Трансмиссионное масло Luxoil ATF, 565, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового состава: Полусинтетика (гибридная формула минеральных и синтетических компонентов).
• Вязкостная категория: ATF (Automatic Transmission Fluid), классификация GM Dexron III.
• Структура молекул: Специальная формула обеспечивает оптимальную текучесть при прокачке насосами.
• Внешний вид: Однородная жидкость без механических включений.

Температурные показатели

• Диапазон рабочих температур: От -45°C (заливка и запуск в мороз) до +170°C и выше в пиковых режимах АКПП.
• Индекс вязкости: Высокий показатель, гарантирующий сохранение свойств при перепадах температур от суровых зим до летнего зноя.
• Температура вспышки: Повышенная, предотвращающая возгорание жидкости при нагреве деталей трансмиссии.

Сертификация и стандарты

• Соответствие спецификациям: GM DEXRON® III D, GM DEXRON® III H, GM DEXRON® III M.
• Стандарт производителя: Allison C-4.
• Стандарт производителя: Mercedes-Benz MB 236.6.
• Страна производства: Россия (Лукойл-Автопром).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет в заводской упаковке при соблюдении условий.

Инструкция по применению

Масло Luxoil ATF предназначено для использования в гидромеханических трансмиссиях (АКПП) легковых автомобилей, легких грузовиков, автобусов, а также дорожно-строительной техники, где производитель требует применения жидкостей типа Dexron III. Также рекомендуется к применению в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах, в частности, в гидроусилителях рулевого управления (ГУР).

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач любых типов (гидротрансформаторные, роботизированные с гидроблоком), требующие спецификации Dexron III.
• Гидроусилители руля (Power Steering) и прочие гидросистемы легковых и грузовых автомобилей.
• Комплексные трансмиссии, где требуется совместимость с броневыми материалами и фрикционными дисками.
• Эксплуатация в сложных климатических условиях, включая российские зимы (запуск при температурах до -45°C).

Технические особенности процедуры замены

Перед заливкой новой жидкости необходимо слить старую трансмиссионную жидкость и промыть систему. Важно учитывать, что в отличие от минеральных масел, полусинтетика Luxoil ATF обладает меньшим объемом набухания для сальников и прокладок. При переходе с минерального состава на полусинтетический рекомендуется полная замена жидкости. В случае перехода с других синтетических аналогов допустима смешиваемость, однако для сохранения свойств лучше осуществлять полную замену.

Преимущества использования

• Плавность переключения передач: Стабильная фрикционная характеристика масла предотвращает рывки, толчки и проскальзывание фрикционных дисков в АКПП.
• Продолженный срок службы трансмиссии: Противоизносные присадки формируют прочную пленку на металлических деталях, защищая шестерни и насос от коррозии и абразивного износа.
• Высокая термическая стабильность: Масло устойчиво к окислению при температурах перегрева, не образует шлама и лаковых отложений, что снижает риск засорения каналов гидроблока.
• Защита от кавитации и пены: Противопенный пакет присадок обеспечивает стабильность гидравлических свойств, предотвращая потерю давления в системе.
• Экономия топлива: Оптимизированная вязкость снижает гидравлическое сопротивление в АКПП, что положительно сказывается на расходе топлива.
• Круглогодичная эксплуатация: Благодаря полусинтетической базе, масло сохраняет текучесть на морозе, что облегчает запуск трансмиссии и снижает нагрузку на стартер и маслонасос.

Продукт является качественной альтернативой дорогим импортным брендам, предлагая стабильное качество на основе технологий «Лукойла». Использование масла Luxoil ATF в рекомендованных производителем объеме и интервалах времени обеспечивает бесперебойную работу трансмиссионных узлов. При обслуживании vehicles следует учитывать, что жидкость имеет красный цвет, что позволяет визуально контролировать уровень и факт подтеканий. Для достижения максимального эффекта рекомендуется использовать оригинальные или сертифицированные фильтры АКПП при каждой замене масла.