Моторное масло Лукойл Стандарт SF/CC, 10W-30, 50 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное
• Класс вязкости (SAE): 10W-30
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 68,1 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 10,7 мм²/с
• Индекс вязкости (VI): 147
• Код/артикул: 14897
• Фасовка, используемая в описании: 50 л

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель): около 218 °C
• Температура застывания: около −35 °C
• Низкотемпературная динамическая вязкость (CCS) при −30 °C: 5336 мПа·с (характеристика холодного пускового свойства)
• MRV при −35 °C: 30500 мПа·с (характеристика прокачиваемости на предельно низких температурах)
• Рекомендации по эксплуатации: всесезонное использование в умеренном климате; обеспечивает сохраняемость класса вязкости в процессе эксплуатации

Сертификация и сроки

• Классификация по API: SF/CC
• Допуски и одобрения: указанный допуск — ОАО «АвтоВАЗ»
• Пищевой допуск: отсутствует (не предназначено для контакта с пищевыми продуктами)
• Гарантийный срок и срок хранения: уточняется в сопроводительной документации поставщика/паспорте изделия
• Производитель/бренд: Лукойл (LLK-Интернешнл)

Инструкция по применению

Перед применением необходимо свериться с рекомендациями автопроизводителя по классу вязкости и допускам; смена масла и выбор интервала обслуживания должны выполняться в соответствии с регламентом технического обслуживания конкретного двигателя. Использование масла вне рекомендаций изготовителя двигателя может привести к снижению ресурса или нарушению гарантийных обязательств.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые карбюраторные двигатели легковых автомобилей
• Безнаддувные дизельные двигатели лёгкого коммерческого транспорта и микроавтобусов
• Двигатели с повышенным пробегом, где характерен увеличенный расход масла
• Всесезонное применение в умеренном климате при температурных условиях, соответствующих указанным низкотемпературным показателям

Особенности применения

• Не рекомендуется для двигателей с турбонаддувом, если эксплуатационные требования производителя требуют более современных классов по API/ACEA или специальных допусков.
• При использовании в двигателях с большим пробегом следует контролировать расход и наличие отложений; при необходимости проводить дополнительную диагностическую очистку системы и фильтрацию.

Преимущества использования

• Стабильность антиокислительных свойств и сопротивляемость термической деструкции в пределах заявленных рабочих условий, что способствует поддержанию рабочих свойств масла в течение эксплуатационного интервала.
• Уровень сульфатной зольности и диспергирующие присадки обеспечивают снижение образования отложений и поддержание чистоты рабочих поверхностей двигателя при умеренных нагрузках.
• Сохранение класса вязкости в процессе эксплуатации за счёт подобранного пакета присадок и базового состава.
• Обеспечение заводского уровня прокачиваемости и холодного запуска при температурах, близких к −30…−35 °C (соответствующие испытательные параметры CCS/MRV).
• Практическая универсальность для карбюраторных и безнаддувных дизельных агрегатов в лёгком сегменте транспорта.

Масло предназначено для использования в качестве основного смазочного материала в двигателях, соответствующих указанным классам вязкости и допускам; при подборе аналога следует сверяться с техническими требованиями производителя двигателя. При обращении с продуктом соблюдать требования техники безопасности: хранить в герметичной таре, вдали от источников открытого огня и прямого нагрева, использовать средства индивидуальной защиты при разливе и контакте с кожей; отработанное масло утилизировать в соответствии с нормативными требованиями по обращению с нефтепродуктами.