Моторное масло Лукойл М8В, SAE 20, 216,5 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Лукойл
• Тип базового масла: минеральное
• Класс вязкости по SAE: SAE 20
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ≈ 8,0 мм²/с (типовое значение)
• Индекс вязкости: ≈ 97 (типовое значение)
• Объём поставки: 216,5 л (бочка)
• Артикул: 3378369

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель): ≈ 234 °C (типовое значение)
• Температура застывания: ≈ −25 °C (типовое значение)
• Рабочий температурный диапазон: эксплуатационно применимо в положительных и отрицательных температурах окружающей среды; обеспечивает запуск двигателей при отрицательных температурах (см. температура застывания)

Сертификация и сроки

• Спецификации / классификации: API CC (в отдельных поставках указывается API SD/CB)
• Допуски: ОАО «Автодизель» (ЯМЗ)
• Соответствие нормативам: производство и маркировка соответствуют требованиям ГОСТ/ТУ (в ряде поставок указывается ГОСТ 10541‑78)
• Страна производства: Россия

Инструкция по применению

Масло применяется для циркуляционной смазки картеров двигателей внутреннего сгорания в соответствии с рекомендациями производителя двигателя по классу вязкости и эксплуатационным допускам. Перед заливкой следует удалить загрязнения в системе смазки, проверить уровень и фильтрацию, соблюдать интервалы технического обслуживания, рекомендованные изготовителем техники.

Рекомендуемые области применения

• Среднефорсированные бензиновые двигатели легковых и грузовых автомобилей (ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ).
• Дизельные двигатели автомобилей и тракторов в качестве зимнего сорта для среднефорсированных агрегатов.
• Автотракторная техника без наддува и с малым уровнем наддува.
• Коммерческий транспорт и спецтехника, где допустимы API CC / SD/CB по документации заказчика.
• Дизель-генераторы и стационарные двигатели малой и средней форсировки (при соответствии требований производителя к классу масла).

Особые указания по применению

• При выборе масла ориентироваться на требования изготовителя двигателя по API/SAE и на рабочие температуры; при необходимости использовать масла с иным классом вязкости для улучшения холодного пуска.
• Не смешивать без необходимости с синтетическими маслами для длительных интервалов замены; при переходе провести промывку согласно регламенту.
• При эксплуатации в высоконагруженных или турбонаддувных двигателях отдавать предпочтение маслам с более высокими эксплуатационными классами, если это предписано изготовителем.

Преимущества использования

• Поддержание стабильной кинематической вязкости при рабочей температуре (типовое значение около 8,0 мм²/с при 100 °C), что соответствует классу SAE 20.
• Высокая термоокислительная стабильность состава, снижающая образование лаковых и смолистых отложений в масляной системе.
• Антикоррозионная защита деталей двигателя в процессе эксплуатации и при длительной стоянке.
• Снижение отложений и нагара на рабочих поверхностях при соблюдении регламентов замены.
• Обеспечение холодного пуска при отрицательных температурах в пределах температуры застывания масла.

Безопасность и хранение: хранить в закрытой таре в помещении с температурой, исключающей образование воды в канистре/бочке; утилизировать отработанное масло и загрязнённую тару согласно экологическим требованиям и местным нормативам. Перед применением сверять соответствие масла требованиям конкретного двигателя (допуски и эксплуатационные классы); при сомнениях использовать эксплуатационную документацию производителя техники или обращаться к техническому специалисту для подбора аналога.