2 640 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 2 561 ₽
- от 5 штук 5% 2 508 ₽
- от 10 штук 7% 2 455 ₽
- от 15 штук 10% 2 376 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Пластичная смазка MOL Liton 1EP NLGI 1, 8 кг, минеральное
6 560 ₽ Без НДС
-
Литиевая смазка СМ. № 158, 30 кг, минеральная
Цена по запросу
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Смазка Gazpromneft Литол представляет собой антифрикционную многоцелевую пластичную смазку на основе минерального масла с загустителем из литиевого мыла, соответствующую классификации DIN 51502 K 3 K -40 и применяемую для обслуживания подшипников качения и скольжения, шарниров и зубчатых передач в диапазоне рабочих температур от −40 °C до +120 °C. Водостойкая формула с высокоэффективным пакетом присадок обеспечивает защиту деталей от коррозии и износа в тяжелых эксплуатационных условиях, сохраняя стабильность при кратковременном нагреве до +130 °C, что делает продукт оптимальным решением для транспортировных узлов промышленного оборудования, сельскохозяйственных машин и колесной техники.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип продукта: антифрикционная многоцелевая пластичная смазка литиевого класса, аналог Литол-24.
- Основа: минеральное масло, обеспечивающее совместимость с большинством металлических поверхностей и эластомеров.
- Загуститель: литиевое мыло, формирующее устойчивую мыльную структуру, предотвращающую отделение базового масла под действием центробежных сил.
- Классификация и допуски: соответствует стандарту DIN 51502 K 3 K -40, что определяет группу работоспособности (K 3) и предел температуры (K -40), а также признается водостойкой смазкой.
- Цвет и консистенция: однородная масса темно-желтого или оранжевого цвета, пластичная структура, обеспечивающая удобство набивки в узлы.
- Вязкостные показатели: кинематическая вязкость базового масла и индекс вязкости соответствуют промышленным нормам для минеральных смазок данного класса, хотя точные численные значения зависят от конкретной партии и указаны в детальном паспорте качества завода-изготовителя.
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C. Ниже этой температуры смазка не теряет эксплуатационных свойств, что позволяет использовать ее в северных широтах.
- Кратковременное применение: смазка сохраняет структурную целостность и защитные свойства при кратковременных пиковых нагрузках и нагревах до +130 °C. Превышение этой температуры может привести к ускоренной деградации загустителя.
- Температура начала движения (капельности): значение превышает 180 °C, что свидетельствует о высокой термоокислительной стабильности литиевой основы.
- Температура застывания (точка текучести): базовое минеральное масло и структура смазки гарантируют работоспособность при экстремальном холоде, специфическое значениеpour point не регламентируется, так как смазка сохраняет пластичность в заявленном диапазоне.
- Температура вспышки: зависит от летучести применяемого минерального масла и составляет типичные значения для данного класса, гарантирующие пожаробезопасность при штатном тепловом режиме узлов.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: продукция сертифицирована в соответствии с техническими условиями производителя и соответствует международному стандарту DIN 51502.
- Пищевой допуск: продукт не сертифицирован по стандартам NSF H1 и не предназначен для случайного контакта с пищевыми продуктами; применяется исключительно в промышленной и транспортной технике.
- Гарантийный срок хранения: стандартный срок хранения для пластичных смазок данного типа составляет 5 лет при соблюдении условий хранения (отсутствие прямых солнечных лучей, температура от +5 °C до +25 °C), что подтверждается стандартами розничной упаковки.
- Страна производства: Российская Федерация, производство осуществляются на производственных площадках ПАО «Газпром нефть» в соответствии с высокими корпоративными стандартами качества G-Profit.
Инструкция по применению
Для обеспечения длительного срока службы узлов трения смазка должна наноситься на предварительно очищенные, сухие и обезжиренные металлические поверхности. При техническом обслуживании необходимо полностью удалить старую, загрязненную или окислившуюся смазку, чтобы избежать химических реакций между разнородными продуктами и попадания абразивных частиц (песка, металлической стружки) в зону контакта. Нанесение производят механизированным способом (через смазочные пресса) или вручную в объеме, обеспечивающем полное заполнение внутренних полостей подшипниковых узлов без избыточного давления, так как чрезмерное наполнение может привести к нагреву от внутреннего трения.
