Моторное масло ВМПАВТО Resurs, 10W-40, 60 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Класс вязкости по SAE: 10W-40. Обеспечивает стабильность масляной пленки как при холодном пуске, так и при нагреве до рабочих температур.
• Тип базы: Полусинтетика (VHVI + AN). Смесь минеральных баз, полученных методом гидрокрекинга, и синтетических компонентов (алкилированных нафталинов), что обеспечивает высокую чистоту продукта.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 15,7 мм²/с (сСт). Показатель соответствует верхней границе класса 40, что гарантирует надежную защиту узлов при высоких нагрузках.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 95,0 мм²/с (сСт). Высокий показатель обеспечивает быстрое распределение масла по системе и создание прочного давления.
• Индекс вязкости: 177. Исключительно высокий показатель для данного класса вязкости, свидетельствующий о малой зависимости густоты масла от колебаний температуры.
• Плотность при 15°C: 0,850 г/см³.

Температурные показатели

• Температура застывания: -40°C. Масло сохраняет текучесть и способность к прокачке насосом в экстремальные морозы, облегчая пуск двигателя.
• Температура вспышки: 235°C. Высокий порог термической стабильности, исключающий возгорание масляных паров в картере.
• Испаряемость (NOACK): 10,0%. Низкий уровень угара, что снижает расход масла на угар и сохраняет чистоту выхлопной системы.

Сертификация и сроки

• Соответствие допускам автопроизводителей: VW 502.00, 505.00; Renault RN0700, RN0710; MB 229.3; АО «АВТОВАЗ»; PSA B71 2296.
• Классы качества API: SL (бензиновые двигатели), CF (дизельные двигатели с прямым впрыском топлива).
• Страна производства: Россия. Продукция разработана и производится предприятием ВМПАВТО с использованием собственного технологического цикла.
• Гарантийный срок хранения: устанавливается производителем (обычно до 5 лет при соблюдении условий хранения).

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в качестве рабочей жидкости в системах смазки двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей, малотоннажных коммерческих фургонов, а также грузовых автомобилей с дизельными двигателями (в соответствии с допуском CF). Продукт оптимален для автомобилей европейских, российских и азиатских производителей, выпускавшихся с конца 1990-х годов по настоящее время.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили: Для двигателей, требующих допуска ACEA A3/B4 или API SL/SF. Включает автомобили Volkswagen, Audi, Skoda, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroen.
• Техника с высокими нагрузками: Идеально подходит для эксплуатации в условиях плотного городского трафика, частых коротких поездок «до первого светофора» и агрессивной спортивной езды (Racing/High Performance), где требуется повышенная термостабильность и защита от износа.
• Двигатели с повышенным расходом масла: Благодаря высокой кинематической вязкости при 100°C (15,7 сСт) и высокому индексу вязкости, масло эффективно работает в двигателях со значительным пробегом, где возможны повышенные зазоры между деталями.
• Совместимость с системами очистки выхлопа: Низкая зольность (1,3%) делает масло безопасным для современных катализаторов и сажевых фильтров (хотя для старых DPF могут потребоваться специализированные Low SAPS масла, данный продукт позиционируется как совместимый с современными стандартами).

Обратите внимание: продукт разработан с учетом специфики отечественных климатических условий и качества дорожного покрытия. Может применяться в автомобилях ГАЗ (Волга) с двигателями семейства ЗМЗ (например, ЗМЗ-402, ЗМЗ-406), заменяя более густые летние масла ГОСТ, так как сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур.

Преимущества использования

• Специальный пакет присадок: Включение противоизносных компонентов ZDDP и антифрикционных модификаторов трения (MODTC) обеспечивает усиленную защиту поршневой группы и трущихся пар от задиров и износа в тяжелых режимах.
• Термическая стабильность основы: Применение алкилированных нафталинов (AN) в качестве синтетической базы повышает стабильность вязкости. Масло не окисляется так быстро, как классические минеральные аналоги, и сохраняет свои свойства на протяжении всего интервала замены.
• Энергосбережение: Оптимизированная реологическая характеристика снижает внутреннее трение в масле, что способствует снижению расхода топлива и повышению отзывчивости двигателя.
• Чистота двигателя: Диспергирующие свойства добавки предотвращают образование лаковых отложений, нагара на поршнях и засорение масляных каналов.
• Доступность импортозамещения: Продукт российского производства, не подверженный логистическим рискам и санкционным ограничениям, сохраняя высокий уровень качества, сопоставимый с ведущими мировыми брендами.

Особенности эксплуатации

При замене масла рекомендуется тщательно промыть двигатель (в случае перехода с минерального масла на полусинтетику или при наличии сильных отложений). Объем тары 60 литров оптимален для автосервисных станций, автопарков и оптовых закупок, позволяя сократить затраты на упаковку и логистику. Хранить канистру следует в сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей.

Продукт безопасен для использования в штатных условиях эксплуатации, не токсичен, при работе требуется соблюдение общих правил техники безопасности (использование защитных перчаток, респиратора при распылении, средств защиты глаз). Выброс отработанного масла должен производиться в соответствии с экологическими нормами.