Моторное масло Лукойл Стандарт SF/CC, 10W-30, 216,5 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Артикул: 14898
• Тип базового масла: минеральное
• Класс вязкости (SAE): 10W-30
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 10,7 мм²/с (данные производителя)
• Индекс вязкости: 147 (данные производителя)
• Серия/наименование: Стандарт
• Фасовка: бочка 216,5 л (также доступно в канистрах 1 л, 4 л, 5 л, 18 л, 21,4 л, 50 л — согласно данным дистрибьюторов)
• Габариты бочки (Д×Ш×В): 58.5 × 58.5 × 87.8 см; вес брутто прим. 197 кг

Температурные показатели

• Рабочий режим/сезонность: всесезонное применение, ориентировано на умеренный климат
• Температура застывания (pour point): −35 °C (указано производителем)
• Температура вспышки: данные по температуре вспышки не указаны в открытых характеристиках производителя/дистрибьютора

Сертификация и сроки

• Классификация и допуски: API SF/CC
• Допуски OEM: указано соответствие требованиям ОАО «АвтоВАЗ» в ряде поставок/описаний
• Пищевые допуски: не предназначено для контакта с пищевыми продуктами; пищевых допусков не заявлено
• Страна производства: Россия
• Срок годности / гарантийный срок хранения: срок годности до 5 лет (в зависимости от условий хранения; указан дистрибьюторами)

Инструкция по применению

Моторное масло предназначено для применения в качестве основного моторного масла при регулярной эксплуатации в умеренном климате и при типичных режимах работы двигателей, описанных ниже. При выборе масла следует руководствоваться рекомендациями производителя двигателя и учитывать состояние агрегата (особенно важна информация для двигателей с повышенным расходом масла и большим пробегом).

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с карбюраторными двигателями
• Легковые автомобили с безнаддувными дизельными двигателями
• Микроавтобусы и легкие грузовики с аналогичными типами двигателей
• Двигатели с большим пробегом, где отмечается повышенный расход моторного масла (рекомендовано как экономичная опция)
• Всесезонное использование в умеренных климатических зонах в качестве основного сорта масла

Особенности применения

• Для двигателей с турбонаддувом и современными системами рециркуляции отработавших газов (EGR) необходимо свериться с допусками производителя двигателя; данное масло ориентировано на карбюраторные и безнаддувные дизели.
• При эксплуатации в регионах с экстремально низкими или высокими температурами следует учитывать показатели вязкости и температуру застывания; для сильных холодов может потребоваться масло с другой низкотемпературной характеристикой.
• Рекомендуется замена масла в соответствии с регламентом производителя автомобиля и с учётом состояния двигателя (особенно при повышенном расходе масла).

Преимущества использования

• Высокая термоокислительная стабильность, что снижает скорость старения масла при рабочих температурах двигателя
• Антиокислительные и диспергирующие присадки обеспечивают поддержание чистоты деталей и затрудняют образование отложений
• Оптимальный уровень сульфатной зольности способствует уменьшению образования низко- и высокотемпературных отложений в камере сгорания и на деталях двигателя
• Стабильность класса вязкости в процессе эксплуатации обеспечивает поддержание защитной масляной плёнки при рабочих нагрузках
• Доступность фасовок от мелкой до бочковой упаковки позволяет организовать как розничные, так и оптовые поставки для техобслуживания и коммерческого флота

Безопасность и эксплуатационные замечания: хранить в сухом, проветриваемом помещении при температуре, рекомендованной производителем; избегать длительного хранения при высоких температурах и прямом солнечном облучении. При утилизации отработанного масла и тарной упаковки соблюдать нормативы по обращению с отработанными маслами и местные правила утилизации. Перед применением следует свериться со спецификациями и допусками конкретного двигателя; при наличии сомнений — обращаться к технической документации производителя транспортного средства или к уполномоченному сервису.