Моторное масло ВМПАВТО Motive, 5W-40, 60 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: 100% синтетика (VHVI + эстеры + алкилированные нафталины).
• Вязкость по SAE: 5W-40 (всесезонная).
• Кинематическая вязкость при 100°C: 13,3–14,2 мм²/с (стабильная масленая пленка).
• Индекс вязкости: 190–210 (сохранение свойств при перепадах температур).
• Тотальное щелочное число (TBN): 10,5 мгKOH/г (высокая очистка и нейтрализация кислот).
• Тотальное_base_ное число (TBN): 10,5 мгKOH/г (высокая очистка и нейтрализация кислот).

Температурные показатели

• Минимальная температура застывания: -45 °C (гарантирует прокачку масла при пуске двигателя без подогрева).
• Температура вспышки: 235 °C (высокая термостабильность, минимальный угар).
• Динамическая вязкость при -30 °C (CCS): 6300 мПа·с (легкий пуск в мороз).
• Рабочий интервал: от -30 °C до +35 °C и выше (зависит от режима эксплуатации).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN/CF, ACEA A3/B4.
• Допуски автопроизводителей: VW 502.00, 505.00; MB 229.3, 229.5; BMW LL-04; PSA B71 2296; Renault RN0700, RN0710.
• Страна производства: Россия (АО «ВМПАВТО» / ГСК БИЗНЕС).
• Гарантия качества: Продукция застрахована ПАО «Группа Ренессанс Страхование».

Инструкция по применению

Моторное масло ВМПАВТО Motive 5W-40 предназначено для заливки в системы смазки современных бензиновых и дизельных двигателей. Благодаря синтетической базе на основе VHVI, масло обеспечивает стабильный масляный клин, устойчивый к сдвигу вязкости.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили и кроссоверы европейских, азиатских и американских марок, требующих масел класса API SN/CF.
• Тяжелые дизельные двигатели с системой рециркуляции отработавших газов (EGR), если они совместимы с допусками ACEA A3/B4.
• Спорткары и форсированные моторы, работающие в режиме высоких оборотов (благодаря высокой прочности масляной пленки HTHS > 3,5).
• Автомобили, эксплуатируемые в условиях городского цикла с частыми остановками и пробками (высокая стойкость к окислению).
• Автомобили с турбонаддувом, требующие надежной смазки турбин при высоких температурах выхлопа.

Особенности смешивания

Масло ВМПАВТО совместимо с смазочными материалами других производителей при условии, что их характеристики не противоречат допуску SN/CF и ACEA A3/B4. Рекомендуется перед доливанием провести опрос на соответствие параметров, чтобы избежать осаждения присадок.

Преимущества использования

• Эффективная очистка двигателя: Пакет присадок SN-класса эффективно растворяет и удерживает в растворе лаковые отложения, нагар и шлам. Уже после 3–4 замен двигатель очищается, что улучшает работу поршневых колец и систем вентиляции.
• Низкий угар благодаря алкилированным нафталинам: В отличие от традиционных полиалкиленгликолей, использование алкилированных нафталинов и эферов в базе значительно снижает испаряемость масла (NOACK ~10%), что исключает потребность в частом доливе.
• Крепкий полимер: Масло сохраняет свою вязкость (класс 5W-40) вплоть до регламентной замены (до 10–12 тыс. км), не разрывая масляную пленку в зоне контакта "металл-металл" (кулачки, коленвал, цилиндры).
• Защита от износа при холодном пуске: Низкая вязкость при -30 °C (CCS 6300 мПа·с) обеспечивает мгновенную прокачку масла по тонким каналам, что исключает "сухое трение" в первые секунды после запуска.
• Стабильность к сдвигу: Полимерная основа масла устойчива к механическому разрушению, что позволяет сохранить вязкость 14,2 мм²/с при 100 °C на протяжении всего ресурса.
• Экономия топлива: Оптимальный индекс вязкости и низкое трение способствуют снижению расхода топлива (до 3-4% экономии по сравнению с традиционными полусинтетическими маслами класса 20W-50).

Заключение

Моторное масло ВМПАВТО Motive 5W-40 (60 л) — это высокотехнологичная синтетическая смазка для защиты двигателя в тяжелых условиях эксплуатации. Оно эффективно снижает износ, минимизирует угар и нагарообразование, обеспечивая стабильные характеристики в широком температурном диапазоне. Идеально подходит для fleets (автопарков), автосервисов и частных владельцев автомобилей с мощными двигателями, требующих надежной и долговечной защиты от износа.