Reinwell Optimum 5W-30 A3/B4 — сравнение 0W-20, 5W-30 и 5W-40: что выбрать

Содержание

1. Краткое описание продукта
2. Заявленные допуски и OEM‑соответствия
3. Лабораторные показатели и методики
4. Методика и происхождение пробы
5. Интерпретация показателей
6. Состав базового масла и присадок
7. Рекомендации по применению
8. Документы и загрузки
9. Часто задаваемые вопросы
10. Заключение

Краткое описание продукта

Reinwell предлагает линии 0W-20, 5W-30 и Optimum 5W-30 A3/B4/5W-40 для разных задач: экономичность и холодный пуск, универсальная вязкость или усиленная защита для изношенных моторов. В тексте — ключевые лабораторные показатели, методики отбора пробы, соответствия допускам и практические рекомендации по применению.

Заявленные допуски и OEM‑соответствия

Типичные маркировки: ACEA A3/B4, API SN/CF (варианты по артикулу), VW 502 00/505 00, MB 229.5, RN0700/RN0710 — статус допусков подтверждается сертификатами; сканы сертификатов и TDS/MSDS доступны по запросу у официального представителя.

Лабораторные показатели и методики

Проба: канистра Optimum 5W-30, отбор 05.2023, независимая аккредитованная лаборатория. Протокол (PDF/скан): /files/reinwell-optimum-5w-30-protocol.pdf

Методика и происхождение пробы

Отбор: заводская канистра, контроль упаковки и штрихкода. Проба отправлена в аккредитованную лабораторию в запечатанном виде. В протоколе указаны условия хранения, дата отбора и подпись лаборанта; копия протокола доступна по ссылке выше.

Интерпретация показателей

• cSt@100 / VI: 10,6 и VI 160 — стабильная масляная плёнка при рабочей температуре и невысокая чувствительность к перепадам температуры.
• NOACK 9,2%: умеренная испаряемость — снижает угар и расход в долгосрочной эксплуатации.
• TBN 8,5 / TAN 0,45: достаточный щелочной запас для нейтрализации кислот при стандартных интервалах замены; для тяжёлых дизельных условий рекомендован более высокий TBN.
• Сульфатная зола 0,95%: совместимость с некоторыми системами нейтрализации сажи — проверяйте автодопуски.
• Темп. застывания / CCS: низкотемпературные параметры (см. протокол) определяют пригодность для холодных регионов; для регулярных −30°C предпочтительнее 0W‑класс.

Состав базового масла и присадок

Базис: синтетика (PAO/гидрокрекинг) с пакетом присадок на основе Ca/Zn/фосфатов; формула ориентирована на противоизносную защиту и контроль испаряемости. Это даёт баланс между экономичностью и защитой в умеренных и тяжёлых условиях.

Рекомендации по применению

• 0W-20 — для новых турбо‑мотов с требованием экономии и низкой вязкости (при наличии допусков).
• Optimum 5W-30 A3/B4 — универсальный выбор для смешанной эксплуатации и регионов с умеренным климатом; подходит при требовании ACEA A3/B4.
• 5W-40 — для моторов с большим пробегом и повышенной нагрузкой; улучшает масляную плёнку, но снижает экономию топлива.
• Смешивание разных классов допустимо в экстренных случаях, но не рекомендуется длительно — замените на однотипное масло в течение 2–3 тыс. км.
• При смене вязкости меняйте фильтр и проводите контроль по показателям отработки и компрессии.

Документы и загрузки

TDS/MSDS и протокол пробы: /files/reinwell-optimum-5w-30-protocol.pdf. Сертификаты допусков и сканы доступны по запросу у официального представителя; укажите артикул и штрихкод.

FAQ

Заключение

Reinwell Optimum 5W-30 A3/B4 демонстрирует сбалансированные свойства: достаточный щелочной запас, низкую испаряемость и высокий индекс вязкости, что делает его хорошим вариантом для смешанной эксплуатации и умеренного климата. Выбор между 0W-20, 5W-30 и 5W-40 должен основываться на требованиях производителя, условиях эксплуатации и состоянии двигателя. При сомнениях — ориентируйтесь на допуски и данные протокола испытаний.

Коммерческая информация и CTA

Фасовки: 1 л / 4 л / 20 л; SKU и срок годности указаны на канистре. Для заказа и запроса сертификатов — связаться с официальным представителем через карточку товара или по контактам продавца.

Об авторе