Смазка Gazpromneft Литол, антифрикционная, 8 кг, минеральная

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип продукта: антифрикционная многоцелевая пластичная смазка (Литол‑класс).
• Основа: минеральное масло.
• Загуститель: литиевое мыло (литиевая консистенция).
• Пакет присадок: высокоэффективный антикоррозионный и антифрикционный пакет присадок (данные производителя).
• Вязкость, кинематическая вязкость, индекс вязкости: официальные численные значения в технической документации не указаны.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −40 °C до +120 °C.
• Кратковременное применение: до +130 °C при кратковременных нагревах.
• Температура вспышки: значение не указано в доступных описаниях.
• Температура застывания (точка застывания/pour point): значение не указано в доступных описаниях.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: DIN 51502 K 3 K -40 (указан в доступных источниках как классификация Литол‑24 в линейке Газпромнефть).
• Пищевой допуск: информация о пищевом допуске/сертификации для контакта с пищевой продукцией отсутствует в документации.
• Гарантийный срок: данные о гарантийном сроке или сроке годности не указаны в открытых описаниях.
• Страна производства: Российская Федерация (указано в розничных описаниях продукта).

Инструкция по применению

Смазку наносят на предварительно очищенные поверхности и узлы, исключая наличие песка, абразивных частиц и старых слоёв отложений; нанесение выполняют в объёме, обеспечивающем полное заполнение рабочих зазоров при сохранении возможности отвода тепла. Для периодического обслуживания использовать дозирование, соответствующее регламентам оборудования и интервалам обслуживания завода‑изготовителя узла.

Рекомендуемые области применения

• Подшипники качения и скольжения всех типов в транспортной и промышленной технике.
• Шарниры, петли и места сочленений механизмов с относительным движением.
• Открытые зубчатые передачи и зубчатые зацепления с умеренными скоростями и контактными нагрузками.
• Поверхности трения колесных и гусеничных машин (узлы ходовой части при нормальных эксплуатационных режимах).
• Индустриальные механизмы: редукторы, приводные узлы, узлы с периодической смазкой.
• Электромашины и электротехническое оборудование: подшипники вентиляторов, генераторов и двигателей (при соблюдении требований к смазке от производителя оборудования).

Подготовка и порядок нанесения

• Удалить остатки старой смазки и загрязнения; при наличии коррозии или сильного износа выполнить дефектовку поверхности.
• Наносить при температуре окружающей среды и узла, допускающей равномерное распределение смазки; избегать нанесения на сильно нагретые поверхности выше допустимых кратковременных температур.
• При заполнении герметичных узлов соблюдать рекомендации по объёму заполнения (обычно 1/3–1/2 объёма корпуса подшипника для пластичных смазок) и интервалам дозирования в зависимости от нагрузки и режима работы.
• Для открытых передач контролировать совместимость с уплотнениями и материалами корпуса; при сомнениях проводить пробное нанесение и контроль совместимости.

Преимущества использования

• Антифрикционные присадки снижают коэффициент трения и уменьшают износ контактных поверхностей в различных типах узлов.
• Литиевый загуститель обеспечивает стабильную консистенцию и хорошее прилипание к металлу, что снижает вымывание при наличии воды.
• Высокоэффективный пакет присадок обеспечивает антикоррозионную защиту при контакте с влагой и конденсатом.
• Работоспособность в диапазоне от −40 °C до +120 °C делает смазку применимой в широком спектре климатических условий и режимов эксплуатации.
• Смазывающие свойства сохраняются при переменных нагрузках и вибрационных воздействиях, что увеличивает интервалы между циклами технического обслуживания при соблюдении регламентов.
• Обладает коллоидной, химической и механической стабильностью, что снижает деградацию смазочного слоя при длительной эксплуатации.

Безопасность при работе: при обращении соблюдать общие правила безопасности для минеральных смазочных материалов — избегать длительного контакта с кожей, при попадании в глаза промывать большим количеством воды, утилизировать отработанную смазку согласно местным нормативам по обращению с промотходами. Не использовать в узлах, где в технической документации указаны иные, специальные смазочные материалы или где необходимы пищевые допуски. Перед применением в ответственных агрегатах и при нестандартных режимах эксплуатации рекомендуется свериться с рекомендациями производителя оборудования и провести испытание на совместимость с уплотнениями и материалами корпуса.