Моторное масло NGN Formula, 10W-60, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип продукта: Полностью синтетическое моторное масло.
• Класс вязкости по SAE: 10W-60 (всесезонное).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 24,9 сСт.
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 169,0 сСт.
• Индекс вязкости: 180.
• Плотность при 15 °C: 0,872 кг/л.
• Щелочное число (TBN): Информация недостаточна.
• Сульфатная зольность: Информация недостаточна.
• Объем тары: 4 литра (артикул V272085326).
• Производитель: NGN Oil (Нидерланды/Россия).

Температурные показатели

• Температура вспышки (метод Пенски-Мартенса): 234 °C.
• Температура застывания: -39 °C.
• Пусковые свойства (вязкость при -20 °C): Не более 7000 сП.
• Рабочий диапазон: Обеспечивает стабильность масляной пленки при высоких нагрузках и защите при пусках в мороз.

Сертификация и стандарты

• API: SN/CF (для бензиновых и дизельных двигателей).
• ACEA: A3/B4.
• Volkswagen: 500 00 / 505 00.
• Mercedes-Benz: 229.1.
• Fiat: 9.55535-H4 (или H3 для старых спецификаций).
• Производитель: Разливается на сертифицированном заводе Eurol (Нидерланды).

Инструкция по применению

Масло NGN Formula 10W-60 разработано для использования в бензиновых, дизельных и LPG (работющих на сжиженном газе) двигателях легкового автомобиля и коммерческого транспорта малого класса. Специфическая формула масла базируется на применении синтетической базы, которая обеспечивает высокую стабильность вязкостно-антифрикционных свойств. Продукт рекомендован для двигателей, эксплуатирующихся в тяжелых режимах, включая работу в составе гоночных экипажей, в условиях ралли и автоспорта.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей и внедорожников, требующие высоковязкостных синтетических масел (SAE 10W-60).
• Высокофорсированные дизельные и бензиновые двигатели с турбонаддувом и без него.
• Многоклапанные двигатели, работающие при повышенных тепловых нагрузках.
• Автомобили, используемые в условиях экстремальных температурных перепадов (высокие летние температуры на трассе и зимние пуски).
• Двигатели, работающие на природном газе (LPG/NG).
• Техника, эксплуатируемая в составе автопарков, обслуживающих спортивные мероприятия.

Интеграция с системами нейтрализации

Благодаря спецификации API SN, масло совместимо с современными системами нейтрализации выхлопных газов. Оно минимизирует образование сажевых отложений и не забивает сажевые фильтры (DPF) и каталитические нейтрализаторы, что позволяет безопасно использовать его в транспортных средствах, оборудованных такими системами, не нарушая их работу и сроки службы.

Преимущества использования

• Масляная пленка высокой прочности: Специализированный пакет присадок формирует прочную смазывающую пленку, которая не разрушается даже при максимальных нагрузках на детали двигателя, обеспечивая их защиту от сухого трения и износа.
• Выдающаяся термическая стабильность: Температура вспышки 234 °C свидетельствует об устойчивости масла к термическому окислению. Масло не "выгорает", что гарантирует низкий расход на угар при высоких температурах эксплуатации.
• Стойкость к окислению: Исключает образование отложений, лаков и нагара на деталях двигателя даже при длительном сроке службы в тяжелых условиях.
• Полная защита от коррозии: Присутствие функциональных противокоррозионных добавок защищает цветные и черные металлы двигателя от разрушения кислотными отложениями и влагой.
• Стабильность давления: Высокий индекс вязкости (180) позволяет сохранять оптимальное гидродинамическое давление в масляной системе независимо от температурных колебаний и оборотов коленчатого вала.
• Чистота двигателя: Обеспечивает исключительную чистоту деталей, препятствуя слипанию продуктов износа и нагара.
• Экономическая эффективность: Продукт является технологически близким аналогом премиального масла Eurol Maxence RC 10W-60, предлагаемым по более конкурентной стоимости, что снижает эксплуатационные расходы без потери качества.

Заключение о безопасности и эксплуатационных свойствах масла NGN Formula 10W-60 подтверждает его способность выдерживать экстремальные условия, которые приводят к преждевременному выходу из строя более дешевых полусинтетических масел. Использование данного продукта позволяет значительно продлить срок службы двигателя, снизить общий расход топлива за счет оптимизации коэффициента трения и обеспечить стабильную работу турбонаддува и систем газораспределения. Для достижения максимального эффекта рекомендуется соблюдать регламент замены, установленный производителем автомобиля, однако, ввиду высоких моющих свойств масла, интервалы замены в тяжелых условиях могут быть оптимизированы с учетом реального состояния масла (по результатам анализов или визуальной оценки). Хранить канистру следует в сухом, прохладном месте, защищенном от прямых солнечных лучей, при температуре выше -39 °C. Утилизировать отработанное масло необходимо в соответствии с экологическими нормами.