Моторное масло Motul 8100 Eco-Nergy, 0W-30, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Motul, серия 8100, артикул: 102794, объём: 5 л.
• Основа: 100% синтетика.
• Класс вязкости (SAE): 0W-30.
• Кинематическая вязкость: при 40°C ≈ 53,2 мм²/с; при 100°C ≈ 9,95 мм²/с (ASTM D445).
• Вязкость HTHS при 150°C: ≈ 3,0 мПа·с (ASTM D4741).
• Индекс вязкости (VI): ≈ 177 (ASTM D2270).
• Плотность при 20°C: ≈ 0,844 г/см³ (ASTM D1298).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: характеристика 0W обеспечивает прокачиваемость при низких температурах; в ряде спецификаций указывается эксплуатационный диапазон примерно от −35°C до +25°C.
• Температура застывания (pour point): ≈ −45°C (ASTM D97).
• Температура вспышки: ≈ 220°C (ASTM D92).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: ACEA A5/B5; API SL/CF (в ряде источников также указывается соответствие API SP).
• Одобрения/допуски производителей: BMW LL‑01 FE; Mercedes‑Benz MB‑Approval 229.6; VOLVO VCC 95200377; Renault RN0700 (присутствуют в документации и на официальных ресурсах Motul для серии 8100 Eco‑nergy).
• Срок годности: информация о сроке годности указывается на упаковке; в розничных условиях используются сроки хранения масел и жидкостей, типично варьирующиеся в пределах 2–5 лет с даты производства (см. маркировку на таре).

Инструкция по применению

Использовать Motul 8100 Eco‑Nergy 0W-30 согласно рекомендациям производителя автомобиля. Перед заменой масла необходимо сверить требования по вязкости и допускам в сервисной документации автомобиля и учитывать указанные одобрения. При смешивании с другим моторным маслом руководствоваться рекомендациями по совместимости: допускается смешение с совместимыми минеральными и синтетическими базами, однако для сохранения заявленных свойств рекомендуется по возможности использовать однотипное масло одного производителя.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей современных моделей.
• Двигатели с прямым впрыском и турбонаддувом, требующие масел с пониженной высокотемпературной вязкостью (HTHS низкого класса для энергосбережения).
• Автомобили марок, для которых указаны соответствующие одобрения: VOLVO, BMW, Mercedes‑Benz, Renault; также применяется в моделях HONDA, TOYOTA и LAND ROVER при совпадении допусков.
• Городская эксплуатация с частыми короткими поездками и холодными пусками, где важна быстрая прокачиваемость масла.
• Системы нейтрализации отработавших газов: совместимо с катализаторами и, при наличии соответствующей низкой зольности, с сажевыми фильтрами (DPF) в рамках требований производителя двигателя.

Особенности применения при низких температурах

• Обеспечивает быструю прокачиваемость и формирование масляной плёнки при пуске в холоде благодаря классу 0W; по паспортным данным температура застывания около −45°C и повышенная текучесть при низких температурах.
• Перед эксплуатацией в экстремально холодных регионах следует сверять рабочий диапазон с рекомендациями производителя и при необходимости использовать специализированные зимние формулы.

Преимущества использования

• Энергосберегающие характеристики: снижает гидродинамическое трение благодаря низкой высокотемпературной вязкости, что может способствовать экономии топлива при соблюдении условий применения.
• Защита от износа: формирование стойкой масляной плёнки при рабочих температурах двигателя и наличие присадок против износа.
• Высокая стабильность свойств: стойкость к окислению и термическому старению при нормальных интервалах замены.
• Хорошие моющие и диспергирующие свойства, препятствующие образованию отложений и лаковых отложений в поршневой группе и системе маслоподачи.
• Низкая сульфатная зольность, совместимость с системами нейтрализации и снижение содержания вредных веществ в выхлопе при соблюдении соответствующих допусков.
• Хорошая прокачиваемость при холодном старте, что обеспечивает быстрое достижение рабочего давления в системе смазки.
• Стабильность масляной плёнки при высоких нагрузках и температурах двигательных узлов.

Безопасность и эксплуатационные примечания: при замене масла следовать интервалам и процедурам, указанным производителем автомобиля; указывать и сохранять сведения о применяемых допусках и одобрениях при проведении сервиса. Масло совместимо с рядом современных систем очистки отработавших газов при соблюдении требований по допускам и зольности, однако перед применением в силовых установках с особыми требованиями (например, специфические рекомендации производителя или ограничения по API/ACEA) необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля. Хранить в оригинальной закрытой таре в условиях, исключающих попадание влаги и прямого солнечного излучения, и использовать в сроки, указанные на упаковке.