Моторное масло ВМПАВТО Motive, 10W-40, 60 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: Полусинтетическая (VHVI-база + алкилированные нафталины).
• Вязкостный класс (SAE): 10W-40 (всесезонное).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 15,7 мм²/с (оптимальная для создания масляной пленки средней плотности).
• Индекс вязкости: 177 (высокая стабильность масляной пленки при перепадах температур).
• Класс качества (API): SN/CF (защита от образования отложений, износостойкость, совместимость с дизельными двигателями с сажевыми фильтрами).

Температурные показатели

• Температура застывания: -40 °C (гарантирует беспрепятственный холодный запуск двигателя в суровых зимних условиях).
• Температура вспышки: 235 °C (высокий предел термической стабильности, предотвращающий возгорание и угар).
• Рабочий диапазон: от -25 °C (запуск по CCS) до максимальных рабочих температур двигателя.

Сертификация и сроки

• Соответствие допускам: VW 502.00, 505.00; RENAULT RN0700, RN0710; MB 229.3; PSA B71 2296; АО «АВТОВАЗ».
• Страна производства: Россия (импортозамещающая продукция, контролируемая локальное производство).
• Щелочное число (TBN): 10,5 мг KOH/г (эффективный ресурс для нейтрализации кислотных отложений при интервалах замены).
• Сульфатная зольность: 1,3 % (стандартный показатель для стандарта API SN).

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, легких внедорожников, коммерческого транспорта, а также в мотоциклах и спецтехнике, где требуется класс вязкости 10W-40. Продукт совместим с современными системами очистки выхлопных газов и катализаторами, если соблюдается регламент замены.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили: Техника, требующая защиты от износа и поддержания чистоты двигателя (допуски VAG, Renault, Mercedes).
• Классика и ретро-автомобили: Идеально подходит для двигателей типа ЗМЗ-402 (ГАЗ Волга), рассчитанных на вязкости 9,3–12,5 сСт, заменяя старую минеральную базу 8W-12/10W-12.
• Дизельная техника: Тяжелые условия эксплуатации дизельных моторов (класс API CF), защищающие от нагара и окисления.
• Мотоциклетная техника: Совместимость с системами «мокрые сцепления», отсутствие риска проскальзывания дисков.

Совместимость с маслами других марок

При возникновении потребности в доливе допускается смешивание с маслами других производителей аналогичной вязкости и качества. Тем не менее, для сохранения стабильности пакета присадок рекомендуется использовать продукты одной серии ВМПАВТО Motive.

Преимущества использования

• Инновационная база VHVI и AN: Алкилированные нафталины (AN) обеспечивают уникальную природную вязкостно-температурную стабильность и снижают риск угара масла на 20–30% по сравнению с обычными полусинтетиками.
• Минимизация отложений: Усовершенствованный пакет присадок SN/CF предотвращает образование лаковых отложений на деталях ГРМ и поршневой группе.
• Безопасный запуск: Низкая температура застывания (-40 °C) и индекс вязкости 177 гарантируют быстрый проход масла по тонким каналам турбин и гидронапрягателей на холодном двигателе.
• Защита от эмульгирования: Присадки эффективно отталкивают воду, исключая образование вредных кислот и эмульсий, критичных для двигателей, работающих в условиях повышенной влажности или коротких городских поездок.
• Отечественное качество: Локализация производства ВМПАВТО гарантирует отсутствие подделок на рынке по сравнению с популярными зарубежными брендами.

Продукт не требует специальных условий утилизации, кроме общих норм для автомобильных масел. Хранить канистру следует в сухом, прохладном месте при температуре не выше +35 °C. В случае попадания масла на кожу необходимо промыть участок водой с мылом. Изготовитель рекомендует проводить замену масла в соответствии с интервалом сервиса (до 7 000 – 10 000 км), зависящим от режима эксплуатации транспортного средства.