Моторное масло ВМПАВТО Resurs, 10W-40, 1 л, полусинтетика

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые и дизельные двигатели, не оборудованные сажевыми фильтрами (DPF/DPF) или имеющие допуск к маслам High SAPS (API SL/CF, ACEA A3/B4).
• Автомобили с пробегом более 100 000 км (включая классическую отечественную автономию: Волги, УАЗы, ГАЗели — при условии, что двигатель не имеет критического износа шеек коленвала).
• Иностранные автомобили европейского, американского, корейского и японского производства прошлых лет (Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Hyundai, Kia, Toyota, Ford, Chevrolet, Nissan), которые требуют масел с вязкостью 10W-40, допусками API SL/CF или ACEA A3/B4.
• Эксплуатация в условиях плотного городского трафика, частых холодных пусков, буксировки прицепов или работы двигателя под продолжительными высокими нагрузками (например, на трассе с максимальной скоростью).

Особенности применения в сильно изношенных двигателях

Для двигателей с пробегом свыше 150-200 тыс. км, имеющих выраженный расход масла на угар, продукт способен частично нивелировать этот показатель за счет высокой моющей способности и вязкостных характеристик. Однако, если двигатель теряет масло вследствие физической негерметичности сальников, уплотнительных колец или наличия задоров в ЦПГ, применение этого масла не устранит утечку, а лишь обеспечит надежную смазку до проведения капремонта.

Преимущества использования

• Надежная защита от износа: Усиленная формула с применением антифрикционных присадок формирует плотную пленку на деталях, снижая трение и предотвращая быстрый износ распределительного и коленчатого валов, а также стенок цилиндров.
• Высокая термостабильность: Синтетическая база VHVI в сочетании с полимерными модификаторами препятствует окислению масла и образованию нагара. Термическое старение происходит значительно медленнее, чем у чистых минеральных масел, что позволяет безопасно эксплуатировать двигатель в жарком климате.
• Отличное моющее свойство: Щелочное число продукта (TBN ~9,8 мг KOH/г) позволяет эффективно нейтрализовать кислотные отложения и удерживать продукты горения, шламы и нагар во взвешенном состоянии, не давая им оседать на деталях масляной системы и клапанах.
• Контроль испаряемости: Низкая летучесть масла по системе NOACK (10,5%) обеспечивает снижение угара и экономный расход смазки на протяжении всего межсервисного интервала.
• Стабильная работа при стартовых нагрузках: Хорошие пусковые характеристики (вязкость при -25 °C около 3900-4000 мПа·с) позволяют маслу быстро прокачиваться масляным насосом на холодном двигателе, минимизируя режим «сухого трения» в момент старта.
• Снижение уровня шума: Присутствие органического молибдена в пакете присадок обеспечивает дополнительное скольжение и снижает шумность работы поршневой группы и гидрокомпенсаторов.
• Экономическая целесообразность: Оптимизированное соотношение цена/качество позволяет использовать высокоэффективную смазку без переплаты за западные бренды, особенно при частых заменой масла в тяжелых условиях.

Продукт совместим с металлическими и полимерными деталями масляной системы. В процессе эксплуатации допускается применение масел других производителей с аналогичными классами вязкости и допусками, однако для сохранения однородности свойств рекомендуется соблюдать принцип единой линейки или проводить промывку системы при резкой смене типа базы. Маслo ВМПАВТО Resurs 10W-40 не содержит опасных примесей, свинца и фосфора в избыточных количествах, что делает его безопасным для традиционных систем выпуска.