950 ₽
- от 3 штук 3% 922 ₽
- от 5 штук 5% 903 ₽
- от 10 штук 7% 884 ₽
- от 15 штук 10% 855 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Трансмиссионное масло IDEMITSU ATF, 1 л, синтетика
1 420 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Taif Shift, ATF DX VI, 4 л, синтетика
2 720 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Трансмиссионное масло Mannol ATF Dexron VI (1 л) — это всесезонная синтетическая трансмиссионная жидкость, предназначенная для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов и гидравлических систем рулевого управления. Продукт разработан с учетом высоких требований к стабильности рабочих характеристик и обеспечивает эффективную смазку узлов трансмиссии в широком диапазоне температур от -45°C до температур перегрева, строго соответствуя спецификациям GM Dexron VI, Ford Mercon LV, Toyota WS и MB 236.14.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Бренд: Mannol
- Артикул: 1483 (8207)
- Тип масла: Синтетическая трансмиссионная жидкость (ATF)
- Базовая основа: Маловязкая синтетика высшего качества (High-quality synthetic base oil)
- Вязкость: Маловязкая (Low viscosity), стабильный индекс вязкости
- Цвет жидкости: Красный
- Объем тары: 1 литр
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: Эксплуатация при экстремально низких температурах (до -45°C) и высоких термических нагрузках.
- Температура застывания: До -45°C (гарантирует легкий запуск и прокачку масла в зимний период).
- Огнестойкость: Высокая стойкость к высокотемпературной деградации, предотвращение образования шлама и нагара.
Сертификация и соответствие стандартам
- Соответствие спецификациям OEM: GM Dexron VI, Ford Mercon LV, Toyota WS, MB 236.14, Chrysler ATF +4, Shell M-1375.4, JASO 1-A, Hyundai SP IV, Nissan Matic-S, Allison C4.
- Страна производства: Польша (Mannol GmbH)
- Срок годности: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения.
Инструкция по применению
Масло Mannol ATF Dexron VI является универсальной жидкостью, совместимой с большинством современных автоматических трансмиссий. Благодаря синтетической основе, масло обеспечивает стабильную вязкость как при холодном пуске двигателя, так и при интенсивной нагрузке на трансмиссию. Продукт специально адаптирован для работы в условиях тяжелых нагрузок, характерных для внедорожной техники, грузовых автомобилей и легковых авто с многоступенчатыми АКПП.
Рекомендуемые области применения
- Автоматические трансмиссии (АКПП) легковых автомобилей, требующие жидкости стандарта ATF Type Dexron-VI.
- Гидротрансформаторы автоматических коробок передач.
- Гидравлические системы рулевого управления (усилители руля), совместимые с ATF.
- Гидравлические сцепления автомобилей.
- Центральные гидроблоки многодисковых сцеплений.
- Механизмы, требующие применения жидкостей стандартов Ford Mercon LV, Toyota WS и Dexron III E/F/H/G.
- Техника, оснащенная 6-, 8- и 10-ступенчатыми АКПП (в частности, производства Aisin, GM, ZF).
Особенности заправки
Перед заменой рабочей жидкости рекомендуется прочистить магниты в поддоне картера от металлических продуктов износа. Использование Mannol ATF Dexron VI позволяет увеличить интервалы замены масла благодаря его химической стабильности, однако для максимальной эффективности рекомендуется сверяться с регламентом производителя конкретного автомобиля.
Преимущества использования
- Идеальная работа при низких температурах: Синтетическая база обеспечивает текучесть масла при температурах до -45°C. Это предотвращает задержки в переключении передач зимой и снижает износ насоса АКПП при холодном пуске.
- Высокая фрикционная стабильность: Уникальный пакет присадок гарантирует правильную работу муфт переключения передач. Масло предотвращает как проскальзывание (глюки), так и резкие рывки (рывки) при переключении, обеспечивая плавность хода и увеличивая ресурс фрикционных дисков.
- Защита от износа зубчатых зацеплений: Противозадирные свойства обеспечивают надежную масляную пленку в зонах экстремальных давлений, защищая шестерни планетарных механизмов от задира и усталостного износа.
- Термоокислительная стабильность: Жидкость устойчива к окислению под действием высоких температур. Это минимизирует образование отложений, лака и шлама, которые могут засорять узкие каналы гидроблока и клапанной коробки.
- Антикоррозийная защита: Масло защищает металлические компоненты, включая радиаторы АКПП (из черных и цветных сплавов), от коррозии как в рабочем режиме, так и в периоды длительного стоянки автомобиля.
- Защита уплотнений: Превосходная совместимость со всеми типами эластомерных уплотнений. Масло предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, исключая риск утечек рабочей жидкости из системы.
- Снижение шума и вибраций: Оптимизированная вязкость и демпфирующие свойства способствуют снижению акустического шума от работы трансмиссии, повышая комфорт вождения.
- Экономия топлива: Маловязкая структура снижает внутреннее сопротивление жидкостной среды в трансмиссии, что способствует незначительному, но существенному снижению расхода топлива.
Масло Mannol ATF Dexron VI является современным решением для поддержания безупречного состояния автоматической трансмиссии. Благодаря совместимости с огромным количеством спецификаций ведущих автопроизводителей (GM, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, Chrysler, Nissan, Hyundai и других), данная жидкость универсальна для широкого спектра автомобилей. Правильный подбор и регулярная замена трансмиссионной жидкости данного класса — залог длительной эксплуатации узла и предотвращения дорогостоящего ремонта гидротрансформатора и планетарных редукторов.
| Бренд автомобиля | Mersedes-Benz |
|---|---|
| Допуски GM | GM DEXRON VI |
| Линейка | ATF Dexron VI |
| Объём тары | 1 л |
| Применение | АКПП; Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка гидравлических систем; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка при экстремальных температурах; Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
| Мин. рабочая температура | -45°C |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; Машиностроение |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Гидравлические системы; Дизельные двигатели (грузовые); Коробки передач |
-
Отзывов еще нет.
-
ММакс17 Июня, 2026
до какой температуры холода нормально работает? в сибирь зимой встанет
Ответ администратора 19 Июня, 2026Максим, температура застывания масла составляет -45°C. Оно сохраняет текучесть и обеспечивает легкий запуск насоса АКПП даже в сильные морозы, поэтому для сибирских условий подходит.
19 Июня, 2026 -
ВВаня22 Мая, 2026
подойдёт для рулевого усилителя на тойоте камри 40?
Ответ администратора 23 Мая, 2026Владимир, да, масло совместимо с жидкостями для усилителей руля. Оно соответствует спецификации Toyota WS, которая подходит для большинства современных автомобилей этой марки, включая Камри.
23 Мая, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61