Моторное масло Motul 6100 Save-Lite, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Основа: Technosynthese® (полусинтетическая технология Motul).
• Тип масла: синтетика / энергосберегающее решение.
• Класс вязкости SAE: 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 40°C: ≈ 69.8 мм²/с (ASTM D445).
• Кинематическая вязкость при 100°C: ≈ 12.1 мм²/с (ASTM D445).
• Динамическая вязкость при 150°C (HTHS): ≈ 3.4 мПа·с (соответствует требованию HTHS ≥ 2.9 мПа·с для энергосберегающих масел).
• Индекс вязкости: ≈ 159 (ASTM D2270).
• Объем в продаже: 4 л (артикул: 107957). Серия: 6100.

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): ≈ −36°C (ASTM D97).
• Температура вспышки (flash point): ≈ 238°C (ASTM D92).
• Рабочий диапазон: обеспечивает текучесть и прокачиваемость при низких температурах до примерно −36°C и термическую стабильность при высоких рабочих температурах двигателя; параметры обеспечения смазочной пленки и теплоотвода ориентированы на эксплуатацию в стандартных и тяжёлых режимах в условиях эксплуатации легковых автомобилей.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN (входные данные), API SP (уточнённое упоминание в описаниях конкурентов), ILSAC GF-5 и ILSAC GF-6A (указаны в источниках).
• Допуски и одобрения: FORD WSS‑M2C946‑A (M2C 946‑A), GM dexos1® Gen2 (GM dexos1 Gen2), CHRYSLER MS‑6395, GM 6094M и ряд других одобрений, упоминаемых в документированных источниках.
• Срок годности: в описаниях производителя/дилеров указано, что срок годности масел и технических жидкостей может составлять 2, 3 или 5 лет с даты производства (точный срок указан на упаковке).
• Совместимость с катализаторами и системами снижения выбросов подтверждена в спецификациях.

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей последнего поколения, включая многоклапанные, инжекторные и турбированные агрегаты, а также двигатели с непосредственным впрыском. Перед применением необходимо свериться с техническими требованиями и рекомендациями производителя автомобиля и руководством по эксплуатации, чтобы убедиться в соответствии указанным допускам и вязкостным требованиям.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые двигатели легковых автомобилей (атмосферные и с турбонаддувом).
• Автомобили с катализаторами и системами нейтрализации отработавших газов.
• Двигатели с непосредственным впрыском топлива и повышенными требованиями к энергосбережению.
• Модельные линейки, упоминаемые в спецификациях: автомобили марок GM (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC), FORD, CHRYSLER, DODGE, JEEP, LINCOLN, а также ряд азиатских производителей (TOYOTA, HONDA, SUBARU и др.) при соблюдении требований производителя автомобиля.
• Применение при смешивании с другими маслами: допускается смешивание с другими синтетическими и минеральными маслами, но рекомендуется придерживаться рекомендаций производителя двигателя и избегать смешения с маслами, не соответствующими требуемым спецификациям.

Особенности применения в специфических условиях

• Для автомобилей, работающих на альтернативных видах топлива (LPG, CNG, биоэтанол до Е85), производитель указывает совместимость при соблюдении технических рекомендаций по топливной системе.
• При эксплуатации в суровых климатических условиях следует ориентироваться на значения температуры застывания и выбирать интервалы замены масла согласно условиям и рекомендациям автопроизводителя.

Преимущества использования

• Сниженная высокотемпературная вязкость (низкий HTHS) обеспечивает энергосберегающий эффект и сокращение механических потерь в двигателе.
• Технология Technosynthese® и модификаторы трения улучшают скользящие свойства, способствуют снижению трения и тепловых нагрузок на детали.
• Высокая окислительная стабильность уменьшает образование отложений и лаковых отложений в каналах и на поверхности поршневых колец.
• Поддержание стабильного давления масла и масляной плёнки при повышенных температурах эксплуатации обеспечивает защиту от износа и коррозии.
• Совместимость с системами каталитического нейтрализатора позволяет использовать масло в современных системах снижения токсичности выхлопа.
• Универсальность по применению в двигателях с турбонаддувом и без него, при условии соответствия заявленным допускам и спецификациям производителя автомобиля.

Безопасность и технические замечания: при хранении соблюдать указания производителя на упаковке по температуре и срокам хранения; использовать оригинальную, неповреждённую тару. Утилизация отработанного масла должна выполняться в соответствии с местными нормативами по обращению с отходами и опасными материалами. Перед заменой масла рекомендуется проверять совместимость с текущим спецификациями двигателя и следовать рекомендациям по интервалам замены в зависимости от условий эксплуатации и характера нагрузок двигателя.