3 990 ₽
- от 3 штук 3% 3 870 ₽
- от 5 штук 5% 3 791 ₽
- от 10 штук 7% 3 711 ₽
- от 15 штук 10% 3 591 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло LIQUI MOLY Molygen, 10W-50, 4 л, полусинтетика
1 820 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Valvoline SynPower 10W-50, 1 л, синтетика
1 008 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Класс вязкости SAE: 10W-50.
- Тип базы: Полусинтетика (комбинация VHVI-базы, эстеров и алкилированных нафталинов).
- Кинематическая вязкость при 100°C: 18,0 мм²/с (сСт).
- Кинематическая вязкость при 40°C: 100,0 мм²/с (сСт).
- Индекс вязкости: 199.
- Плотность при 15°C: 0,870 г/см³.
- Щелочное число (TBN): 11,0 мг KOH/г.
- Сульфатная зольность: 1,5 %.
Температурные показатели
- Температура застывания: -39 °C.
- Температура начала испарения (NOACK): 10,0 %.
- Температура вспышки в открытом тигле: 235 °C.
- Рабочий диапазон: обеспечивается стабильностью при температурах от -25 °C (пусковые свойства CCS 6500 мПа*с) до экстремального перегрева мотора.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам API: SN/CF.
- Соответствие стандартам ACEA: A3/B4.
- Страна производства: Россия.
- Гарантийный срок хранения: определяется производителем (стандарт для масел — 5 лет при соблюдении условий).
- Особенности состава: содержит усиленный пакет противоизносных присадок ZDDP и модификатор трения MODTC.
Инструкция по применению
Продукт предназначен для заливки в системы смазки бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и гоночной техники. Масло эффективно работает как в условиях интенсивной городской эксплуатации с частыми остановками и разгонами, так и в условиях гоночных треков, где двигатель подвергается постоянным максимальным нагрузкам и высоким температурам.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Спортивные автомобили с форсированными двигателями внутреннего сгорания.
- Тюнингованные моторы, работающие в условиях повышенной мощности.
- Двигатели, требующие масел высокой вязкости с классом SAE 10W-50.
- Условия экстремальных нагрузок, включая долгую работу на высоких оборотах.
- Техника, эксплуатируемая в широком температурном диапазоне (включая холодные пуски при -25°C).
Особенности замены и интервалов
Из-за высокой эффективности защитных свойств и специализированного назначения, интервал замены масла может быть короче, чем у стандартных масел для гражданских авто. Рекомендуется сверяться с рекомендациями производителя тюнингованного двигателя или использовать контрольные интервалы, обусловленные характером эксплуатации (нагрузка на трек vs город).
Преимущества использования
- Непревзойденная защита от износа: высокое содержание противоизносных компонентов ZDDP минимизирует контакт металлических деталей, предотвращая задир коленвалов и распредвалов.
- Сохранение вязкостных свойств: наличие специализированного «крепкого» полимера позволяет маслу держать вязкость и не разжижаться даже при сильном перегреве мотора, в отличие от обычных масел.
- Термическая стабильность: синтетическая база (VHVI, эстеры, алкилированные нафталины) обеспечивает стойкость к окислению и образованию лаковых отложений.
- Антифрикционный эффект: присадки MODTC снижают трение в паре «коленвал-шатун», что позволяет двигателю легче выкручивать максимальные обороты.
- Универсальность климатического диапазона: низкая температура застывания (-39 °C) гарантирует прокачку масла масляным насосом даже в сильные морозы.
Применение масла ВМПАВТО Racing 10W-50 обеспечивает оптимальные условия работы форсированного двигателя. Благодаря сбалансированному составу базы и специфическому пакету присадок, оно минимизирует риски масляного голодания и критического износа. Производитель рекомендует контролировать уровень масла чаще, чем при использовании обычных серийных масел, так как в спортивном режиме испаряемость и расход «на угар» могут увеличиваться.
| Линейка | Racing |
|---|---|
| Объём тары | 5 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; Машиностроение |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Дизельные двигатели (грузовые); Коробки передач |
-
Отзывов еще нет.
-
ССерёга9 Августа, 2026
застывает ли при -30, нужно для зимних гонок
Ответ администратора 12 Августа, 2026Сергей, технические характеристики указывают на то, что масло сохраняет прокачиваемость при пусках до -25°C. При -30°C могут возникнуть проблемы с запуском, так как ниже этой отметки вязкость возрастает.
12 Августа, 2026 -
ММакс2 Августа, 2026
масло для жигулей с тюнингованным мотором подойдет? двигатель форсированный, обороты крутим сильно
Ответ администратора 4 Августа, 2026Максим, да, продукт подходит для тюнингованных моторов. Благодаря пакету присадок ZDDP и высокой вязкости оно эффективно защищает детали при высоких оборотах и нагрузках.
4 Августа, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61