Моторное масло Neste Pro+ FE 0W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое
• Класс вязкости (SAE): 0W‑30
• Вязкость при 40°C (кинематическая): 55–65 cSt
• Вязкость при 100°C (кинематическая): 10–11 cSt
• Индекс вязкости: >170
• HTHS вязкость (при рабочей температуре): 2.9–3.5 мПа·с
• Плотность при 15°C: ≈850 кг/м³
• Фасовка и тип тара: 1 л, пластиковая канистра
• Артикул: 118952

Температурные показатели

• Температура застывания: < −45°C
• Температура вспышки: >220°C
• Рабочий диапазон: обеспечивает пуск и смазку при экстремально низких температурах до указанной температуры застывания; обеспечивает требуемую вязкость при рабочих температурах современных бензиновых и дизельных двигателей (данные по высокотемпературной вязкости HTHS 2.9–3.5 мПа·с).

Сертификация и соответствие стандартам

• Классификации: API SP, API SP‑RC, ILSAC GF‑6A, ACEA C2, ACEA A5/B5
• Официальные допуски производителей: BMW Longlife‑12 FE, MB 229.61, Ford WSS‑M2C950‑A
• Примечание: продукт сертифицирован в соответствии с указанными отраслевыми спецификациями; сведения о гарантийных сроках и стране производства уточняются у поставщика (в описании товара не указаны).

Инструкция по применению

Использовать масло в двигателях, для которых производителем предписана вязкость SAE 0W‑30 и указаны соответствующие спецификации API/ACEA/ILSAC или соответствующие допуски OEM. Перед применением необходимо сверить требования по допускам и интервалам замены в руководстве по эксплуатации автомобиля. При замене соблюдать рекомендованные сервисные интервалы и контроль уровня масла; при переходе с более вязких масел рекомендуется оценить состояние двигателя и при необходимости провести дополнительную проверку количества потребления масла и состояния уплотнений.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые легковые двигатели, требующие маловязких энергосберегающих масел (ACEA A5/B5, ILSAC GF‑6A).
• Дизельные легковые двигатели, включая турбированные, при соблюдении требований ACEA C2/A5/B5 и допусков OEM.
• Двигатели с системами start‑stop, где требуется улучшенная текучесть при холодном пуске.
• Автомобили марок BMW, Mercedes‑Benz, Ford и других производителей при наличии соответствующих допусков (BMW Longlife‑12 FE, MB 229.61, WSS‑M2C950‑A).
• Двигатели, оснащённые системами последующей обработки отработавших газов (сажевые фильтры, каталитические нейтрализаторы) — при соблюдении рекомендаций производителя техники.

Особенности применения и рекомендации

• Поскольку масло относится к маловязким энергосберегающим составам, необходимо регулярно контролировать уровень масла: возможен повышенный расход на угар по сравнению с более вязкими марками.
• При переходе с масел большей вязкости следует учитывать потенциально иные эксплуатационные характеристики и при необходимости проводить диагностику состояния двигателя и систем уплотнений.
• Соблюдать рекомендованные производителем двигателя интервалы замены; в условиях тяжёлой эксплуатации интервал может потребовать сокращения.

Преимущества использования

• Снижение внутреннего трения двигателя за счёт маловязкой формулы (SAE 0W‑30), что способствует экономии топлива в реальной эксплуатации.
• Улучшенные низкотемпературные свойства, обеспечивающие надёжный холодный пуск при температурах до уровня температуры застывания (< −45°C).
• Высокий индекс вязкости и стабильность вязкостно‑температурных характеристик в широком диапазоне рабочих температур.
• Термическая и окислительная стабильность, снижающая образование отложений и продлевающая срок службы масла в условиях высоких температур и нагрузок.
• Эффективная защита от износа и снижение образования отложений в зоне турбонагнетателя и при длительных интервалах замены.
• Совместимость с системами очистки ОГ (DPF, каталитические нейтрализаторы) при соблюдении соответствующих спецификаций и допусков.

Безопасность: при обращении соблюдать общие правила работы с моторными маслами — избегать длительного контакта с кожей, использовать средства индивидуальной защиты при замене масла и утилизации отработанного материала в соответствии с местными нормативами. Применение: подходит для легковых бензиновых и дизельных автомобилей, в том числе с турбонаддувом и системами start‑stop, при условии соответствия требованиям производителя по допускам и спецификациям; для точного подбора применять руководство по эксплуатации автомобиля или консультироваться с официальным дилером.