Моторное масло Motul 8100 X-Max, 0W-40, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: 100% синтетика (эстер/полнозольная технология, Full SAPS указана в описаниях).
• Класс вязкости: SAE 0W-40.
• Кинематическая вязкость при 40°C: данные производителей указывают в диапазоне примерно 76–81 мм²/с (ASTM D445 в разных источниках 76.2–81.0 мм²/с).
• Кинематическая вязкость при 100°C: порядка 13.5–13.9 мм²/с (ASTM D445 в разных протоколах).
• HTHS вязкость при 150°C: ≈ 3.6 мПа·с (соответствует требованиям двигателей с высокой рабочей температурой).
• Индекс вязкости: порядка 178–184 по ASTM D2270 (в различных данных указывается значения в этом интервале).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает прокачиваемость и защиту при холодных запусках до примерно −45°C (характеристика SAE 0W) и эксплуатацию при высоких рабочих температурах двигателя.
• Температура вспышки: в источниках указывается ≈ 226–228°C (ASTM D92).
• Температура застывания (pour point): порядка −45…−48°C (ASTM D97 в разных данных).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: ACEA A3/B4; API SP (обратно совместим с API SN и предыдущими версиями API).
• Одобрения и допуски автопроизводителей: BMW LL‑01; Mercedes‑Benz MB‑Approval 229.5; Porsche A40; VW 502.00 / 505.00; Ford WSS‑M2C937‑A; FIAT 9.55535‑M2/N2/Z2; CHRYSLER MS‑12991; Renault RN0710 (перечень основан на официальных описаниях и спецификациях).
• Срок годности/хранения: указывается на упаковке; в документации продавцов и производителя часто приводится диапазон 2–5 лет в зависимости от партии и условий хранения.

Инструкция по применению

Применять масло следует в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля: проверять требуемые допуски в сервисной документации конкретного двигателя и ориентироваться на эксплуатационные условия (городской цикл, гоночная эксплуатация, длительные интервалы замены). Масло может смешиваться с другими моторными маслами при необходимости, но для сохранения заявленных свойств рекомендуется полная замена и использование оригинального продукта при соблюдении допусков.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые и дизельные легковые двигатели высокой мощности и рабочего объёма.
• Двигатели с турбонаддувом и/или с непосредственным впрыском топлива (GDI, TSI и т.п.).
• Двигатели, эксплуатируемые на бензине, дизеле, LPG, CNG и биотопливе (включая смеси) — при условии соответствия допуску производителя.
• Двигатели, где требуется класс ACEA A3/B4 или допуски MB 229.5, BMW LL‑01, Porsche A40, VW 502/505 и т.д.
• Системы выпуска с катализаторами; в некоторых модификациях продукт заявлен совместимым с фильтрами твёрдых частиц (DPF) — уточнять по требованию производителя транспортного средства.

Особенности применения в специфичных двигателях

• Для двигателей BMW с требованием LL‑01 данное масло соответствует спецификации; при выборе между вариантами масел обращать внимание на рекомендации дилера для конкретной модели и года выпуска.
• В отдельных моделях Porsche (например, определённые версии Cayenne) или в дизельных вариантах могут быть рекомендованы иные спецификации; при сомнениях сверяйтесь с допусками, указанными производителем автомобиля.

Преимущества использования

• Снижает гидродинамическое трение при холодном запуске за счёт низкотемпературной прокачиваемости SAE 0W.
• Поддерживает высокую HTHS вязкость (~3.6 мПа·с), обеспечивая стабильность смазочной плёнки при высоких нагрузках и температурах.
• Высокая термоокислительная стабильность и стойкость к загустеванию при накоплении сажи; сохраняет рабочую вязкость в течение межсервисного интервала.
• Моющие и диспергирующие свойства, предотвращающие образование отложений и нагара в камере сгорания и на поршнях.
• Антикоррозионные и антипенные характеристики, совместимость с системами рециркуляции и каталитическими нейтрализаторами при соблюдении допусков.
• Содержит формуляцию, позволяющую снизить расход топлива в холодных условиях за счёт уменьшения трения.

Безопасность и дополнительные указания: при замене соблюдать интервал и объём, рекомендованные производителем автомобиля; утилизировать отработанное масло в соответствии с местными нормами и требованиями по обращению с отходами. Перед применением проверяйте соответствие конкретного артикула и партии товарным допускам и инструкциям производителя техники; при эксплуатации в экстремальных режимах (спорт, высокие нагрузки, длительная работа на высоких оборотах) учитывать рекомендации сервисной документации и при необходимости выбирать продукты с соответствующими специальными допусками.