1 590 ₽
- от 3 штук 3% 1 542 ₽
- от 5 штук 5% 1 511 ₽
- от 10 штук 7% 1 479 ₽
- от 15 штук 10% 1 431 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Kixx PAO, 5W-40, 4 л, синтетика
4 500 ₽ Без НДС
-
Моторное масло LIQUI MOLY Top Tec, 5W-40, 1 л, синтетика
1 690 ₽ Без НДС
-
Моторное масло LIQUI MOLY Top Tec 4100, 5W-40, 5 л, синтетика
7 690 ₽ Без НДС
-
Моторное масло BMW Advantec, 5W-40, 1 л, синтетика
3 490 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Motul 8100 X-clean gen2, 5W-40 — 100% синтетическое (PAO/эстерная) моторное масло класса SAE 5W-40. Соответствует стандарту ACEA C3 и имеет допуски BMW Longlife-04, MB 229.52 и DEXOS2; применяется в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском, совместимо с катализаторами и сажевыми фильтрами (DPF), температурные пределы: t.застывания −39°C, t.вспышки ≈234°C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Основа: 100% синтетика (PAO/полиальфаолефинная основа с присадочной технологией Motul, указано в технической документации производителя).
- Класс вязкости SAE: 5W-40.
- Кинематическая вязкость: при 40°C — 84,7 мм²/с; при 100°C — 14,1 мм²/с (ASTM D445, данные производителя).
- Вязкость HTHS (High Temperature High Shear): ≈3,6 mPa·s при 150°C (ASTM D4741), соответствует требованиям масел с высокой вязкостью HTHS >3.5 mPa·s для ACEA C3.
- Индекс вязкости: 172 (ASTM D2270).
- Артикулы (варианты упаковки): 102786 / 109761 / 112118 / 112467 / 112119 / 112469 / 109762 и др. — для разных объёмов и партий.
Температурные показатели
- Температура застывания (pour point): ≈ −39°C (ASTM D97).
- Температура вспышки (flash point): ≈ 234°C (ASTM D92).
- Рабочий температурный диапазон: обеспечивает прокачиваемость и защиту при низких температурах до −39°C и термостабильность при высоких рабочих температурах двигателя, подтверждённую значением HTHS и температурой вспышки; применяется в силовых агрегатах с рабочими температурными нагрузками, типичными для современных бензиновых и дизельных ДВС с турбонаддувом.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: ACEA C3; API SN/CF и отмечается соответствие требованиям современных спецификаций (частично указан как API SP в отдельных источниках производителя).
- Допуски и рекомендации производителей: BMW Longlife-04 (LL-04), MB-Approval 229.52, GM DEXOS2, VW 511 00 (соответствие), PORSCHE A40 / C40 (соответствие заявлено в технической документации), Renault RN0710 / RN0700, FIAT 9.55535-S2; в отдельных документах также упоминается MB 226.5 и совместимость с требованиями Opel/GM.
- Срок годности/хранения: в технической информации производителя и у официальных дилеров указывается срок годности масел и технических жидкостей — 2, 3 или 5 лет с даты производства (точный срок указывается на упаковке).
- Страна производства / регион поставки: в маркировке и документах отдельных партий указан Вьетнам (информация по партиям и дистрибуции уточняется на упаковке или в сопроводительной документации).
Инструкция по применению
Использовать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Перед применением сверить допуски и спецификации в инструкции по эксплуатации конкретной модели двигателя; не смешивать с маслами, не соответствующими требуемым спецификациям. При замене соблюдать правила утилизации отработанного масла и использовать рекомендованные фильтры и процедуры замены.
Рекомендуемые области применения
- Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей, требующие масла класса ACEA C3.
- Двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
- Двигатели, оснащённые каталитическими нейтрализаторами и дизельными сажевыми фильтрами (DPF), где требуется «Mid SAPS» формула.
- Модели и марки, для которых масло рекомендовано или совместимо: BMW (LL-04), Mercedes-Benz (229.52), Volkswagen (соответствие VW 511 00), Renault (RN0710 / RN0700), Porsche (C40/A40), Fiat (9.55535-S2), а также ряд моделей KIA, Hyundai, Honda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, SsangYong и др. — при условии соответствия спецификаторам конкретного автомобиля.
Особые указания по смешиванию и совместимости
- Не смешивать с маслами, не соответствующими ACEA C3; при необходимости частичного смешивания проверять совместимость спецификаций между партиями и поколениями продуктов (в технической документации Motul указаны рекомендации по смешиванию поколений X-clean/X-cess).
- Для некоторых моделей BMW и региональных требований следует учитывать локальные ограничения по допускам (например, использование LL-01/LL-04 в определённых регионах), ориентироваться на сервисную документацию производителя.
Преимущества использования
- Формула «Mid SAPS»: сниженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы, совместимость с DPF и каталитическими системами.
- Высокая термостабильность и стойкость масляной плёнки при высоких нагрузках и температурах.
- Эффективные моющие и диспергирующие свойства, препятствуют образованию отложений и шламообразованию.
- Хорошая прокачиваемость при низких температурах, что обеспечивает быстрое достижение давления масла при холодном запуске.
- Снижение износа и поддержание ресурсных характеристик двигателя благодаря сбалансированному пакету присадок и высоким HTHS-показателям.
- Положительное влияние на экономию топлива в сравнении с более вязкими классами при соблюдении эксплуатационных условий.
Безопасность и эксплуатационные замечания: при выборе масла ориентируйтесь на допуски и спецификации, указанные в сервисной книжке автомобиля; соблюдайте интервалы замены и рекомендации по объёму заливаемого масла. Хранить в оригинальной закрытой таре, вдали от источников огня и прямого солнечного излучения; при утилизации отработанного масла соблюдать местные экологические нормы. Для уточнения совместимости с конкретной моделью автомобиля рекомендуется сверить номера допусков на упаковке и в официальной технической документации производителя.
| Вязкость | 5W-40 |
|---|---|
| Линейка | X-clean gen2 |
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
| Стандарт ACEA | C3 |
| Тип базы | Синтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
ВВаня19 Мая, 2026
Подойдёт ли это масло для BMW N47 с DPF и допуском LL-04? Машина с турбиной, часто езжу по трассе.
Ответ администратора 20 Мая, 2026Иван, да — масло соответствует ACEA C3 и имеет допуск BMW Longlife‑04, совместимо с DPF и турбинами (формула Mid SAPS), подходит для двигателей с прямым впрыском; HTHS ≈3,6 mPa·s обеспечивает прочную масляную плёнку при высоких нагрузках.
20 Мая, 2026 -
ННаталья8 Мая, 2026
какое поведение на морозе? у нас зимой до −30°C, можно ли смешивать с оставшимся маслом другой марки?
Ответ администратора 9 Мая, 2026Наталья, масло прокачивается и сохраняет свойства при низких температурах до ≈−39°C (pour point), HTHS ≈3,6 mPa·s даёт защиту при нагреве; смешивать можно только с маслами той же спецификации (ACEA C3/поколение X‑clean), при сомнениях лучше полностью слить и залить новое.
9 Мая, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61