Трансмиссионное масло Motul ATF VI, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип основы: 100% синтетика
• Класс вязкости: маловязкая жидкость (low viscosity)
• Кинематическая вязкость при 100°C: 6,10 мм²/с (ASTM D445)
• Кинематическая вязкость при 40°C: 30,5 мм²/с (ASTM D445)
• Индекс вязкости: 152 (ASTM D2270)
• Плотность при 20°C: 0,843 г/см³
• Цвет: красный

Температурные показатели

• Температура вспышки (ASTM D92): 217°C
• Стабильность вязкости: высокая устойчивость к температурным колебаниям
• Особенности работы: сохранение текучести и оптимизация переключений при низких температурах

Сертификация и стандарты

• Соответствие стандартам: DEXRON VI, DEXRON III H, DEXRON II D, MERCON
• Допуски и спецификации:
• — GENERAL MOTORS: Dexron VI (1940184, 93165414), Dexron IIIH, Dexron II D
• — FORD: Mercon LV, Mercon ULV, WSS-M2C922-A1
• — HONDA: ATF-Z1, ATF DW-1 (за исключением CVT)
• — HYUNDAI/KIA: SP-IV, SP-IV M, SP-IV-RR, WS
• — MITSUBISHI: ATF-J3, ATF-MA1, SP-III, SP-IV
• — NISSAN: Matic D, Matic J, Matic K, Matic S, Matic W
• — TOYOTA: ATF WS, Type T-IV, JWS 3324
• — BMW: 83 22 0 142 516, 83 22 2 152 426 и др.
• — AUDI/VW: G 052 533, G 055 540, G 060 540 A2
• — FORD/MAZDA: ATF FZ
• — SUBARU: ATF-WS
• — JATCO: 1A

Инструкция по применению

Трансмиссионная жидкость Motul ATF VI разработана для высокотехнологичных трансмиссий с электронным управлением, последовательным или ручным режимом переключения, включая системы с блокировкой гидротрансформатора. Перед заправкой необходимо строго соблюдать требования руководства по эксплуатации конкретного транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач (АКПП) современных автомобилей.
• Раздаточные коробки.
• Системы гидроусилителя руля (ГУР).
• Гидравлические системы, требующие низковязких жидкостей стандарта Dexron VI.

Особенности смешивания и эксплуатации

Продукт допускается к смешиванию только с однотипными жидкостями того же стандарта. При использовании в трансмиссиях предыдущих поколений, требующих Dexron III H или Dexron II D, необходимо убедиться в совместимости параметров вязкости и пакета присадок. Не рекомендуется применять жидкость в узлах водного транспорта.

Преимущества использования

• Снижение внутреннего трения в АКПП, что способствует повышению топливной экономичности.
• Оптимизация процесса переключения передач: ускорение отклика и устранение рывков.
• Минимизация вибраций двигателя, передаваемых на трансмиссионный тракт.
• Высокая защита тяжело нагруженных зубчатых передач от износа.
• Превосходные антиокислительные свойства, увеличивающие срок службы масла.
• Наличие антикоррозионных и антипенных присадок для защиты внутренних компонентов.
• Стабильная работа гидравлики при экстремально низких температурах.

Применение Motul ATF VI обеспечивает долговечность трансмиссионных узлов за счет поддержания стабильной масляной пленки под воздействием сверхвысоких давлений. Использование жидкостей, не соответствующих указанным спецификациям, может привести к преждевременному износу фрикционных дисков, блокировки гидротрансформатора и выходу из строя электронных систем управления трансмиссией. Рекомендуется проводить регулярный контроль уровня и чистоты жидкости в соответствии с регламентом сервисного обслуживания производителя.