Трансмиссионное масло KIXX GS Compressor, 100W-30, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Kixx (GS Oil / GS Compressor семейство).
• База: синтетическая.
• Класс/вязкость: SAE 100W-30 (указано в названии продукта).
• Кинематическая вязкость (ориентировочно по смежным продуктам семейства GS Compressor, ISO VG 100): при 40°C — 100 мм²/с; при 100°C — 11 мм²/с.
• Индекс вязкости (ориентировочно по смежным описаниям семейства): порядка 95.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: по данным по семейству продуктов и областям применения — от температуры застывания до температур нагнетания компрессора; ориентировочно от примерно −15°C до рабочих температур нагнетания до 220°C при компрессорном применении.
• Температура вспышки: ~240°C (данные по родственным продуктам GS Compressor P‑100).
• Температура застывания (pour point): примерно −15°C (по данным смежных позиций линейки).

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски: Hyundai SP‑III, Hyundai SP‑IV, DEXRON III, FORD MERCON®, Toyota ATF Type IV и WS (указаны в описании семейства ATF), совместимость с допусками европейских производителей: Volvo CE 97340, MB, VW, BMW; применимо в коробках передач ZF 4, 5, 6 и 8 ступеней.
• Стандарты для компрессорного применения (родственные позиции): DIN 51506 VDL (характеристика семейства GS Compressor P‑100 для компрессоров).
• Срок годности / гарантийный срок хранения: ориентировочно 5 лет (по данным родственных товаров линейки GS Compressor).
• Страна производства: Южная Корея (GS Caltex / GS Oil происхождение указываемое в описаниях).

Инструкция по применению

Масло предназначено для смазки узлов трансмиссии и систем, требующих оригинальных допусков ATF, а также может использоваться в некоторых компрессорных установках семейства GS Compressor при соответствии рекомендациям производителя оборудования. Перед применением необходимо сверять требуемые допуски и рекомендации производителя агрегата или автомобиля; при отсутствии явного допуска производителя агрегата применять масло только после консультации с технологом или сервисной документацией.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические трансмиссии легковых и коммерческих автомобилей, где допустимы допуски Hyundai SP‑III/SP‑IV, DEXRON III, FORD MERCON®, Toyota IV/WS.
• Автоматические коробки передач ZF с 4, 5, 6 и 8 ступенями (совместимость указана для семейства ATF в описании).
• Компрессорные установки (поршневые, стационарные и некоторые роторные), если производитель оборудования допускает использование масел семейства GS Compressor / ISO VG 100.
• Станции технического обслуживания и ремонтные мастерские, где требуется универсальный ATF с указанными допусками и возможностью использования в смежных узлах.

Особенности применения в компрессорах

• При использовании в поршневых компрессорах учитывать рабочие температуры нагнетания (до ≈220°C) и требования к классу вязкости ISO/SAE; использовать только в тех агрегатах, где производитель допускает масла с высокой термостойкостью и EP‑присадками.
• Контролировать интервалы замены и состояние масла по накоплению отложений и уровню деградации, особенно при высоких температурах работы.

Преимущества использования

• Модификаторы трения в рецептуре обеспечивают стабильную характеристику переключения передач и корректную работу фрикционных элементов автоматических коробок передач.
• Повышенная термостабильность и антиоксидантная устойчивость — снижает скорость старения масла при высоких температурах и продлевает интервалы эксплуатации в условиях нагрева.
• Антифомирующие компоненты уменьшают риск пенообразования, что поддерживает стабильное давление и корректную смазку гидравлических каналов трансмиссии и компрессора.
• Присадки EP и противоизносные компоненты увеличивают несущую способность и защищают элементы от износа при высоких нагрузках (важно для компрессорных пар и механики коробок передач).
• Снижение образования отложений и нагара на клапанах, поршнях и трении фрикционных пар — отмечено для родственных продуктов семейства.

Безопасность и рекомендации по обращению: хранить в плотно закрытой таре, вдали от источников открытого пламени и при температуре, рекомендованной производителем; использовать средства индивидуальной защиты при разливе и замене (перчатки, защитные очки); отработанное масло утилизировать в соответствии с действующими нормативами по обращению с отходами. Перед применением в конкретной технике сверяйте допуски производителя агрегата и паспорт изделия; при эксплуатации контролируйте уровень и состояние масла и придерживайтесь регламентных интервалов замены, указанных для конкретного оборудования или автомобиля.