Моторное масло Лукойл GENESIS RACING, 5W-50, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Лукойл (LUKOIL)
• Линейка продукта: GENESIS RACING
• Наименование: Моторное масло синтетическое
• Вязкость по SAE: 5W-50 (всесезонное, расширенный температурный диапазон)
• Базовая основа: Синтетика (Полиальфаолефины — ПАО группы IV + Эстеры группы V). Использование эферов обеспечивает формирование прочной масляной пленки на деталях двигателя даже при старте двигателя на морозе и поддержании стабильности пленки при высоких температурах.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 18.26 мм²/с (высокий показатель обеспечивает надежную защиту узлов при нагреве).
• Индекс вязкости: 188 (обеспечивает стабильность свойств как при холодном пуске, так и при рабочей температуре).
• Щелочное число (TBN): 11.6 мг KOH/г (высокая моющая и нейтрализующая способность пакета присадок).
• Плотность при 15 °C: 845.6 кг/м³.
• Суммарная зольность (сульфатная): 1.2%
• Артикул: 3173719
• Объем тары: 1 литр

Температурные показатели

• Температура застывания: -48 °C (позволяет гарантировать беспрепятственный пуск двигателя в условиях крайнего севера и длительной стоянки на морозе).
• Температура вспышки: 224 °C (высокий показатель указывает на низкую испаряемость масла и его способность выдерживать термический стресс без образования углеродистых отложений и кокса).
• Рабочий температурный диапазон: рассчитано на поддержание стабильных вязкостно-температурных свойств в экстремальных условиях эксплуатации, исключая термическое разрушение.

Сертификация и сроки

• Соответствие международным стандартам: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.
• Технология производства: Применение запатентованной технологии Duramax®.
• Гарантийный срок: Информация не указана (уточняется у производителя в актуальной технической документации).
• Страна производства: Российская Федерация (Россия).
• Особенности допусков: Допускается совместимость с современными стандартами качества для бензиновых и дизельных двигателей.

Инструкция по применению

Продукт предназначен для заправки систем смазки высоконагруженных двигателей внутреннего сгорания. Масло разработано специально для автомобильной техники спортивного класса, а также для серийных автомобилей, эксплуатируемых в жестких условиях. Рекомендуется использовать в бензиновых и дизельных моторах, в том числе оснащенных турбокомпрессорами и турбонаддувом. Перед заменой масла рекомендуется убедиться в совместимости данного продукта с допусками конкретного производителя автомобиля, однако благодаря высокому щелочному числу и стабильной вязкости продукт эффективно очищает двигатель и защищает его от износа.

Рекомендуемые области применения

• Высокофорсированные бензиновые двигатели спортивных автомобилей (турбированные и атмосферные).
• Дизельные двигатели легковых автомобилей, соответствующие допускам ACEA A3/B3 и A3/B4.
• Экстремальные режимы автомобильного спорта: дрифт, драг-рейсинг, кольцевые гонки (спринт, спидвей), ралли-кросс и раллийные заезды.
• Всесезонное применение в климатических зонах с суровыми зимами (благодаря температуре застывания -48 °C).
• Автомобили с увеличенным рабочим объемом и высоким крутящим моментом, подвергающиеся повышенным механическим нагрузкам.

Особенности применения при автоспорте

• Термическая стабильность: В условиях гонок (дрift, гонки на время) двигатель работает на максимальных оборотах длительное время. Масло GENESIS RACING 5W-50 за счет базы ПАО+эстеры не "выгорает" и сохраняет защитную пленку, предотвращая масляное голодание.
• Влияние на свечи и лямбда-зонды: Низкая зольность (1.2%) снижает риск преждевременного выхода из строя кислородных датчиков (лямбда-зондов) и свечей зажигания при частых заправках в условиях соревнований.
• Регламент обслуживания: В автоспорте интервалы замены регламентированы спортивным регламентом. Несмотря на технические свойства, рекомендуется проводить лабораторный анализ отработанного масла после крупных этапов соревнований для оценки степени деградации присадочного пакета.
• Совместимость с тюнингом: Подходит для двигателей с измененными заводскими зазорами и увеличенным давлением наддува.

Преимущества использования

• Максимальная защита от износа: Высокий индекс вязкости (188) и кинематическая вязкость 18.26 мм²/с при 100 °C обеспечивают создание прочного масляного клина между трущимися парами, предотвращая контакт «металл по металлу» при экстремальных нагрузках.
• Высокая стойкость к окислению: Сочетание эферов и полиальфаолефинов значительно замедляет процессы окисления масла. Продукт не образует шлама, лаков и отложений, сохраняя чистоту двигателя на протяжении всего срока службы.
• Легкий пуск в мороз: Благодаря базе группы IV (ПАО), масло сохраняет текучесть при -48 °C, обеспечивая быструю циркуляцию по системе смазки при холодном запуске и снижая износ стартера и двигателя.
• Стабильность при высоких температурах: Отсутствие перегрева масла в картере даже при экстремальных нагрузках благодаря высокой температуре вспышки (224 °C) и высокой испаряемости.
• Универсальность применения: Соответствие сразу двум мощным пакетам стандартов (API и ACEA) делает масло совместимым с широким спектром современных бензиновых и дизельных моторов.
• Экологичность: Низкая зольность снижает выбросы токсичных веществ через систему выхлопа.

При работе с моторным маслом и в процессе его замены соблюдайте правила техники безопасности: используйте защитные перчатки, исключайте попадание масла на кожу и в глаза, а также в систему охлаждения. Отработанное масло подлежит обязательной утилизации в соответствии с действующим экологическим законодательством. Не используйте данный продукт, если характеристики не соответствуют рекомендациям производителя вашего автомобиля. Для достижения максимального ресурса и мощности в спортивных дисциплинах рекомендуется регулярный контроль уровня масла и его состояния.