Трансмиссионное масло Toyota ATF WS, 0W-20, 0,946 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Полностью синтетическая (полностью синтетическая). Высокая стабильность полимерно-синтетической базы обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств в течение всего межсервисного интервала без деградации структуры.
• Класс вязкости SAE: 0W-20. Низкая кинематическая вязкость (минимум 4,1 мм²/с при 100°C) обеспечивает максимальную топливную экономичность, снижая аэродинамическое и внутреннее сопротивление движущихся частей.
• Индекс вязкости: Высокий индекс вязкости гарантирует стабильность масляной пленки как на холодных стартах, так и при перегреве трансмиссии.
• Плотность: Умеренная плотность способствует быстрой циркуляции жидкости по сложной гидравлической системе.
• Цвет: Красный (стандарт для идентификации трансмиссионных жидкостей, не подвержен изменению при нормальном старении).
• Объем упаковки: 0,946 л. Идеально подходит для полной замены жидкости в гидротрансформаторе и гидравлических контурах при сервисном обслуживании.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: -40°C ... +100°C. Масло сохраняет текучесть при экстремально низких температурах, предотвращая кавитацию и обеспечивая мгновенный запуск гидроблока, а также выдерживает высокие термические нагрузки.
• Температура вспышки: Высокий показатель температурной стабильности предотвращает термическое окисление и образование нагара на деталях узла.
• Температура застывания: Низкий порог кристаллизации обеспечивает легкую прокачку насосами при морозных стартах.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: Полное соответствие жестким требованиям спецификации OEM: Toyota Type WS (World Standard).
• Гарантийный срок: Сохраняет все свойства при условии соблюдения сроков и правил хранения.
• Страна производства: Япония (Оригинальная продукция Toyota).
• Оригинальность: Продукт является официальным маслом Toyota, что подтверждается наличием оригинальной заводской маркировки.

Инструкция по применению

Масло Toyota ATF WS 0W-20 предназначено исключительно для использования в автоматических и механических трансмиссиях автомобилей Toyota и других марок, где производитель прямо рекомендует использование жидкостей, соответствующих спецификации Toyota Type WS. Продукт разработан для трансмиссий нового поколения, оснащенных вариатором (CVT) или многодисковым мокрым сцеплением. Использование в механических КПП или старых моделях АКПП, рассчитанных на стандарты Dexron-III или ATF+4, не рекомендуется из-за чрезмерно низкой вязкости и специфического пакета присадок, что может привести к изменению характеристик трения.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач (классические гидротрансформаторные АКПП): Для обеспечения плавного переключения передач и работы системы электронного управления.
• Бесступенчатые трансмиссии (CVT): Критически важно для предотвращения проскальзывания ремня в вариаторах из-за специфического коэффициента трения.
• Механические коробки передач с мокрым сцеплением: Для систем, где трансмиссионная жидкость участвует в работе механизма сцепления.
• Гидравлические системы рулевого управления: В некоторых моделях автомобилей Toyota применяется совместная гидравлика.
• Раздаточные коробки: Допускается применение в раздаточных редукторах полноприводных автомобилей, где это предписано регламентом обслуживания (вместе с другими оригинальными жидкостями MTF/ATF).

Требования к процедуре замены

Процесс замены требует использования специализированного оборудования для полной замены жидкости (методом вытеснения). Простая слив и заливка не обеспечивает необходимой чистоты системы из-за малого объема масляной ванны в гидротрансформаторе. Перед заправкой обязательно проверьте отсутствие посторонних примесей и металлических стружек в отработанной жидкости.

Преимущества использования

• Продление ресурса трансмиссии: Специальный пакет антиизносных присадок формирует прочную защитную пленку на поверхностях шестерен, насоса и барабанов сцепления, минимизируя физический износ.
• Стабильность фрикционных свойств: Исключает эффект «гистерезиса» и рывков при переключении передач. Масло точно отвечает требованиям к коэффициенту трения, что обеспечивает электронному блоку управления идеальную предсказуемость процесса переключения.
• Защита от пенообразования: Антипенные компоненты быстро удаляют воздушные пузырьки из жидкости, предотвращая образование воздушных пробок в гидравлических каналах, которые ведут к потере давления и поломке гидроблока.
• Теплоотведение: Синтетическая база обладает превосходной термостабильностью и эффективно отводит лишнее тепло от рабочих узлов, предотвращая перегрев и деформацию пластиковых синхронизаторов и уплотнений.
• Энергосбережение: Оптимизированная кинематическая вязкость 0W-20 снижает паразитные потери на трение в масле, что положительно сказывается на динамике разгона и снижает расход топлива автомобилем.
• Долговременная защита от коррозии: Ингибиторы коррозии защищают цветные металлы и сплавы внутри коробки передач от окисления и ржавчины, особенно при использовании в условиях высокой влажности.

Оригинальное трансмиссионное масло Toyota ATF WS 0W-20 является оптимальным решением для поддержания работоспособности современных сложных трансмиссий японского концерна Toyota. Его применение гарантирует бесперебойную работу трансмиссии, высокую плавность хода и длительную эксплуатацию узлов в штатном режиме. Производитель рекомендует проводить полную замену масла каждые 40 000 — 60 000 км пробега или раз в 2 года, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля. Храните жидкость в плотно закрытой оригинальной таре при температуре от -20°C до +40°C, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. Используйте строго оригинальный продукт Toyota для сохранения гарантийных обязательств производителя и защиты дорогостоящих компонентов автомобиля от преждевременного выхода из строя.