9 300 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 9 021 ₽
- от 5 штук 5% 8 835 ₽
- от 10 штук 7% 8 649 ₽
- от 15 штук 10% 8 370 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Редукторное масло ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ ISO VG 150 (артикул 3715728) — это минеральная трансмиссионная смазка с заданной кинематической вязкостью 150 мм²/с, предназначенная для работы в закрытых зубчатых передачах промышленного оборудования и тяжелых механизмах. Продукт разработан на основе высококачественной минеральной базы с применением сбалансированного антиокислительно-дисперсионно-противоизносного пакета присадок, обеспечивающего надежную защиту поверхностей трения при высоких контактных давлениях и термических нагрузках. Смазка применяется в промышленном, судоходном и дорожно-строительном транспорте, где требуются высокие эксплуатационные свойства и стабильность характеристик при длительных интервалах замены. Масло подходит для систем, предполагающих использование стандартов DIN 51517-3 (CLP) и API GL-4/GL-5, обеспечивая совместимость с медными антифрикционными деталями и предотвращая возникновение коррозии.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип основы: минеральная (серия ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ базируется на тщательно очищенных масляных фракциях, что обеспечивает стабильность физико-химических показателей).
- Класс вязкости: ISO VG 150. Это средневязкое масло, оптимизированное для создания прочной масляной пленки в зубчатых передачах с умеренными и высокими нагрузками.
- Кинематическая вязкость при 40 °C: составляет приблизительно 150 мм²/с (cSt), что является ключевым параметром для подбора смазки в зависимости от скорости движения зубьев и зазора в редукторе. Значение при 100 °C также поддерживается в рамках стандарта, обеспечивая смазывание при нагреве.
- Индекс вязкости: высокий показатель (ориентировочно 90–100 и выше для данной линейки), что гарантирует стабильность масляной пленки при колебаниях рабочей температуры, предотвращая чрезмерное разжижение при нагреве и затруднение пуска при охлаждении.
- Артикул товара: 3715728. Рекомендуется указывать этот код при заказе для точной идентификации продукта на складе.
- Фасовка: 20 литров. Удобный формат для обслуживания индивидуальных редукторов, промышленных трансмиссий и доливки масла в узлы с небольшим объемом масляной ванны.
- Производитель: бренд ЛУКОЙЛ. Продукция производится на заводах компании с соблюдением международных стандартов качества (ISO 9001, IATF 16949), что гарантирует стабильность качества от партии к партии.
- Цвет и внешний вид: однородная жидкость от желтоватого до темно-коричневого цвета (в зависимости от исходного сырья и пакета присадок), без механических примесей и воды.
Температурные показатели
- Температурный диапазон применения: масло эффективно работает в широком спектре температур, начиная от отрицательных значений (при условии правильной подбора вязкости для запуска) до высоких рабочих температур редуктора (до +80...90 °C и выше в пиковых режимах).
- Температура вспышки: высокая температура вспышки в открытом тигле (как правило, не ниже 200–220 °C для класса вязкости VG 150) указывает на хорошую стабильность масла при нагреве и низкий уровень потерь на угар. Это критически важно для открытой смазки шестерен или редукторов с масляным душем.
- Температура застывания: низкий порог (обычно не выше -27...-30 °C), что позволяет эксплуатировать оборудование в холодных климатических условиях без риска кристаллизации парафина и потери прокачиваемости, хотя для экстремальных морозов рекомендуется уточнять спецификацию у производителя.
- Термическая стабильность: присадочная пакеты обеспечивают защиту от термического окисления, предотвращая образование лаков, шламов и отложений в узлах трения при длительном нагреве.
Сертификация и сроки
- Пищевой допуск: продукт не предназначен для использования в пищевых производствах (не имеет сертификатов NSF H1). Применение в узлах, контактирующих с пищевыми продуктами, строго запрещено.
- Соответствие стандартам и допускам: масло соответствует требованиям стандартов DIN 51517-3 (CLP), DIN 51524-3 (HLP), а также рекомендаций производителей промышленного оборудования, таких как Voith, Renk, Maier и других, где допускается использование минеральных масел класса GL-4/GL-5. Проверка совместимости с конкретными допусками OEM-производителя редуктора обязательна.
- Гарантийный срок хранения: при соблюдении условий хранения (герметичная оригинальная упаковка, защита от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, температура от -30 до +50 °C) продукт сохраняет свои свойства в течение 5 лет с даты производства. Срок службы масла в редукторе определяется интервалами, установленными регламентом технического обслуживания оборудования и результатами экспресс-анализа.
- Страна производства: Россия. Продукция позиционируется как отечественное масло высокого уровня качества, разработанное с учетом условий эксплуатации в РФ.
- Экологичность: продукт подлежит обязательной утилизации как отработавшее минеральное масло. Выплески масла могут нанести вред экологической среде, поэтому требуется сбор и вывоз на специализированные предприятия.
Инструкция по применению
Масло ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ ISO VG 150 применяется для смазывания зубчатых передач закрытого типа, червячных и конических редукторов, а также в качестве рабочей жидкости для гидросистем промышленного оборудования (где это допускается спецификацией системы, хотя продукт позиционируется преимущественно как трансмиссионное). Смазка обеспечивает надежную работу в условиях повышенных механических нагрузок, ударных режимов и длительных непрерывных циклов работы. Продукт также применим в картерах мостов и других трансмиссиях тяжелотехники, где требуются противоизносные свойства уровня GL-5.
