Трансмиссионное масло Mobil Lube 1 SHC, 75W-90, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базовой основы: 100% синтетика (полимеризованные и синтетические базовые масла с высоким индексом стабильности).
• Класс вязкости по SAE: 75W-90 (всесезонное).
• Кинематическая вязкость при 40°C: 102 мм²/с (сСт), обеспечивающая стабильность масляной пленки.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 15,1 мм²/с (сСт).
• Индекс вязкости: 156, гарантирующий сохранение свойств при температурных колебаниях.
• Плотность при 15°C: 0,87 кг/л.
• Объем фасовки: 20 литров (артикул: 152738).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: рассчитан на стабильную подачу и смазку узлов при отрицательных температурах до −54°C.
• Температура застывания: −54°C (по методу ASTM D97), что исключает кристаллизацию и потерю текучести в условиях российской зимы.
• Температура вспышки: 202°C (метод ASTM D92), свидетельствующая о высокой термической стойкости масла к окислению и образованию отложений.

Сертификация и сроки

• Соответствие международным стандартам: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360.
• Одобрения производителей (OEM): ZF TE-ML (02B, 05B, 07A, 08, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A), Scania STO 1.0, MAN 341 Typ E3/Z2, 342 Typ S1, MB-Approval 235.8, Avtodizel (ЯМЗ).
• Гарантийный срок и срок хранения: 60 месяцев с даты производства при соблюдении условий складирования.
• Страна производства: Франция / США (уточняется по конкретным партиям в сопроводительных документах).

Инструкция по применению

Продукт Mobil Lube 1 SHC 75W-90 предназначен для применения в трансмиссиях, где критически важна устойчивость к сдвигу вязкости и способность выдерживать ударные нагрузки гипоидных шестерен. Масло совместимо с материалами уплотнений и синхронизаторов, используемыми в большинстве современных грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Рекомендуется использовать в соответствии с регламентом производителя оборудования. При переходе с минеральных масел или продуктов с другими допусками требуется тщательная промывка системы.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелонагруженные механические КПП грузовых автомобилей, автобусов и коммерческого транспорта.
• Гипоидные задние мосты (главные передачи) и раздаточные коробки.
• Внедорожная техника строительной, горнодобывающей и сельскохозяйственной отрасли.
• Системы, требующие смазочных материалов с умеренными и высокими противозадирными свойствами.
• Трансмиссии, работающие в условиях низких температур и высоких скоростей вращения.

Ограничения

Масло не предназначено для использования в автоматических трансмиссиях (ATF) и системах, где производитель требует применения специализированных жидкостей для «мокрых» сцеплений или моторных масел. Не совместимо с гидроусилителями руля и тормозными системами.

Преимущества использования

• Значительное снижение расхода топлива за счет низкого внутреннего трения синтетической базы по сравнению с маслами класса SAE 80W-90.
• Увеличенные интервалы замены масла благодаря высокой термоокислительной стабильности.
• Обеспечение легкого переключения передач при морозах до −54°C без риска повреждения синхронизаторов.
• Высокая экономия складских запасов: одно масло закрывает потребности в трансмиссиях разных производителей (ZF, MAN, Scania, ЯМЗ).
• Эффективная защита от износа и коррозии деталей трансмиссии в условиях длительного цикла работы.
• Отсутствие термического распада вязкости («сдвига») под высоким давлением в гипоидных передачах.

Для обеспечения промышленной безопасности и защиты окружающей среды следует руководствоваться паспортом безопасности (MSDS/SDS), предоставленным поставщиком. Отработанное трансмиссионное масло подлежит обязательной утилизации в соответствии с экологическими нормативами региона. Продукт хранится в плотно закрытой таре производителя, защищенной от прямых солнечных лучей и влаги.