Трансмиссионное масло G-Energy G-Truck LS, 80W-90, 20 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: Минеральное (высококачественные базовые компоненты).
• Класс вязкости по SAE: 80W-90 (всесезонное применение).
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 150,2 мм²/с (по методике ASTM D 445).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,5 мм²/с (по методике ASTM D 445).
• Индекс вязкости: 94 (по методике ASTM D 2270).
• Эксплуатационный класс: API GL-5 (для высоконагруженных гипоидных передач).
• Допуски производителей (OEM): ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 21C, MIL-PRF-2105D.
• Плотность при 15 °C: 902 кг/м³ (0,902 г/см³).
• Артикул производителя: 253640170 (для фасовки 20 л).
• Объем упаковки: 20 литров (полиэтиленовая канистра).
• Масса нетто: 18,3 кг; масса брутто: 19,32 кг.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: Всесезонное использование, рассчитано на поддержание работоспособности трансмиссий в условиях переменной нагрузки без потери текучести на холоде и стабильности пленки при нагреве.
• Температура вспышки (метод ASTM D 92): +220 °C, что свидетельствует о высокой термоокислительной стабильности и безопасности при высоких температурах эксплуатации.
• Температура застывания (метод ASTM D 97): –27 °C, обеспечивающая прокачиваемость масла при отрицательных температурах и облегченный холодный пуск редукторов.

Сертификация и сроки

• Страна производства: Российская Федерация.
• Соответствие стандартам: Продукт полностью соответствует спецификациям API GL-5 и требованиям европейских производителей трансмиссий (ZF).
• Пищевой допуск: Отсутствует (продукция промышленного назначения).
• Гарантийный срок и срок годности: 5 лет с даты изготовления при соблюдении условий хранения.
• Документация: Сертификат соответствия, паспорт качества (TDS), инструкция по применению.

Инструкция по применению

Масло G-Energy G-Truck LS 80W-90 предназначено для заливки в коробки передач, ведущие мосты, раздаточные коробки и бортовые редукторы коммерческого транспорта. Перед заменой рекомендуется слить отработанную жидкость, очистить картер от осадка и металлических отложений. Заливка производится до отметки контрольного уровня. При переходе с других марок масел, особенно имеющих различный химический состав, может потребоваться промывка системы или полная замена уплотнительных элементов в случае их деградации от совместимости с новой формулой.

Рекомендуемые области применения

• Ведущие мосты тяжелых грузовых автомобилей и автобусов с гипоидными шестернями, требующими смазочных материалов с присадками EP (Extreme Pressure) и LS (Limited Slip).
• Трансмиссии коммерческой техники европейского, американского и азиатского производства, соответствующих допускам ZF TE-ML 05C/12C/21C.
• Внедорожная, сельскохозяйственная, строительная и горнодобывающая техника, работающая в условиях интенсивных вибраций, ударных нагрузок и высоких температур.
• Бортовые редукторы и раздаточные коробки полноприводных шасси.
• Системы отбора мощности (Power Take-Off), работающие в связке с трансмиссией двигателя.
• Легковой транспорт с дифференциалами повышенного трения (LS), где требуется совместимость фрикционных материалов дисков.

Особенности работы с дифференциалами LS

Ключевая особенность данного масла — наличие специализированного пакета присадок, обеспечивающего нужный коэффициент трения. В дифференциалах с ограниченным проскальзыванием (Limited Slip) обычный состав API GL-5 может вызвать «дребезжание» (judder) или неровную работу из-за слишком высокого трения фрикционных дисков. G-Truck LS содержит модификаторы трения, которые предотвращают скрип, вибрации и обеспечивают плавное переключение передач при работающем дифференциале, что критически важно для комфорта управления и долговечности механизмов.

Преимущества использования

• Стабильность вязкостно-температурных свойств: сохраняет надежную масляную пленку при экстремальных давлениях в зацеплении шестерен, предотвращая износ и задир поверхности.
• Высокая термоокислительная стабильность: минимизирует образование лаковых отложений и осадка, что значительно увеличивает интервалы замены масла и срок службы трансмиссии.
• Оптимальная работа дифференциалов повышенного трения: предотвращает появление шума и вибраций в узлах LS на протяжении всего срока службы смазки.
• Эффективная антикоррозионная защита: образует защитный слой на металлических поверхностях, предотвращая коррозию от попадания влаги и конденсата, что особенно актуально для эксплуатации в агрессивных средах.
• Антипенные свойства: предотвращает аэрацию масла при интенсивной работе редукторов, обеспечивая стабильность гидродинамического клина и защиту подшипников.
• Универсальность применения: одно масло может использоваться как для обычных дифференциалов, так и для узлов с системой LSD, что упрощает логистику и складское хранение запасных частей на предприятиях автопарка.
• Сохранение свойств в широком диапазоне температур: низкая температура застывания гарантирует беспрепятственный пуск в мороз, а высокая температура вспышки исключает испарение при перегреве.

Безопасность и утилизация: при работе с трансмиссионным маслом необходимо соблюдать правила промышленной гигиены. Избегайте длительного контакта жидкости с кожей, используйте перчатки и защитные очки. При разливе следует ликвидировать пятно поглощающими материалами во избежание попадания в грунтовые воды и водоемы. Отработанное масло является опасным отходом и подлежит обязательному сбору и профессиональной утилизации в соответствии с экологическими нормами РФ. Хранить в сухом месте при температуре от -40 до +50 °C, в герметичной таре производителя.