Рекомендуемые области применения
- Подшипники качения (шариковые, роликовые, игольчатые) и подшипники скольжения во вращающемся и неподвижном оборудовании промышленных предприятий, конвейерных линиях и станках.
- Колесные ступицы, шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) и подвески грузовых и легковых автомобилей, а также узлов ходовой части тракторов и гусеничных машин.
- Открытые зубчатые передачи с умеренными и средними контактными нагрузками, где требуется защита от вымывания водой и износа.
- Электрические машины: подшипники двигателей, вентиляторов, генераторов и трансформаторов (с учетом допустимости применения на минеральной основе для конкретных типов обмоток).
- Шарнирные соединения, петли, направляющие и механизмы подъема/опускания в строительной и сельскохозяйственной технике.
- Узлы с повышенными требованиями к водостойкости, работающие в условиях контакта с водой, влагой и химически активными средами.
Подготовка и порядок нанесения
- При замене смазки в подшипниковых узлах требуется промывка узла чистым растворителем или маслом, чтобы удалить остаточные продукты старой смазки и осадки.
- Заполнение герметичных подшипниковых узлов осуществляется в объеме 1/3–1/2 от свободного объема корпуса; в открытых узлах смазку наносят слоями, обеспечивающими защиту от внешних воздействий.
- Запрещается смешивать Литол с синтетическими смазками (кальциевыми, натриевыми, полиальфаолефиновыми или сложными эфирами) без предварительной проверки совместимости, так как это может привести к разжижению структуры и потере защитных свойств.
- Периодичность дозания зависит от скорости вращения подшипника, температуры и внешних условий; при работе во влажной среде интервалы обслуживания следует сокращать для предотвращения вымывания смазки.
Преимущества использования
- Высокая водостойкость: структура литиевого мыла предотвращает разрыв смазочной пленки под воздействием воды и конденсата, защищая металл от точечной коррозии даже при частичном вымывании смазки.
- Универсальность многоцелевого применения: возможность использования в одном типе смазки различных узлов (подшипники, шестерни, шарниры) упрощает складское хранение и логистику на предприятиях.
- Механическая и коллоидная стабильность: смазка устойчива к механическому сдвигу при высоких скоростях вращения подшипников и не выделяет значительного количества отработанного масла (кровоточитости), что сохраняет целостность смазочного слоя.
- Антифрикционные свойства: присадки и база снижают коэффициент трения, уменьшая износ рабочих поверхностей и энергопотребление оборудования.
- Защита от коррозии: ингибиторы в составе образуют прочную адгезивную пленку на поверхности металла, надежно блокируя доступ кислорода и влаги к стали, что критически важно для техники, работающей в условиях повышенной влажности.
- Экономическая эффективность: соотношение цены, качества и доступности фасовки 8 кг делает продукт оптимальным решением для регулярного технического обслуживания с минимальными затратами на единицу площади смазывания.
Безопасность при работе: смазка изготовлена на основе минерального масла и может оказывать раздражающее воздействие на кожу при длительном контакте; рекомендуется использовать технические перчатки. При попадании состава в глаза необходимо немедленно промыть их большим количеством воды и обратиться к врачу. Отработанную смазку и ветошь, пропитанную ею, следует утилизировать в соответствии с экологическими нормами обращения с промышленными отходами и горючими материалами. Продукт не предназначен для использования в пищевых производствах без специального допускового оборудования. Перед применением в ответственных узлах новых типов машин рекомендуется провести тест на совместимость с материалами уплотнений (сальников), чтобы исключить их разбухание или разрушение.
| Объём тары | 8 кг |
|---|---|
| Применение | Защита от коррозии; Монтаж подшипников; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка компрессоров; Смазка открытых зубчатых передач; Смазка подшипников; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка редукторов; Смазка электромеханического оборудования; Снижение трения |
| Тип базы | Минеральное |
| Тип загустителя | Литиевый |
| Водостойкость | Да |
| Мин. рабочая температура | -40°C |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61