Моторное масло Motul 8100 Eco-Nergy, 0W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Основа: 100% синтетика (полностью синтетическое моторное масло серии 8100).
• Класс вязкости (SAE): 0W-30 — уменьшенная зимняя вязкость для ускоренной прокачки при низких температурах.
• Кинематическая вязкость: при 40°C — 53,2 мм²/с; при 100°C — 9,95 мм²/с (по ASTM D445, приведено в источниках спецификаций).
• Индекс вязкости: 177 (по ASTM D2270, значение из доступных физико‑химических данных).
• HTHS (вязкость при высоких скоростях сдвига): 3,0 мПа·с при 150°C (по ASTM D4741), указывающая на низкую высокотемпературную вязкость в условиях высоких скоростей сдвига.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон (ориентировочно): обеспечивает пуск и защиту при низких температурах до примерно −45°C (температура застывания) и эксплуатационную стойкость при рабочих температурах двигателя; поведение при высоких температурах описано показателем HTHS 3,0 мПа·с.
• Температура застывания (pour point): ≈ −45°C (ASTM D97).
• Температура вспышки: ≈ 220°C (ASTM D92).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: ACEA A5/B5; API SL/CF (в ряде описаний указано также API SP).
• Официальные одобрения/допуски (по доступным данным): BMW LL‑01 FE; Mercedes‑Benz MB‑Approval 229.6; Volvo VCC 95200377; Renault RN0700.
• Артикул/объёмы: артикул 102793 — 1 л (в других объёмах встречаются артикулы 102794 для 5 л и 102947 для 60 л, информация из карточек товаров).
• Срок годности/хранение: срок годности указывается на упаковке; в ряде источников для масел Motul указываются сроки 2, 3 или 5 лет от даты производства (информация должна подтверждаться маркировкой на упаковке).
• Страна производства: указывается на упаковке производителя или в сопроводительной документации.

Инструкция по применению

Motul 8100 Eco-Nergy 0W-30 предназначено для применения в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и допусками, указанными в разделе сертификации; при смешивании с другими маслами возможны отличия характеристик, поэтому при замене рекомендуется придерживаться требований производителя автомобиля.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, включая двигатели с непосредственным впрыском.
• Двигатели, требующие энергосберегающих масел по ACEA A5/B5 или эквивалентных спецификаций.
• Автомобили с системами каталитической нейтрализации и, при соблюдении требований по зольности, совместимо с системами очистки выхлопа (катализаторы, сажевые фильтры при соответствии рекомендациям производителя).
• Применение в условиях низких температур для обеспечения быстрой прокачиваемости и уменьшения гидродинамического трения при холодном пуске.
• Рекомендуемые марки/модели (на основе указанных допусков и рекомендаций поставщиков): Volvo, Honda, Toyota, Land Rover, BMW, Mercedes‑Benz (для моделей, требующих соответствующих допусков).

Особенности применения при холодном пуске и смешивании

• Низкая зимняя вязкость 0W обеспечивает быстрый набор давления масла при пуске при низких температурах; это критично для уменьшения износа на холоде.
• Разрешено смешивание с другими минеральными и синтетическими маслами в экстренных случаях, однако при смешении характеристики итоговой смеси будут отличаться от заявленных и рекомендуется плановая замена на однотипное масло для восстановления свойств.

Преимущества использования

• Энергосберегающий класс вязкости (Fuel Economy): снижение гидродинамического трения благодаря вязкости 0W-30 и низкой HTHS, что способствует экономии топлива в реальных условиях эксплуатации.
• Хорошая прокачиваемость при низких температурах обеспечивает быстрое смазывание критичных узлов при пуске.
• Защита от износа: формула обеспечивает формирование стойкой масляной пленки и снижение износа деталей при межсервисных интервалах.
• Моющие и диспергирующие свойства: предупреждают образование отложений и обеспечивают чистоту рабочих поверхностей.
• Стабильность к окислению и термостойкость: соответствующие физико‑химические показатели подтверждают стойкость при рабочих температурах двигателя.
• Совместимость с системами очистки выхлопных газов: низкая сульфатная зольность и характеристики по API/ACEA делают масло применимым в двигателях с катализаторами и некоторыми типами сажевых фильтров при соблюдении рекомендаций производителя.
• Отсутствие склонности к вспениванию и коррозионная защита компонентов двигателя при соблюдении регламентов по применению.

Безопасность и эксплуатационные замечания: соблюдайте технические требования производителя автомобиля при выборе вязкости и допусков, регулярно контролируйте уровень и состояние масла, утилизируйте отработанное масло в соответствии с местными нормами и правилами; обращайте внимание на маркировку и дату производства на упаковке для подтверждения срока годности. При работе с продуктом избегайте контакта с открытым огнём и источниками высоких температур из‑за температуры вспышки около 220°C.