Трансмиссионное масло Rolf ATF II, 4 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: минеральное (высокой степени очистки)
• Классификация по вязкости: ATF II
• Индекс вязкости, ASTM D2270: 173
• Кинематическая вязкость при 100°C, мм²/с, ASTM D445: 7,18
• Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с, ASTM D445: 34,5
• Плотность при 15,6°С, г/см³, ASTM D4052: 0,865
• Объем упаковки: 4 л (пластиковая канистра)
• Артикул: 322739

Температурные показатели

• Температура застывания, °C, ASTM D97: -42
• Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92: 208
• Вязкость по Брукфильду при -40°C, мПа-с, ASTM D2983: 27000
• Эксплуатационные свойства: стабильность вязкости при экстремальных перепадах температур и высокая теплоемкость

Сертификация и соответствие стандартам

• Спецификация GM: DEXRON IID
• Соответствие ZF: TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 14A
• Соответствие Allison: C-4
• Соответствие CAT: TO-2 Type A (TASA)
• Соответствие Voith: H55.6335
• Соответствие MB: MB-Approval 236.1

Инструкция по применению

Трансмиссионная жидкость Rolf ATF II разработана для обеспечения бесперебойной работы узлов, передающих крутящий момент и управляющих направлением движения автомобиля. Масло должно использоваться в системах, где производителем предусмотрено применение жидкостей стандарта DEXRON IID. Перед заливкой необходимо убедиться в чистоте контура и соответствии текущего уровня жидкости техническим регламентам транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Автоматические коробки передач (АКПП) со ступенчатым переключением и гидротрансформатором.
• Гидроусилители рулевого управления (ГУР) легковых и грузовых автомобилей.
• Трансмиссионные системы городского и междугородного общественного транспорта (автобусов).
• Гидравлические системы дорожно-строительной и муниципальной спецтехники.

Специфические особенности эксплуатации

Благодаря использованию минеральных масел глубокой очистки, жидкость обеспечивает защиту узлов в момент холодного пуска, снижая механические нагрузки на фрикционные элементы и насосы. При использовании в тяжелых условиях эксплуатации (городской режим "старт-стоп" или работа под нагрузкой) рекомендуется соблюдать установленные интервалы замены для предотвращения деградации присадок.

Преимущества использования

• Улучшение работы фрикционов: оптимизированные модификаторы трения обеспечивают плавное переключение передач без рывков.
• Защита от износа: высокоэффективный пакет противоизносных присадок минимизирует трение металлических деталей в высоконагруженных узлах.
• Стабильность свойств: высокая устойчивость к окислению гарантирует сохранение рабочих характеристик на протяжении всего межсервисного интервала.
• Моющие свойства: диспергирующие добавки предотвращают образование шлама, нагара и осадков, поддерживая чистоту внутренних каналов трансмиссии.
• Контроль пенообразования: противопенные компоненты минимизируют образование пузырьков воздуха, что предотвращает кавитацию и обеспечивает стабильное гидравлическое давление.
• Термическая стабильность: высокая теплоемкость позволяет эффективно отводить тепло от работающих узлов, предотвращая перегрев жидкости.

Применение Rolf ATF II обеспечивает комплексную защиту трансмиссионного контура от коррозии, преждевременного износа и термической деградации. Жидкость совместима с широким спектром техники, эксплуатируемой в различных климатических зонах, включая регионы с низкими температурами. Для обеспечения максимального срока службы агрегатов следует строго придерживаться допусков, указанных в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.