- от 3 штук 3% 0 ₽
- от 5 штук 5% 0 ₽
- от 10 штук 7% 0 ₽
- от 15 штук 10% 0 ₽
- от 20 штук индивидуально
Аналоги Дизельное моторное масло Shell Rimula R6 MS 10W-40, 209 л, синтетика
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO E6, 10W-40, 205 л, синтетика
185 220 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Valvoline All-Fleet Superior 10W-40, 208 л, полусинтетика
137 822 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Дизельное моторное масло Shell Rimula R6 MS 10W-40 — синтетическое масло класса вязкости 10W-40, соответствующее стандартам ACEA E4, E7 и API CF. Предназначено для использования в дизельных двигателях магистральной, строительной и сельскохозяйственной техники при температурном диапазоне от -42°C до 240°C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип масла: синтетическое дизельное моторное масло
- Производитель: Shell
- Класс вязкости SAE: 10W-40
- Кинематическая вязкость при 40 °C: 90 сСт
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 13.6 сСт
- Индекс вязкости: 153
Температурные показатели
- Рабочий температурный диапазон: от -42 °C до 240 °C
- Температура вспышки: 240 °C
- Температура застывания: -42 °C
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам: ACEA E4, E7; API CF
- Одобрения производителей: MB Approval 228.5, MAN M3277, Deutz DQC IV-10, IVECO T3 E4, MTU Category 3, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-3, Scania LDF-2, LDF-3 (включая Euro 6 для Scania)
- Гарантийный срок хранения: 5 лет
- Страна-производитель: Великобритания
Инструкция по применению
Shell Rimula R6 MS 10W-40 применяется в дизельных двигателях тяжелой техники, используемой в магистральных перевозках, строительстве, сельском хозяйстве и пассажирских перевозках. Масло совместимо с техникой, работающей по экологическим стандартам Euro 2, Euro 3, а также большинством Euro 4 и Euro 5 без сажевых фильтров. Рекомендуется для двигателей Scania серии Euro 6. Не подходит для двигателей с дизельными сажевыми фильтрами (DPF), кроме двигателей Scania Euro 6, для которых лучше подходит Shell Rimula R6 LM.
Рекомендуемые области применения
- Грузовые автомобили и автобусы
- Строительная техника
- Сельскохозяйственная техника
- Коммерческий транспорт с высоконагруженными дизельными двигателями
Особенности применения в смешанных автопарках
Благодаря широкому спектру одобрений от ведущих производителей масла Shell Rimula R6 MS могут использоваться в смешанных автопарках, что позволяет унифицировать техническое обслуживание и снижать количество используемых масел без риска для двигателя.
Преимущества использования
- Повышенная стойкость к износу и отложениям благодаря современным моющим и диспергирующим присадкам
- Обеспечение чистоты поршней, защита от полировки цилиндров и износа газораспределительного механизма
- Увеличенные интервалы замены масла для снижения эксплуатационных затрат
- Оптимальная вязкость в широком температурном диапазоне для стабильной работы двигателя
- Широкая совместимость с двигателями различных производителей и экологических норм
Shell Rimula R6 MS 10W-40 обеспечивает технически сбалансированную защиту дизельных двигателей в тяжелых условиях эксплуатации, а также способствует снижению расхода топлива и поддержанию двигателя в исправном состоянии. При правильном применении масло безопасно для использования в системах без каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров (за исключением специальных рекомендаций для Scania Euro 6). Рекомендуется применять в соответствии с допусками и стандартами, приведёнными в технической документации.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Линейка | Rimula |
| Объём тары | 209 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание судовых механизмов; Противоизносная защита; Смазка при экстремальных температурах; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
| Макс. рабочая температура | +42°C |
-
Отзывов еще нет.
-
ВВаня28 Февраля, 2026
подходит для двигателей с DPF? у нас iveco euro4 с фильтрами, планируем взять 1 бочку 209л
Ответ администратора 3 Марта, 2026Иван, для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) Shell Rimula R6 MS 10W-40 не рекомендуется; хотя у масла есть допуск IVECO T3 E4, для техники с DPF лучше выбрать версию Rimula R6 LM, специально разработанную для фильтров.
3 Марта, 2026 -
ММихаил22 Февраля, 2026
iveco euro5 с dpf можно ли лить это масло, у нас смешанный парк хочется унифицировать
Ответ администратора 25 Февраля, 2026Михаил, для двигателей с DPF это масло не рекомендуется (исключение — двигатели Scania Euro 6); для техники с сажевыми фильтрами лучше использовать Shell Rimula R6 LM, а в смешанном парке R6 MS годится для машин без DPF
25 Февраля, 2026 -
ААлександр19 Февраля, 2026
куплю 4 бочки по 209 л, автопарк 10 грузовиков, подходят ли для MAN и Volvo? работаем в стройке, сильная нагрузка
Ответ администратора 22 Февраля, 2026Александр, масло имеет допуски MAN M3277 и Volvo VDS-3, то есть подходит для высоконагруженных дизелей; 4 бочки = 836 л (4×209), этого объёма обычно хватает на несколько плановых замен, но точный расход зависит от объёма картера в ваших машинах и интервалов замены.
22 Февраля, 2026
Дизельное моторное масло SHELL Rimula 10W-40, 209 л, синтетика
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61