Моторное масло Neste Pro+ V 0W-20, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое (синтетическая базовая основа высокого качества).
• Класс вязкости по SAE: 0W-20. Данный индекс обеспечивает легкость холодного пуска и эффективную циркуляцию смазки.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 41–49 сСт. Точное значение зависит от методики тестирования, но в диапазоне холодных рабочих температур масло сохраняет оптимальную текучесть.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 8,2–9,2 сСт. Низкий показатель обеспечивает снижение внутреннего трения, что способствует экономии топлива.
• Индекс вязкости: 179–190. Высокий индекс указывает на стабильность физических свойств вязкости при перепадах температур, предотвращая разжижение смазки при перегреве.
• HTHS вязкость (динамическая вязкость при высоких температурах и скоростях сдвига): 2,6–2,9 мПа·с. Это значение гарантирует достаточную прочность масляной пленки в критических узлах, таких как распределительный вал и поршневые кольца.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −40°C до +35°C. Продукт сохраняет свою структуру и текучесть в широком спектре климатических условий.
• Температура вспышки: от 200°C до 224°C (по методу Кока). Высокий порог вспышки свидетельствует о стойкости продукта к термическому разрушению и минимизации испаряемости при экстремальных нагрузках.
• Температура застывания: от −45°C до −48°C. Исключает кристаллизацию парафина в масле, что обеспечивает беспрепятственный запуск двигателя в условиях суровых морозов и быструю прокачку системы смазки.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: ACEA C5, спецификация Volvo VCC RBS0-2AE. В ряде источников также упоминается соответствие API SP, SN PLUS, ILPSAC GF-6A, что подтверждает высокую технологичность продукта.
• Пищевой допуск: отсутствует. Продукт является техническим химикатом и не предназначен для использования в пищевой промышленности.
• Срок годности: 60 месяцев (5 лет) с даты производства при условии хранения в оригинальной неповрежденной таре и соблюдения температурного режима.
• Страна производства: заявлены Нидерланды, что соответствует европейским стандартам качества нефтепереработки Neste.

Инструкция по применению

Моторное масло Neste Pro+ V 0W-20 заливается в двигатель в соответствии с регламентом технического обслуживания конкретного транспортного средства. Продукт предназначен для использования в системах, где производитель требует класс вязкости SAE 0W-20 и наличие допусков ACEA C5 или Volvo VCC RBS0-2AE. При переходе на данное масло с продуктов других марок или с иными классами вязкости (например, с 5W-30 или 5W-40) рекомендуется полная промывка системы смазки или использование масла-переходника, чтобы избежать образования осадка. Перед началом эксплуатации после замены необходимо тщательно проверить уровень масла в масляном щупе, так как впервые циклы работы нового масла могут сопровождаться его кратковременным снижением из-за заполнения всех каналов.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, оборудованные системами прямого впрыска топлива.
• Гибридные автомобили (гибриды): использование масла в таких системах критично благодаря малой вязкости, которая снижает паразитные потери на трение во время работы двигателя внутреннего сгорания в режиме пульсации.
• Двигатели с турбонаддувом: стабильность масляной пленки (HTHS) защищает турбокомпрессор от перегрева и задиров.
• Транспортные средства с системой Start-Stop: масло сохраняет защитные свойства при частых холодных пусках, минимизируя износ в момент запуска, когда большинство износов происходит.
• Двигатели, оснащенные сажевыми фильтрами (DPF/GPF) и катализаторами: низкая зольность масла (Low SAPS) предотвращает засорение фильтров отработавших газов и сохранение их эффективности на протяжении всего интервала замены.
• Применение в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG), при соблюдении требований производителя автомобиля к допускам.

Особенности применения в специфических условиях

• В условиях экстремально низких температур (ниже -30°C) масло обеспечивает мгновенное смазывание при запуске, что существенно увеличивает ресурс распределительного механизма.
• В гибридных автомобилях, где двигатель часто работает на повышенных оборотах без эффективного охлаждения потоком воздуха, масло эффективно отводит тепло от поршневой группы, предотвращая масляное коксование колец.
• При длительных интервалах замены, разрешенных производителем автомобиля, синтетическая база и современный пакет присадок сохраняют щелочное число и диспергирующую способность, не допуская образования шламов и лаковых отложений.

Преимущества использования

• Энергосбережение: низкий коэффициент трения и оптимальная вязкость 0W-20 способствуют снижению расхода топлива на 1,5–3% по сравнению с маслами более высокой вязкости, что также снижает выбросы CO2.
• Чистота двигателя: высокая диспергирующая способность удерживает продукты износа и нагара во взвешенном состоянии, не давая им оседать на деталях двигателя, что особенно важно для систем с непосредственным впрыском.
• Защита при холодном пуске: индекс 0W гарантирует прокачиваемость масла при температурах до -35...-40°C по стандарту CCS, защищая двигатель от «сухого трения» в первый критический момент запуска.
• Совместимость с системами нейтрализации: низкая зольность (SAPS) является ключевым фактором долговечности сажевых фильтров и катализаторов, защищая их от преждевременного выхода из строя и необходимости дорогостоящей замены.
• Стабильность к окислению: синтетическая база устойчива к термоокислительным процессам, что позволяет сохранять защитные свойства смазки на протяжении всего заявленного интервала замены.
• Универсальность для современных архитектур: допуски Volvo и ACEA C5 делают масло применимым для широкого спектра европейских автомобилей, включая модели Volvo, Jaguar, Land Rover, а также другие бренды, требующие маловязких масел.

Безопасность и правила хранения: Храните продукт в плотно закрытой оригинальной упаковке, защищенной от прямых солнечных лучей и влаги. Оптимальная температура хранения позволяет избежать деградации присадок. Масло не предназначено для контакта с пищевыми продуктами. При эксплуатации автомобиля следует регулярно (каждые 1-2 недели) контролировать уровень масла в картере, так как современные моторы с маловязкими маслами и турбонаддувом могут иметь небольшой расход «на угар». При обнаружении падении уровня необходимо добавить масло до отметки MAX. Не смешивайте масло с продуктами других марок без необходимости. При утилизации отработанного масла соблюдайте экологические нормы, сдавая его в специализированные пункты приема. Применение Neste Pro+ V 0W-20 позволяет оптимизировать затраты на эксплуатацию автомобиля, увеличить межсервисный интервал и поддерживать двигатель в технически чистом состоянии на протяжении всего срока службы.