Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF DX II, 20 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Наименование: G-Box ATF DX II (G-Energy)
• Тип базы: полусинтетическое (комбинация высококачественных базовых компонентов и пакета присадок)
• Назначение: рабочая жидкость для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления
• Объём поставки: 20 л (канистра)
• Артикулы: 000253650065, 000253650083, 000253650217 (соответствие внутренним номерам поставщика)
• Класс/спецификация вязкости: соответствует уровню DEXRON IID
• Кинематическая вязкость (ASTM D445): при 40°C — 40.6 мм²/с; при 100°C — 7.7 мм²/с
• Индекс вязкости (ASTM D2270): 162
• Вес нетто: 17.7 кг; вес брутто: 18.63 кг

Температурные показатели

• Температура застывания (ISO 3016): −44°C
• Вязкость по Брукфильду при −40°C: 37 000 мПа·с (показатель холодной текучести для оценки запуска и работы при низких температурах)
• Температура вспышки: ≈205°C (показатель термической безопасности при эксплуатации и хранении)
• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает эксплуатацию при низких температурах до −40°C и использование при эксплуатационных температурах трансмиссии вплоть до значений, ограниченных температурой вспышки и требованиями изготовителя узла

Сертификация и сроки

• Соответствие и допуски: General Motors Dexron IID; Ford Mercon; Allison C-4; MB-Approval 236.1; ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C (включая TE-ML 02F, 09, 11 в зависимости от исполнения); Voith H55.6335; MAN 339 Type L2/V1/Z1
• Совместимость с материалами уплотнений: совместимо с большинством современных материалов сальников и уплотнений (проверять с рекомендациями OEM)
• Страна производства: Россия
• Срок годности/хранения: до 5 лет в заводской упаковке (уточнять на маркировке и у поставщика)

Инструкция по применению

Перед заливкой и применением необходимо сверить требования производителя трансмиссии с заявленными допусками масла; при переходе с другой марки рекомендуется полная замена рабочей жидкости с промывкой системы гидротрансформатора и канала, если это предусмотрено регламентом изготовителя. Уровень масла и качество работы гидравлической системы проверять при прогретой трансмиссии в соответствии с инструкцией к автомобилю. Избегать смешивания с незадекларированными типами жидкостей без одобрения производителя трансмиссии.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач легковых автомобилей, требующие жидкости уровня Dexron IID.
• АКПП грузовых автомобилей и автобусов, где допускается применение Dexron IID / MB 236.1 / ZF TE-ML спецификаций.
• Гидроусилители рулевого управления легковых и грузовых автомобилей.
• Техника специального назначения и строительная техника с требованиями к ATF уровня Dexron IID.
• Гидравлические узлы трансмиссий, где допускается применение ATF с указанными спецификациями (сверять с регламентом OEM).

Особенности применения в тяжёлой технике и агрегатах с увеличенными интервалами

• Для коробок ZF ориентировочные интервалы замены могут отличаться (пример: в отдельных типах КПП — около 30 000 км по данным отдельных производителей и сервисных регламентов); для коробок Voith интервал может быть больше (в отдельных случаях до 60 000 км) — следовать регламенту изготовителя конкретной коробки.
• При использовании в автобусах и спецтехнике учитывать нагрузки и режимы работы, при высоких термических нагрузках контролировать изменение физических свойств масла по результатам анализов и менять по рекомендациям сервиса.

Преимущества использования

• Оптимизированный фрикционный состав обеспечивает стабильную работу фрикционных пакетов и плавность переключений в широком диапазоне температур.
• Высокие противоизносные свойства снижают износ трущихся элементов зубчатых передач и фрикционных поверхностей, продлевая ресурс узлов трансмиссии.
• Улучшенные термоокислительные характеристики способствуют сохранению эксплуатационных свойств в течение межсервисного интервала.
• Хорошая низкотемпературная текучесть обеспечивает работоспособность гидравлических цепей и гидроусилителя при холодном старте.
• Совместимость с материалами уплотнений уменьшает риск протечек при долгосрочной эксплуатации при соблюдении условий эксплуатации.
• Подходит для широкого ряда трансмиссий с допусками GM, Ford, MB, ZF, Voith, MAN и Allison, при условии соответствия требованиям конкретного узла.

Меры безопасности и хранение: хранить в заводской герметичной таре в сухом помещении, вдали от источников открытого огня и нагрева; при работе использовать средства индивидуальной защиты кожи и глаз; загрязнённые упаковки и отработанную жидкость утилизировать в соответствии с действующими экологическими и промышленными нормами. Перед применением сверить допуски с регламентом производителя трансмиссии и при необходимости проводить анализ масла в процессе эксплуатации для контроля состояния узлов.