Трансмиссионное масло Kixx ATF VI, 4W-40, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая (синтетические базовые масла с пакетом присадок).
• Класс / вязкость: 4W-40 (указано в наименовании продукта).
• Кинематическая вязкость (при 40 °C / 100 °C): численные значения не приведены в доступных материалах производителя.
• Индекс вязкости: не указан производителем в открытых описаниях.
• Объём упаковки: 4 л (канистра).
• Артикул / коды (из доступных источников): L252444TE1 / L252944TE1 / L252944TR1 (варианты артикулов для канистр 4 л).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: конкретные численные границы температуры не указаны; продукт разработан для обеспечения текучести при низких температурах и стабильной работы трансмиссии в условиях высоких температур.
• Температура вспышки: значение не приведено в общедоступных описаниях.
• Температура застывания (pour point): значение не указано в доступных спецификациях.

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: отсутствует (не предназначено для контакта с пищевыми продуктами).
• Соответствие стандартам и допускам: DEXRON®‑VI (GM), одобрения/соответствия OEM — Toyota (Type D‑II / Type WS и пр.), Hyundai/Kia (SP‑III / SP‑IV / SP‑IV RR), Mercedes‑Benz (MB 236.4x / MB 236.41 и др.), Volkswagen / Audi (G‑series), Nissan (Matic J/K/S/W), Ford (MERCON LV) и др.; конкретный перечень допусков зависит от партии/артикула — уточняйте по артикулу.
• Гарантийный срок / срок годности: в открытых материалах конкретный гарантийный срок не указан; ориентируйтесь на маркировку и данные производителя на упаковке.
• Страна производства: Южная Корея (указано в карточках товара дилеров).

Инструкция по применению

Перед применением необходимо свериться с рекомендациями автопроизводителя и технической документацией конкретной трансмиссии. Использовать только в узлах и агрегатах, где допускается применение ATF с перечисленными OEM‑допусками; при переходе с другого типа ATF выполнять промывку и слепой контроль совместимости фрикционных характеристик, если это предписано производителем трансмиссии.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач (АКПП) современных легковых и легкогрузовых автомобилей с требованиями DEXRON‑VI / ATF VI.
• АКПП с шестью и более ступенями переключения скоростей.
• Трансмиссии производителей, предъявляющих требования Toyota Type D‑II / WS, Hyundai/Kia SP‑III / SP‑IV, Mercedes‑Benz MB 236.x, VW G‑серии и Ford MERCON LV (при наличии соответствующего артикул‑варианта и одобрения).
• Применение в трансмиссиях, где требуются низковязкостные ATF для улучшения характеристик переключения и экономии топлива.

Особые указания по применению

• Не использовать в механических коробках передач и мостах, где требуется трансмиссионное масло с допуском API GL‑4/GL‑5 (шестерённые масла), если это прямо не указано производителем агрегата.
• Не смешивать с неизвестными типами ATF без проверки совместимости; при замене типа жидкости рекомендуется полная промывка системы или следование регламенту производителя трансмиссии.
• При обслуживании следить за уровнем и чистотой жидкости, соблюдать моменты замены согласно регламенту автопроизводителя.

Преимущества использования

• Разработано на синтетической базе с современным пакетом присадок для поддержания стабильных фрикционных свойств и плавности переключения передач.
• Соответствие современным OEM‑спецификациям (включая DEXRON‑VI) — пригодно для широкого ряда современных трансмиссий при условии совпадающих требований производителя автомобиля.
• Низковязкостная формула, направленная на снижение энергопотерь и улучшение пусковых характеристик при отрицательных температурах.
• Термостабильность и стойкость к окислению при высоких температурах рабочей среды, что продлевает интервалы эксплуатации в рамках регламентов.
• Контроль пенообразования и защита от износа фрикционных элементов и металлических поверхностей трансмиссии.

Безопасность и утилизация: работать в средствах индивидуальной защиты при контакте с маслом, избегать длительного контакта с кожей и попадания в дыхательные пути; утилизировать отработанную жидкость в соответствии с местными нормативами по обращению с отходами. Перед применением и заливкой обязательно проверяйте соответствие допусков и артикулов требованиям производителя трансмиссии и руководству по эксплуатации автомобиля.