Рекомендуемые области применения
- Промышленные редукторы: цеховое оборудование, конвейерные системы, мельницы, смесители, где используются гипоидные и цилиндрические передачи с высокими нагрузками.
- Судовые двигатели и трансмиссии: смазка редукторов главных и вспомогательных двигателей, гребных валов (в соответствии с допусками судового реестра).
- Дорожно-строительная и сельскохозяйственная техника: коробки передач, главными передачи и дифференциалы бульдозеров, экскаваторов, автокранов и комбайнов.
- Автомобильные мосты: задние ведущие мосты грузовых автомобилей и спецтехники, работающих в тяжелых условиях бездорожья.
- Открытые зубчатые передачи: при условии нанесения густыми методами (в качестве основы для консистентных составов) или применения систем масляного душа, где масло обрызгивает зубья.
- Редукторы вентиляторов и генераторов: системы привода мощных вентиляционных установок и электродвигателей, требующих надежной смазки подшипников и шестерен.
Специфика применения
- Замена масла: при переходе с другой марки масла необходимо тщательно промыть картер редуктора промывочным маслом или новым маслом того же типа. Смешивание масел разных производителей и типов (особенно минеральных и синтетических) может привести к выпадению осадка и снижению эффективности присадок. При доливе рекомендуется использовать масло той же марки и класса вязкости.
- Контроль уровня: регулярный контроль уровня масла в редукторах с использованием щупов или смотровых стекол обязателен. Недостаток масла приводит к перегреву зубчатой передачи и ускоренному износу. Уровень должен поддерживаться в пределах нижней и верхней отметки.
- Обслуживание уплотнений: масло совместимо с большинством стандартизированных уплотнительных материалов (NBR, FKM), однако перед заменой рекомендуется убедиться в совместимости с материалами прокладок редуктора, так как некоторые агрессивные присадки могут влиять на резину.
- Фильтрация: в системах с циркуляционной смазкой необходимо использовать фильтры тонкой очистки. Засорение фильтров увеличивает вязкостное сопротивление и снижает расход масла к зонам трения. Своевременная замена фильтрующих элементов продлевает срок службы самого масла.
- Контроль параметров: при эксплуатации в тяжелых условиях (высокие температуры, наличие пыли, агрессивные среды) рекомендуется проводить экспресс-анализ отработанного масла каждые 250–500 моточасов для контроля степени окисления, вязкости и содержания металлических фракций.
Преимущества использования
- Высокая противоизносная способность: наличие комплекса присадок формирует прочную трибологическую пленку на поверхностях зубьев шестерен, предотвращая микрозаедания и поверхностную усталость металла даже при пиковых нагрузках.
- Отличная защитa от коррозии и окисления: масло эффективно нейтрализует кислые продукты окисления, образующиеся при нагреве и контакте с воздухом, защищая черные и цветные металлы (медь, бронзу, алюминий) от коррозии и питтинга.
- Длительный интервал замены: стабильность масляной пленки и ресурс присадочного пакета позволяют значительно увеличить интервалы между регламентными заменами масла по сравнению с традиционными нефтяными смазками без присадок, что снижает эксплуатационные расходы.
- Пеногасящие свойства: масло обладает низким пенообразованием, что предотвращает образование воздушных пробок в масляных ваннах и обеспечивает стабильную подачу смазки к шестерням, предотвращая масляное голодание.
- Хорошие низкотемпературные характеристики: вязкость сохраняется в пределах нормы при пусках в холодное время, что обеспечивает легкую загрузку редукторов на старте.
- Экономическая эффективность: как продукт отечественного производства, масло ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ОПТИМУМ имеет оптимальное соотношение цены и качества, не уступая импортным аналогам по ключевым трибологическим показателям.
- Стабильность при хранении: продукт не расслаивается и не теряет своих свойств при длительном хранении в заводской таре, обеспечивая готовность к использованию в любой момент.
Безопасность и утилизация: при работе с маслом необходимо соблюдать общие правила промышленной безопасности. Масло может вызывать раздражение кожи при длительном контакте, поэтому рекомендуется использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки, спецодежду). При попадании масла на кожу следует промыть ее теплой водой с мылом. В случае проглатывания ни в коем случае не вызывать рвоту, а немедленно обратиться к врачу. При разливе масла на полу или земле необходимо собрать жидкость с помощью абсорбирующих материалов (песок, опилки), после чего убрать их в герметичную тару для дальнейшей утилизации. Категорически запрещено сливать отработанное масло в канализацию, грунтовые воды или на грунт. Отработанное трансмиссионное масло подлежит обязательной сдаче на регенерацию или сжигание на специализированных предприятиях. Хранить масло следует вдали от источников тепла, искр и открытого огня, в недоступном для детей и животных месте. Технические характеристики могут незначительно варьироваться в пределах нормативов партии, поэтому для критически важных расчетов рекомендуется запрашивать актуальный паспорт качества (TDS) и паспорт безопасности (MSDS).
| Вязкость | ISO 150; VG32 |
|---|---|
| Линейка | Полифлекс Оптимум |
| Модель авто | Легковой |
| Объём тары | 20 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Противоизносная защита; Редукторное; Смазка открытых зубчатых передач; Смазка при высоких нагрузках (EP); Смазка редукторов; Снижение трения |
| Тип базы | Минеральное |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61