Моторное масло Neste Pro+ W LL-III 5W-30, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое (технология High Quality PureFlow)
• Класс вязкости по SAE: 5W-30 (соответствует международным нормам для всесезонного применения)
• Кинематическая вязкость при 40°C: 69 мм²/с (cSt), что обеспечивает достаточную текучесть при холодном пуске
• Кинематическая вязкость при 100°C: 11,8 мм²/с (cSt), оптимальный показатель для создания стабильной масляной пленки под нагрузкой
• Индекс вязкости: 170, обеспечивающий стабильность характеристик в широком диапазоне температур
• Динамическая вязкость CCS при -30°C: 5800 мПа·с, гарантирующая легкий запуск в мороз
• Плотность при 15°C: 852–853 кг/м³
• Объем поставки: 20 литров (промышленная упаковка)
• Артикул: 117820

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от -42°C до +230°C в зоне воздействия на масло
• Температура вспышки в закрытом тигле (COC): 230°C, что свидетельствует о высокой термической стабильности базовых компонентов и снижении расхода на угар
• Температура застывания: -42°C, исключает кристаллизацию парафина и потерю прокачиваемости в суровых зимних условиях
• Испаряемость по NOACK: низкая (менее 10%), подтверждающая высокое качество очистки синтетической базы

Сертификация и сроки

• Соответствие классификациям ACEA: C3 (высокоскоростные дизели и бензиновые двигатели с катализаторами)
• Одобрения производителей (OEM):
  • Volkswagen Group: 504.00 / 507.00 (LongLife)
  • Mercedes-Benz: 229.51
  • BMW: Longlife-04
  • VW: 505.01 (для дизельных двигателей с насос-форсунками)
• Область действия спецификаций: двигатели с сажевыми фильтрами (DPF) и каталитическими нейтрализаторами
• Гарантийный срок хранения: до 60 месяцев с даты производства при соблюдении условий склада

Инструкция по применению

Продукт предназначен для регулярного использования в бензиновых и дизельных двигателях современных легковых автомобилей, в том числе оснащенных турбонаддувом и системами рециркуляции выхлопных газов (EGR). Основное назначение — обеспечение бесперебойной работы в рамках сервисных интервалов LongLife, что требует использования масел с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Low/Mid SAPS). Масло совместимо с системами доочистки выхлопа, такими как сажевые фильтры (GPF/DPF) и трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы, предотвращая их преждевременное засорение или термическую деградацию.

Рекомендуемые области применения

• Автомобили концерна Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat, Bentley), для которых производитель установил интервал замены масла по системе LongLife Service (при условии отсутствия жестких регламентов для дизельных двигателей TDI, требующих специфических одобрений, но данный продукт обычно покрывает большинство бензиновых моторов и современных дизелей).
• Седаны и кроссоверы Mercedes-Benz, требующие допуска 229.51 для работы в условиях увеличенных интервалов ТО.
• Автомобили марки BMW, оснащенные двигателями бензинового типа (включая технологии Valvetronic и VANOS), соответствующие стандарту BMW Longlife-04.
• Транспортные средства европейских марок (Opel, Chevrolet, Saab), в сервисной документации которых указан допуск VW 504.00/507.00 или ACEA C3.
• Использование в двигателях, требующих совместимости с биотопливом (в пределах, предусмотренных регламентом обслуживания конкретного автомобиля).

Правила доливки и смешивания

В случае необходимости дозаправки моторного масла в процессе эксплуатации допускается использование только продуктов данной марки (Neste Pro+ W LL-III 5W-30) или масел с идентичными техническими характеристиками и допусками (VW 504.00/507.00, ACEA C3). Смешивание с маслами других классов вязкости или с увеличенным содержанием золы (High SAPS) может привести к засорению сажевых фильтров и нарушению работы системы катализации. При смешивании с маслами с пониженными свойствами необходимо сократить интервал до следующей замены.

Преимущества использования

• Увеличенные интервалы замены: Технология PureFlow позволяет маслу сохранять моющие и диспергирующие свойства на протяжении всего сервисного интервала (до 30 000 км или 1 года), эффективно нейтрализуя нагар и шлам.
• Защита экологических систем: Оптимальный уровень зольности (сульфатной золы около 0.74%) предотвращает преждевременное засорение сажевых фильтров (DPF/GPF), экономя владельцу средства на их дорогостоящую замену и очистку.
• Энергосбережение: Вязкостные характеристики SAE 5W-30 минимизируют внутреннее трение деталей двигателя, что способствует снижению расхода топлива и выбросов CO2.
• Холодный пуск: Низкая температура застывания (-42°C) и низкая вязкость при холодной прокрутке (CCS) обеспечивают мгновенную подачу масла к трущимся парам при старте двигателя в мороз, исключая работу на «сухую» трение.
• Термостабильность: Высокая температура вспышки (230°C) и низкая испаряемость по методу NOACK указывают на стойкость масла к термическому окислению в зонах повышенных температур (например, в области поршневых колец), что снижает угар на угар.
• Чистота двигателя: Специально подобранный пакет присадок эффективно предотвращает образование высокотемпературных отложений и отложений в системе масляных каналов.

Безопасность и экология: Моторное масло является промышленным химическим продуктом. При работе с ним следует соблюдать правила гигиены, избегать прямого контакта с кожей и попадания вeye, а также использовать СИЗ. Продукт не предназначен для пищевых целей. В случае пролива необходимо нейтрализовать пятно сорбентами или песком. Хранить в закрытой оригинальной упаковке, защищенной от прямых солнечных лучей, при температуре от -5°C до +45°C. Срок годности при соблюдении условий хранения составляет 5 лет. Отработанное масло и упаковку необходимо сдавать в специализированные пункты приема для вторичной переработки или утилизации в соответствии с экологическими нормами.