или допусков производителей.
• Дизельные двигатели легковых и лёгких коммерческих автомобилей с системой доочистки выхлопных газов (DPF/сажевые фильтры), соответствующие нормам Euro IV, Euro V, Euro VI.
• Двигатели с непосредственным впрыском топлива, многоклапанные и турбированные агрегаты.
• Автомобили и бренды, для которых указаны допуски: BMW, Ford, GM/Opel, Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat) и другие производители, рекомендованные заводами-изготовителями при использовании масел ACEA C3/API SN.

Особенности применения для систем нейтрализации и DPF

• Масло разработано с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Mid SAPS), что снижает образование накоплений в сажевых фильтрах и удлиняет интервалы между регенерациями при соблюдении регламентов производителя автомобиля.
• При эксплуатации в автомобилях с сажевыми фильтрами необходимо использовать только масла, отвечающие требуемой спецификации ACEA C3 и допускам изготовителя силового агрегата.

Преимущества использования

• Поддерживает высокую стойкость масляной плёнки при высоких нагрузках благодаря HTHS ≥ 3.6 мПа·с, что уменьшает износ подшипников и других ответственных элементов.
• Стабильное давление масла и сохранение вязкостно‑температурных свойств в широком диапазоне рабочих температур, обеспеченное индексом вязкости 170 и синтетической формулой Technosynthese®.
• Снижает трение и тепловые нагрузки двигателя за счёт оптимизированного комплекта присадок и базовых масел, что улучшает механическую эффективность агрегата.
• Низкое содержание SAPS — совместимость с каталитическими нейтрализаторами и фильтрами частиц, рекомендовано для современных систем контроля выбросов.
• Поддержка требований современных автопроизводителей — допускает применение в автомобилях, где требуется соответствие BMW LL‑04, Ford WSS M2C 917A, GM‑Opel dexos2 и другим указанным допускам.
• Универсальность: подходит для атмосферных и турбированных двигателей, а также для двигателей с непосредственным впрыском топлива.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: хранить в закрытой таре вдали от открытого огня и источников нагрева; температура вспышки 231 °C указывает на необходимость соблюдения мер пожарной безопасности при хранении и работе. При обслуживании соблюдать регламенты производителя автомобиля по интервалам замены и утилизации отработанного масла согласно местным требованиям по обращению с отработанными маслами и их утилизации. Перед использованием уточнить требования к маслу в сервисной документации конкретного автомобиля и придерживаться рекомендованных допусков и спецификаций.