Трансмиссионное масло Ravenol CVT HCF-2 Fluid, 4W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическая, полиальфаолефины (ПАО) с пакетом присадок и ингибиторов.
• Класс вязкости (SAE): 4W-30.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 24,95 мм²/с (DIN 51562-1).
• Кинематическая вязкость при 100°C: 6,95 мм²/с (DIN 51562-1).
• Индекс вязкости (VI): 265 (DIN ISO 2909).
• Вязкость по Брукфильду при −40°C: 2 520 мПа·с (ASTM D2983).
• Тест на износ (четырёхшариковая машина): 0,5 мм (DIN 51350-3).
• Тест на экстремальное давление (четырёхшариковая машина): 1800 / 2000 N (DIN 51350-3).
• Плотность при 20°C: 0,853 г/см³ (EN ISO 12185).
• Цвет: желто-коричневый, визуально.

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): −54°C (DIN ISO 3016).
• Температура вспышки: ≈180°C (DIN EN ISO 2592).
• Рабочий диапазон: эксплуатационно применим при низких температурах до −54°C по показателю застывания; термостойкость позволяет выдерживать высокие температуры в условиях работы вариатора, при этом температурой безопасности служит температура вспышки ≈180°C.

Сертификация и сроки

• Соответствие и допуски: HONDA CVT GEN2; соответствие OEM номерам Honda (включая 08200‑HCF2, 08260‑99964, 08260‑99967, 08269‑99904HE, 08269‑99905HE и ряд сопутствующих кодов, указанных в сервисной документации).
• Упаковки и артикулы: доступен в объёме 4 л (артикул в базе производителя/дистрибьютора указан для комплектации 4 л).
• Страна производства: Германия.

Инструкция по применению

Продукт предназначен для использования в бесступенчатых коробках передач типа CVT с требованиями по низкой вязкости и конкретным допускам Honda HCF-2; подбор и замена должны выполняться в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и технологией обслуживания вариатора.

Рекомендуемые области применения

• Бесступенчатые коробки передач (CVT) второго поколения, специально Honda CVT Gen2.
• Автомобили Honda с маркировкой на маслозаливной горловине «Honda HCF-2» или при явном указании в руководстве по эксплуатации (примерные модели: Accord IX/X, Civic IX/X, CR‑V IV/V, Jazz/Fit, HR‑V, Odyssey, Shuttle, Vezel и др., где указан OEM 08200‑HCF2).
• Сервисное техническое обслуживание вариаторов, требующее синтетической жидкости с пониженной вязкостью и нейтральностью к уплотнениям.

Особенности применения при смене масла

• При переходе с другой жидкости рекомендуется выполнение промывки системы в соответствии с сервисными регламентами производителя трансмиссии; нежелательно смешивать с маслами другой группы химической базы.
• Заправка и долив должны проводиться через заливную горловину вариатора указанным объёмом и уровнем по щупу/маркировке; контроль уровня обязателен на тёплом и установленном положении автомобиля согласно сервисному мануалу.
• Использовать только при условии соответствия допускам, указанных производителем агрегата; при сомнении уточнять по VIN у официального дилера или в сервисном руководстве.

Преимущества использования

• Формула на основе ПАО обеспечивает стабильность вязкости и высокий индекс вязкости при изменении температуры.
• Оптимизированная вязкость 4W‑30 обеспечивает эффективную передачу мощности и уменьшение потерь на трение в вариаторе при холодном старте и в рабочем режиме.
• Высокая устойчивость к окислению и термическая стабильность продлевают срок службы жидкости в условиях повышенных температур.
• Низкая склонность к пенообразованию и нейтральность к материалам уплотнений снижают риск протечек и потери герметичности.
• Защита от износа и коррозии, подтверждённая результатами лабораторных тестов (четырёхшариковый тест на износ и экстремальное давление).

Безопасность и утилизация: вещество горючее (температура вспышки ≈180°C), при работе избегать открытого огня и нагрева выше рабочей температуры; при контакте с кожей промыть чистой водой с мылом, загрязнённую одежду убрать; отработанная жидкость подлежит сбору и утилизации в соответствии с местными экологическими требованиями и правилами утилизации промышленных масел. Применение должно соответствовать рекомендациям производителя трансмиссии и регламенту технического обслуживания автомобиля.