2 720 ₽
- от 3 штук 3% 2 638 ₽
- от 5 штук 5% 2 584 ₽
- от 10 штук 7% 2 530 ₽
- от 15 штук 10% 2 448 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mobil 10W-40, 1 л, полусинтетика
550 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Роснефть Magnum, 10W-40, 1 л, синтетика
520 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Sintec Platinum, 10W-40, 4 л, синтетика
1 930 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базового масла: Полусинтетика (смесь гидрокрекинг-базовых компонентов и синтетической базы). Обеспечивает оптимальный баланс между ценой, вязкостными свойствами и сроком службы.
- Класс вязкости SAE: 10W-40. Универсальная вязкостная категория, обеспечивающая надежный масляный поток как при холодных пусках (индекс W — до -25°C и ниже), так и при высокой рабочей температуре двигателя.
- Кинематическая вязкость при 100°C: 14,6 мм²/с. Показатель находится в верхнем пределе диапазона для 10W-40, что гарантирует формирование прочной масляной пленки, устойчивой к сдвигу при высоких нагрузках.
- Кинематическая вязкость при 40°C: 101 мм²/с. Обеспечивает адекватную прокачиваемость насосом в системе смазки.
- Индекс вязкости: 150. Высокий индекс означает стабильность вязкостных характеристик в широком диапазоне температурных режимов.
- Сульфатная зольность: 1.2% (масс.). Среднее содержание зольных присадок, что соответствует спецификации A3/B4 и делает продукт совместимым с большинством двигателей, не требуя специфических Low SAPS формул.
Температурные показатели
- Температура вспышки: 202°C. Высокий показатель, свидетельствующий об устойчивости масла к испарению (низкий угар) и безопасности хранения.
- Температура застывания: -42°C. Гарантирует текучесть масла при экстремальных морозах, облегчая запуск двигателя и предотвращая масляное голодание при прогреве.
- Диапазон рабочих температур: Рекомендовано для эксплуатации в широком климатическом поясе, включая российские зимы и летнюю жаркую погоду.
Сертификация и соответствие стандартам
- ACEA A3/B4: Классификация для бензиновых и дизельных двигателей с повышенной мощностью, требующих масел с высокими эксплуатационными свойствами (High SAPS).
- API SP: Актуальный стандарт Американского института нефти, предусматривающий усиленную защиту от износа, образования отложений и пенообразования, а также совместимость с системами прямого впрыска.
- Одобрения производителей (OEM):
- Volkswagen Group: 501 01 / 505 00
- Mercedes-Benz: MB 226.5 / 229.3
- Renault: RN 0700 / RN 0710
- Fiat: 9.55535-D2
- Страна происхождения: Турция (Castrol (Türkiye) A.S.).
- Объем тары: 4 литра (стандартная канистра для замены масла в легковом автомобиле).
Инструкция по применению
Моторное масло Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4 предназначено для заливки в системы смазки бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Использование продукта регламентировано рекомендациями производителя транспортного средства. Масло применимо в качестве рабочетго тела в традиционных системах смазки, не требующих использования масел стандарта Low SAPS (например, для сажевых фильтров GDI). Формат 4 л оптимален для однократной замены масла в двигателях малого и среднего объема.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Автомобили европейского производства: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, Fiat. Требуется соответствие допускам VW 501.01/505.00, MB 226.5, RN 0700/0710.
- Двигатели с высокими нагрузками: Турбированные моторы, атмосферные двигатели с высоким рабочим давлением. Спецификация A3/B4 гарантирует стабильность масляной пленки при высоких температурах.
- Условия эксплуатации:
- Частые короткие поездки («городской» цикл эксплуатации).
- Резкие перепады температур (суток и времен года).
- Высокие нагрузки на двигатель (трассы, буксировка, обгоны).
- Универсальность: Подходит как для двигателей с распределенным впрыском, так и для многих систем прямого впрыска (в случае отсутствия требования к маслам Low SAPS).
Особенности заливки
Перед заменой масла рекомендуется слить старую жидкость в прогретом состоянии. При смене вязкости или типа масла (минеральное/синтетическое) может потребоваться промывка системы. Заливка производится через горловину в головке блока цилиндров до отметки на щупе. Строго соблюдайте интервалы замены, рекомендованные автопроизводителем (обычно не реже 10 000 км или 15 000 км в зависимости от сервисной книги).
Преимущества использования
- Технология Dualock: Умные молекулы масла притягиваются к деталям двигателя (поршни, стенки цилиндров, распредвалы) и не стекают в поддон при глушении двигателя. Это гарантирует смазку «с первой секунды» при запуске.
- Снижение износа: Согласно исследованиям Castrol, до 75% износа двигателя происходит именно в момент холодного пуска. Защита с момента запуска критически важна для увеличения ресурса мотора.
- Защита при высоких нагрузках: Масло A3/B4 формирует прочную масляную пленку, способную выдерживать термическое и механическое напряжение в турбодвигателях.
- Стабильность к окислению: Присадочный пакет обеспечивает устойчивость продукта к старению, предотвращая образование шлама и лаковых отложений.
- Доступность цены: Являясь полусинтетикой, масло Magnatec 10W-40 предлагает премиальные свойства защиты по более доступной цене, чем полностью синтетические аналоги.
- Полнота защиты: Включает пакет присадок против износа, коррозии, пенообразования и нейтрализацию кислотных отложений.
Моторное масло Castrol Magnatec 10W-40 — это полусинтетический смазочный материал, разработанный для продления срока службы двигателя в суровых условиях эксплуатации. Продукт обеспечивает надежную защиту деталей мотора, снижает расход топлива и устраняет риск масляного голодания при частых остановках и холодных пусках. Применяется в легковых бензиновых и дизельных автомобилях, где производитель допускает использование масел класса ACEA A3/B4.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Допуск VW | VW 501 01/505 00; VW 504/507 |
| Допуски MB | MB 226.5/229.3 |
| Линейка | Magnatec |
| Объём тары | 4 л |
| Стандарт ACEA | A3/B4 |
| Стандарт API | SP |
| Тип базы | Полусинтетика |
| Отрасль | Легковой автотранспорт |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Дизельные двигатели (грузовые) |
-
Отзывов еще нет.
-
РРуслан19 Июня, 2026
можно ли лить это масло в форд фокус 3 с двигателем 1.6?
Ответ администратора 21 Июня, 2026Руслан, да, масло подходит. Оно имеет допуски ACEA A3/B4 и API SP, что соответствует требованиям большинства бензиновых двигателей Ford того периода. Главное, убедитесь, что в инструкции к вашему автомобилю не требуется спецификация Low SAPS для сажевых фильтров.
21 Июня, 2026 -
ММаксим9 Июня, 2026
как ведет себя при -30? двигатель запускается с трудом
Ответ администратора 12 Июня, 2026Максим, температура застывания масла составляет -42°C, что гарантирует его текучесть даже в сильные морозы. Вязкость при -25°C позволяет обеспечить надежный масляный поток, так что проблем с холодным пуском и масляным голоданием быть не должно.
12 Июня, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61