Моторное масло Лукойл Люкс SL/CF, 10W-40, 4 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полусинтетическая (смешение минеральной и синтетической основы, по описанию производителя).
• Класс вязкости (SAE): 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: информация не указана в доступной документации.
• Индекс вязкости: информация не указана в доступной документации.
• Объем упаковки: 4 л (артикул в карточке товара: 19188 / 3705304).

Температурные показатели

• Классификация по зимнему/летнему режиму: SAE 10W-40 — зимняя категория 10W обеспечивает рабочую вязкость при низких температурах на стадии холодного запуска, летняя 40 — поддерживает вязкостные характеристики при рабочих температурах двигателя.
• Температура застывания (pour point): −34 °C (указана в карточке товара конкурентов).
• Температура вспышки: информация не указана в доступной документации.
• Рекомендованный эксплуатационный температурный режим: соответствует назначению масла SAE 10W-40; для конкретных климатических условий и интервалов замены следует ориентироваться на требования изготовителя автомобиля и фактические эксплуатационные условия.

Сертификация и сроки

• Соответствие спецификациям: API SL/CF (указано в описаниях производителя и карточках товара).
• Одобрения и рекомендации: в карточках товара отмечены одобрения/рекомендации ряда производителей двигателей (встречаются упоминания ПАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ», ОАО «АВТОВАЗ» в описаниях конкурентов).
• Пищевой допуск: не указан (нет данных о наличии пищевых допусков в доступной документации).
• Гарантийный срок хранения/срок годности: информация не указана в доступной документации; сроки хранения и условия рекомендуется уточнять по маркировке на упаковке или у поставщика.
• Страна производства: информация о стране производства в карточке товара не указана явно; производитель — LUKOIL (ЛУКОЙЛ).

Инструкция по применению

Моторное масло предназначено для применения в силовых агрегатах, требующих смазочного материала класса API SL/CF и вязкости SAE 10W-40. Перед применением необходимо свериться с эксплуатационной документацией автомобиля и руководством по эксплуатации двигателя для подтверждения соответствия класса вязкости и допусков. При замене соблюдать рекомендуемые интервал замены, контролировать состояние масляного фильтра и уровень масла в картере.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей, предъявляющие требования API SL.
• Дизельные двигатели легковых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей, совместимые со спецификацией API CF.
• Микроавтобусы и легкие грузовики, допускающие применение полусинтетических масел класса API SL/CF.
• Применение в городских и загородных режимах эксплуатации с обычными нагрузками; при длительной высокой нагрузке или экстремальных температурных режимах следует ориентироваться на рекомендации изготовителя двигателя.

Особенности применения

• Совместимость с каталитическими нейтрализаторами: по описанию производителя, масло безопасно для использования в автомобилях, оснащенных каталитическими нейтрализаторами (не содержит компонентов, несовместимых с катализаторами в рамках заявленных допусков).
• Не рекомендуется смешивать с маслами неизвестной базы и характеристик без предварительной оценки совместимости; при переходе на другой тип масла рекомендуется плановая замена с контролем состояния двигателя и отработки.

Преимущества использования

• Стабильность вязкостно-температурных характеристик в рабочем диапазоне, обеспечиваемая сочетанием базового масла и пакета присадок (отмечается в описании производителя).
• Обеспечение облегчённого запуска при низких температурах за счет зимней составляющей SAE 10W.
• Защита узлов трения от износа и коррозии благодаря антикоррозионному и противоизносному действию пакета присадок (указано в описаниях).
• Снижение образования отложений и поддержание чистоты деталей двигателя в пределах срока службы масла при соблюдении регламентных интервалов замены.
• Антиокислительные свойства пакета присадок, уменьшающие окисление масла при рабочих температурах (отмечено в описаниях конкурентов).

Безопасность и утилизация: при работе с моторными маслами рекомендуется избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза; при попадании промыть поражённые участки водой с мылом и при необходимости обратиться к врачу. Отработанное масло должно утилизироваться в соответствии с местными экологическими требованиями и нормами, передаваться в пункты приёма отработанных масел или специализированные организации. Для выбора оптимального интервала замены и оценки пригодности масла к дальнейшей эксплуатации используйте данные производителя автомобиля, анализ отработанного масла и рекомендации сервисной документации.