Дизельное моторное масло SHELL Rimula 10W-40, 20 л, синтетика

Рекомендуемые области применения

• Грузовой транспорт: Магистральные и региональные грузовые автомобили Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo, Scania, Renault, Iveco, Mercedes, и др. Также подходит для двигателей Cummins, Mack, Detroit Diesel и японских двигателей (Mitsubishi, Hino, Isuzu). Не рекомендовано для двигателей Caterpillar.
• Строительная и карьерная техника: Экскаваторы, бульдозеры, краны, самосвалы, погрузчики. Особенно эффективно в условиях высоких температур, пыли и тяжелых нагрузок.
• Сельскохозяйственное оборудование: Тракторы и комбайны, включая модели John Deere, Claas, New Holland и другие. Поддерживает работу двигателей с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR).
• Пассажирский транспорт: Городские и междугородные автобусы.
• Универсальное применение: Масло совместимо с двигателями стандартов Euro 2, 3, 4, 5 (без сажевых фильтров) и двигателями Scania стандарта Euro 6 (с сажевыми фильтрами).

Особенности применения

Shell Rimula R6 MS 10W-40 специально разработан с технологией Low-SAPS (низкое содержание золы, серы и фосфора), что обеспечивает минимизацию отложений и защиту современных систем очистки выхлопных газов. Рекомендуется использовать для двигателей, где требуется защита от сажеобразования и сохранение чистоты поршневой группы. Продукт позволяет увеличить интервалы замены масла, оптимизируя график технического обслуживания и снижая общие затраты на эксплуатацию автопарка. Производитель рекомендует использовать только фильтры, обеспечивающие максимальную эффективность фильтрации, для полного раскрытия потенциала продукта.

Преимущества использования

• Чистота поршней и низкий износ: Уникальный синтетический пакет присадок Shell Rimula обеспечивает превосходную защиту от высокотемпературных отложений (нагара) и полирования цилиндров, продлевая ресурс поршней и цилиндро-поршневой группы.
• Снижение расхода топлива: Оптимизированная вязкость и стабильность продукта способствуют снижению потерь на трение, что позволяет экономить топливо по сравнению с более вязкими маслами.
• Длительный интервал замены: Масло соответствует строгим требованиям производителей двигателей к долговечности смазочных материалов, позволяя операторам техники увеличить интервалы замены, что снижает затраты на техническое обслуживание и простой техники.
• Защита от сажеобразования: Низкая зольность (Low SAPS) предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров (в двигателях Scania Euro 6) и систем EGR, а также снижает уровень выбросов вредных веществ.
• Стабильность при сдвиге: Благодаря синтетической основе, масло сохраняет свою вязкость и свойства даже при экстремальных температурах и высоких механических нагрузках.
• Универсальность: Широкое одобрение ведущих европейских, американских и японских производителей позволяет использовать одно масло для всего автопарка, упрощая логистику и складирование.

Shell Rimula R6 MS 10W-40 представляет собой современное решение для предприятий, эксплуатирующих разнородный парк тяжелой техники. Продукт обеспечивает надежную защиту двигателей, сокращает расходы на ТО и помогает поддерживать экологические стандарты. Применение масла рекомендовано для всех видов тяжелых дизельных двигателей, где требуются спецификации ACEA E4/E7, API CF и выше. Для максимального эффекта рекомендуется использовать масло в сочетании с оригинальными или высококачественными аналогами масляных и воздушных фильтров.