Трансмиссионное масло ВМПАВТО, 75W-140, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: 100% синтетика (смесь высоковязких ПАО-масел, алкилированных нафталинов и сложных эфиров).
• Класс вязкости SAE: 75W-140 (высоковязкое трансмиссионное масло).
• Индекс вязкости: 161 (высокая стабильность вязкостных свойств при перепадах температур).
• Вязкость кинематическая: от 13,5 до 16,3 мм²/с при 100 °C.
• Спецификация: API GL-5/GL-4 (улучшенные противозадирные свойства EP).
• Пакет присадок: уникальный собственный комплекс ВМПАВТО, включающий антиоксиданты, противоизносные агенты и модификаторы трения.

Температурные показатели

• Температура застывания: не выше -45 °C (обеспечивает легкий пуск двигателя и прокачку насоса при сильных морозах).
• Температура вспышки: 192 °C (высокая устойчивость к термическому окислению и перегреву).
• Диапазон рабочих температур: от -40 °C до +125 °C (включая пиковые нагрузки).

Сертификация и стандарты

• Допуски OEM: Scania STO 1:0, Scania STO 2:0A.
• Международные стандарты: JIS K 2234, Ford WSS-M2C200-D2, Mack GT-O-40, MTU TO-DM-LV 01.2.
• Соответствие ASTM: ASTM D4172 (для GL-5), ASTM D4741 (для GL-4).
• Страна производства: Россия.
• Артикул производителя: 9701 / 9727.

Инструкция по применению

Рекомендуемые области применения

Продукт разработан для эксплуатации в механических трансмиссиях автомобилей и спецтехники. Рекомендуется использовать следующее:

• В механические коробки передач (МКПП) автомобилей, требующих масел классов GL-4 и GL-5.
• В дифференциалы ведущих мостов легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков с ограничительными планетарными механизмами.
• В раздаточные коробки полноприводных транспортных средств.
• В главную передачу коммерческого транспорта, согласно спецификациям Scania (допуски STO 1:0, STO 2:0A).
• В редукторы промышленного оборудования, работающего при высоких радиальных и осевых нагрузках.

Совместимость с материалами

Масло полностью совместимо с цветными металлами (медь, латунь, бронза), используемыми в синхронизаторах и шестернях. В процессе коррозионных испытаний по методу ASTM D130 результат составляет 1b, что подтверждает полную безопасность для медных деталей. Базовая жидкость на основе ПАО и эфиров минимизирует воздействие на резиновые уплотнители и манжеты, предотвращая их набухание или старение, характерное для некоторых минеральных масел.

Преимущества использования

• Увеличенные интервалы замены: благодаря высокой термоокислительной стабильности синтетической базы и эфиров, ресурс масла значительно превышает минеральные аналоги, что снижает эксплуатационные затраты.
• Защита при экстремальных нагрузках: современный пакет EP-присадок формирует прочную пленку на поверхностях трения, предотвращая задиры и износ шестерен при ударных нагрузках.
• Стабильность вязкости: высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам гарантирует, что кинематическая вязкость остается постоянной на протяжении всего срока службы масла, обеспечивая стабильную работу синхронизаторов.
• Холодный пуск и прокачка: низкая температура застывания (-45 °C) обеспечивает легкую прокачку масла масляным насосом при отрицательных температурах, снижая износ деталей в момент запуска.
• Четкая работа синхронизаторов: правильный выбор вязкостно-температурных характеристик и совместимость с латунью обеспечивают плавное включение передач даже на морозе.
• Универсальность для GL-4/GL-5: сбалансированный состав позволяет безопасно использовать масло в узлах, где требуются масла как с антиизносными (GL-4), так и с противозадирными (GL-5) присадками, за счет чего исключается риск повреждения синхронизаторов от избыточно агрессивных EP-добавок.

Использование синтетического трансмиссионного масла ВМПАВТО 75W-140 позволяет значительно продлить срок службы коробок передач и дифференциалов, особенно в условиях интенсивной эксплуатации, частой смены нагрузок и сурового климата. Продукт обеспечивает эффективное отведение тепла из зоны трения, защиту от коррозии и сохранение рабочих свойств до момента плановой замены.