Грузовое масло G-Energy G-Profi GTS, 5W-30, 200 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул: 2389907328.
• Объём / масса: 200 л; вес нетто 175 кг; вес брутто 189,6 кг.
• Тип продукта: моторное масло, категория — синтетическое.
• Класс масла: UHPD (Ultra High Performance Diesel), предназначено для тяжело нагруженных дизельных двигателей.
• Основа: синтетические компоненты + базовые масла группы IV (ПАО).
• Класс вязкости SAE: 5W-30.
• Кинематическая вязкость: при 40 °C — 72,0 мм²/с; при 100 °C — 12,1 мм²/с.
• Индекс вязкости: 166.

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель): ≈231 °C (характеристика термической устойчивости при высоких рабочих температурах двигателя).
• Температура застывания: ≈−42 °C (обеспечивает прокачиваемость при низких температурах окружающей среды).
• Показатель CCS: динамическая вязкость при −30 °C — ≈6500 мПа·с (характеристика холодного запуска и прокачки для SAE 5W классов).
• Рабочие условия: рассчитано на эксплуатацию в широком диапазоне рабочих температур, в том числе в тяжёлых высокотемпературных режимах и при низкотемпературной эксплуатации.

Сертификация и сроки

• Соответствие и допуски: MB‑Approval 228.5; MAN M 3277 / M 3377; Volvo VDS‑3; Renault Trucks RLD‑2 / RXD; Scania LDF‑3; Mack EO‑N / EO‑M Plus; Deutz DQC IV; Cummins CES 20077; ACEA E4/E7; API CI‑4; MTU Cat. 3; DAF Extended Drain; Ford WSS‑M2C212‑A1; Iveco 18‑1804 TFE; Voith Retarder Oil Class B.
• Страна производства: Российская Федерация.
• Срок годности/хранения: 5 лет при соблюдении условий хранения производителя.

Инструкция по применению

Применять в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и регламентом технического обслуживания. Перед применением необходимо убедиться, что требуемые допуски двигателя совпадают с перечисленными в разделе "Сертификация и сроки". При выборе интервалов замены ориентируйтесь на эксплуатационные условия, тяжесть нагрузок и регламент автопроизводителя; возможно использование увеличенных интервалов замены в режимах и при условиях, допускаемых производителем техники.

Рекомендуемые области применения

• Тяжело нагруженные дизельные двигатели магистральных тягачей и автопоездов.
• Автобусы междугороднего и городской эксплуатации с высокими рабочими часами.
• Специализированная и строительная техника, карьерная и сельскохозяйственная техника, эксплуатируемая в тяжёлых режимах.
• Двигатели с турбонаддувом и системами рециркуляции и нейтрализации выхлопных газов (EGR, SCR), при отсутствии требований по специфическим низкозольным формулам, несовместимых с данным продуктом.
• Техника, где требуется соответствие уровням ACEA E4/E7 и допускам ведущих европейских производителей (MB, MAN, Volvo, Renault, Scania и др.).

Особенности применения в двигателях с системами очистки отработавших газов

• Масло разработано для двигателей, эксплуатируемых до экологического стандарта Евро‑5 включительно; перед использованием в агрегатах с DPF необходимо проверить требования производителя двигателя к низкозольным (Low SAPS) или специализированным маслам.
• При наличии систем SCR/EGR следует соблюдать регламенты обслуживания и рекомендации по совместимости присадочного пакета с каталитическими системами и нейтрализаторами.

Преимущества использования

• Энергосберегающие свойства за счёт пониженного внутреннего трения в двигателе при применении синтетической базы и оптимизированного присадочного пакета.
• Стабильность вязкостно‑температурных характеристик при длительных интервалах эксплуатации благодаря использованию базовых масел группы IV (ПАО).
• Повышенные противоизносные характеристики и формирование защитной масляной плёнки при экстремальных нагрузках и высоких температурах.
• Высокая термическая и окислительная стабильность, снижающая образование отложений в камере сгорания и масляной системе.
• Диспергирующие и нейтрализующие свойства, обеспечивающие стабильное удержание сажи во взвесях и защиту от коррозионного износа при работе на дизельном топливе с повышенным содержанием серы.
• Подтверждённые соответствия и допуски ведущих производителей техники, позволяющие использование в соответствии с заводскими требованиями.

Безопасность и эксплуатационные замечания: хранить в плотно закрытой таре, защищённой от прямых солнечных лучей и экстремальных температур; при обслуживании соблюдать требования по утилизации отработанного масла и упаковки. Перед применением сверяйте список допусков с требованиями производителя двигателя; при наличии специальных требований к низкому содержанию золы (DPF/Low SAPS) использовать лишь масла, рекомендованные автопроизводителем. Применение в предусмотренных областях эксплуатации обеспечивает снижение износа, поддержание рабочих характеристик двигателя и возможность увеличения интервалов технического обслуживания в пределах, допустимых регламентом производителя техники.