Грузовое масло Rolf Krafton P5 G 10W-40, 208 л, полусинтетика, API CK

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип масла: Полусинтетическое
• Класс вязкости по SAE: 10W-40
• Базовая основа: Высококачественные базовые масла с улучшенной термической стабильностью
• Классификация API: CK-4, CJ-4
• Классификация ACEA: E6, E7, E9
• Классификация JASO: DH-2
• Объем фасовки: 208 л (бочка)
• Артикул: 322682 / 100657

Температурные показатели и эксплуатационные свойства

• Рабочий диапазон температур: Всесезонное применение
• Устойчивость к окислению: Высокая (за счет низкого содержания серы, фосфора и сульфатной золы)
• Рекомендованное содержание серы в топливе: До 0,05% (500 ppm) для обеспечения долговечности систем очистки выхлопных газов
• Специфические свойства: Минимизация образования шлама и отложений при высоких температурах

Сертификация и соответствие стандартам

• Допуски MAN: M 3775
• Допуски Volvo: VDS-4.5
• Допуски Mercedes-Benz: MB 228.51, MB 228.52
• Соответствие Caterpillar: ECF-3
• Соответствие Cummins: CES 20086, CES 20092
• Соответствие Detroit Diesel: DDC 93K222, DTFR 15C110, DTFR 15C120
• Соответствие DEUTZ: DQC IV-18 LA
• Соответствие MACK: EOS-4.5
• Соответствие Renault Trucks: RLD-4
• Соответствие MTU: Oil Category 2.1, Oil Category 3.1

Инструкция по применению

Масло Rolf Krafton P5 G 10W-40 предназначено для смазки двигателей внутреннего сгорания, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Его использование позволяет поддерживать чистоту поршневой группы и продлевать ресурс систем нейтрализации отработавших газов. Продукт рекомендуется к применению в двигателях, где требуются спецификации API CK-4 или ACEA E9/E6.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелые грузовые автомобили и коммерческий транспорт последнего поколения.
• Автобусная техника, работающая в городских и междугородних режимах.
• Специальная и строительная техника, эксплуатируемая в условиях высоких нагрузок.
• Внедорожная техника, требующая повышенной защиты от износа цилиндропоршневой группы.
• Двигатели, работающие на сжатом природном газе (CNG/метан).

Особенности эксплуатации с топливом разного качества

При использовании дизельного топлива с содержанием серы более 15 ppm необходимо учитывать риск ускоренного загрязнения систем очистки выхлопных газов и необходимость сокращения интервалов замены моторного масла. Для достижения заявленных эксплуатационных показателей рекомендуется использовать топливо с уровнем серы не выше 0,05%.

Преимущества использования

• Защита экологических систем: Низкий уровень сульфатной золы, серы и фосфора предотвращает преждевременное забивание сажевых фильтров (DPF).
• Термическая стабильность: Высокая стойкость к окислению и нитрированию снижает риск образования нагара и шлама в масляных каналах.
• Снижение износа: Эффективная защита клапанного механизма, поршней и цилиндров от коррозии и механического износа.
• Экономическая эффективность: Возможность увеличения межсервисных интервалов обслуживания ДВС.
• Энергоэффективность: Способствует снижению общего расхода топлива и минимизации потерь на угар масла.

Продукт Rolf Krafton P5 G 10W-40 является специализированным решением для современных дизельных агрегатов классов Евро-5 и Евро-6. Благодаря сбалансированному пакету присадок, масло обеспечивает стабильную масляную пленку в экстремальных условиях работы, поддерживая высокую чистоту двигателя и работоспособность сложных систем контроля токсичности выхлопа.