Моторное масло Neste Pro+ V 0W-20, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое (синтетическая базовая основа).
• Класс вязкости по SAE: 0W-20.
• Кинематическая вязкость при 40°C: в различных источниках указано ≈45 сСт и 49 сСт — ориентировочное значение в рабочем диапазоне около 45–49 сСт.
• Кинематическая вязкость при 100°C: в источниках указано ≈8.5 сСт и 9.2 сСт — ориентировочно 8.5–9.2 сСт при 100°C.
• Индекс вязкости: указано >170 в одном источнике, в другом — 188; практическое значение индекса вязкости находится в диапазоне, обеспечивающем стабильность показателей при рабочих температурах (примерно 170–190).
• HTHS вязкость (высокотемпературная высокоскоростная): 2.6–2.9 мПа·с (выполняет требования маловязких энергосберегающих масел).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: ориентировочно от −40°C до +35°C (обеспечивает старт и смазку при низких температурах и стабильность при умеренно высоких рабочих температурах).
• Температура вспышки: >200°C (в отдельных источниках указано 220°C).
• Температура застывания: ≤−45°C (в некоторых данных указано −45°C), что гарантирует текучесть при сильных морозах.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: Volvo VCC RBS0-2AE, ACEA C5, классификация SAE 0W-20.
• Пищевой допуск: отсутствует (масло предназначено для применения в автомобильных двигателях, не для контакта с пищевой продукцией).
• Срок годности/срок хранения: в одном из описаний указан срок годности 60 месяцев (5 лет) при соблюдении условий хранения.
• Страна производства: Нидерланды (указано в одном из источников).

Инструкция по применению

Использовать масло согласно требованиям производителя автомобиля и инструкциям по обслуживанию: заливать в моторы, где прописан класс вязкости SAE 0W-20 и допуск Volvo VCC RBS0-2AE или ACEA C5; при переходе с масел другой вязкости учитывать рекомендации по промывке/интервалам замены. Контролировать уровень масла и потребление при первых циклах эксплуатации после замены.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные легковые двигатели, требующие допусков Volvo VCC RBS0-2AE и класса ACEA C5.
• Гибридные автомобили, где важны низкая вязкость и снижение расхода топлива.
• Двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива.
• Системы с функцией старт‑стоп, где масло должно сохранять защитные свойства при частых остановках и пусках.
• В ряде источников указано применение также в двигателях, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG), при условии соответствия требований производителя транспортного средства.

Особенности применения в специфических условиях

• При эксплуатации в условиях очень низких температур масло обеспечивает быструю прокачиваемость и формирование масляной плёнки при старте; это снижает износ на холодном пуске, но требует соблюдения рекомендованных интервалов замены.
• В гибридных системах и при частых пусках/остановках масло должно сохранять антикоррозионные и диспергирующие свойства — контролируйте интервалы замены и уровень масла, так как гибридный режим эксплуатации может влиять на кислотно‑щелочное состояние масла.
• При смене с более вязких масел или при переходе между марками рекомендуется следовать регламенту технического обслуживания и при необходимости проводить диагностическую проверку наличия отложений и состояния турбины.

Преимущества использования

• Низкая вязкость при холодном старте обеспечивает быструю прокачку масла и снижение изнашивания при запуске двигателя в холодных условиях.
• Снижение внутреннего трения вследствие маловязкой формулы способствует экономии топлива и уменьшению выбросов CO2 в реальных эксплуатационных условиях.
• Сбалансированный пакет присадок обеспечивает защиту от износа при высоких температурах и нагрузках, поддерживая целостность масляной плёнки в узлах трения.
• Сохранение чистоты двигателя за счёт диспергирующих и детергентных компонентов, уменьшающих образование отложений и шлаков в камерах сгорания и на поршнях.
• Соответствие ACEA C5 и допуску Volvo делает масло пригодным для современных моторных архитектур с требованиями к энергосбережению и снижению эмиссии.
• Поддерживает эксплуатацию двигателей с турбонаддувом и системами непосредственного впрыска при соблюдении регламентов производителя.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: хранить масло в плотно закрытой таре при температуре, исключающей сильные перепады и прямое солнечное воздействие; избегать загрязнения продуктом, используемым в бытовых или пищевых процессах (пищевой допуск отсутствует). При замене масла следовать интервалам, рекомендованным производителем автомобиля, контролировать уровень и наличие утечек, а также учитывать возможный расход масла в двигателях с турбонаддувом. Для применения в конкретной модели автомобиля всегда сверяйтесь с сервисной документацией и требованиями к допускам и вязкости.