Моторное масло Mannol Classic, 10W-40, 1 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Mannol.
• Артикул: 1100/MN7501-1.
• Тип масла: Полусинтетика (гидросинтетика) с эстер-технологией.
• Вязкость (класс SAE): 10W-40 (универсальное,всесезонное).
• Спецификация API: SN (бензиновые), CH-4 (дизельные).
• Спецификация ACEA: A3 (бензин), B4 (дизель).
• Объем тары: 1 литр.

Температурные показатели

• Нижний предел вязкости (Холодный запуск): Масло с индексом «W» (Winter) 10 обеспечивает легкую прокачку масляным насосом и защиту двигателя при зимних температурах, начиная от -25°C.
• Рабочая температура: Класс вязкости «40» гарантирует формирование прочной масляной пленки при высоких температурах эксплуатации двигателя, что критично для турбированных моторов и двигателей с прямым впрыском.
• Термоокислительная стабильность: Благодаря расширенному пакету присадок масло сохраняет свои свойства и не теряет вязкости при термических перегрузках.

Сертификация и допуски

• Допуски OEM (Автопроизводители):
  • Volkswagen: 502.00 / 505.00
  • Mercedes-Benz: 229.1 / 229.3
  • Renault: RN0700 / RN0710
• Общепромышленные стандарты: API SN (последние требования к бензиновым моторам), API CH-4 (тяжелые условия для дизелей), ACEA A3, B4.
• Страна производства: Германия (или Европейский Союз, в зависимости от партии, строго соответствует европейским стандартам качества).
  Примечание: Продукт позиционируется как европейский стандарт качества.

Инструкция по применению

Моторное масло Mannol Classic 10W-40 1 л предназначено для заливки в системы смазки бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Продукт совместим как с современными двигателями, так и с агрегатами старых моделей (автомобили с большим пробегом).

Рекомендуемые области применения

• Типы двигателей: Многоклапанные моторы, силовые установки с турбонаддувом, системы прямого впрыска топлива (GDI, FSI), а также атмосферные двигатели.
• Режимы эксплуатации:
  • Интенсивная городская езда в пробках (режимы «стоп-стоп»).
  • Длительные поездки по скоростным трассам с высокими оборотами двигателя.
  • Езда в экстремальных условиях: бездорожье, движение в гору, транспортировка тяжелых прицепов, максимальная загрузка автомобиля.
  • Холодный запуск двигателя в зимний период.
• Типы топлив: Некачественное автомобильное топливо с содержанием серы до 500 ppm (частично сернистое), а также сжиженный природный (LNG) и нефтяной (LPG) газы.

Технология применения

Перед заменой рекомендуется промыть систему смазки специализированными средствами (если есть необходимость), слить старое масло в прогретом состоянии, заменить масляный фильтр. Заливать масло следует до отметки «MAX» на щупе. Объем заливки зависит от конкретной модели двигателя (для легковых автомобилей обычно требуется от 4 до 5,5 литров, в данном случае куплена канистра 1 л, которую необходимо докупить в необходимом количестве). После залива запустите двигатель на 2-3 минуты, проверьте уровень и отсутствие утечек.

Преимущества использования

• Эстер-технология (Ester Technology): Присутствие эфиров в базовой жидкости и пакете присадок гарантирует исключительную прочность масляной пленки. Эфиры имеют полярные молекулы, которые прилипают к деталям двигателя, создавая защитный барьер даже при остановках двигателя и снижении давления масла.
• Расширенный интервал замены: Гидросинтетическая основа в сочетании с эфироносителями замедляет процесс окисления и старения масла, позволяя сохранять моющие и защитные свойства на протяжении всего интервала между ТО.
• Универсальность базы: Продукт сохраняет текучесть при сильных морозах (легкий холодный пуск, быстрая прокачка к масляному насосу) и одновременно не истончается в картере при высоких температурах под нагрузкой.
• Моющие свойства и чистота двигателя: Высокое щелочное число (TBN) и эффективный пакет диспергирующих присадок препятствуют образованию отложений, лака и нагара на поршнях и клапанах, удерживая продукты износа во взвешенном состоянии.
• Антисмиговое действие: Присадки снижают коэффициент трения между деталями (поршневые кольца, стенки цилиндров, распределительные валы), что способствует экономии топлива и увеличению ресурса мотора.
• Совместимость с нейтрализаторами: Масла с допуском ACEA A3/B4 (Low SAPS) безопасны для современных каталитических нейтрализаторов выхлопных газов, продлевая срок их службы.
• Защита от топлива плохого качества: Высокая щелочная база нейтрализует кислотные отложения, образующиеся при сгорании сернистого топлива, предотвращая коррозию деталей кривошипно-шатунного механизма.

Масло Mannol Classic 10W-40 в канистре 1 л удобно использовать для доливки масла в процессе эксплуатации или для проведения профилактического обслуживания двигателей с небольшим объемом масляной системы (например, некоторые старые модели автомобилей или двигатели мотоциклов, если это соответствует спецификациям). Продукт не предназначен для использования в современных грузовиках, автобусах и тяжеловесной специализированной технике, где требуются масла стандарта ACEA E. Регулярная замена данного масла с соблюдением интервалов, рекомендованных производителем вашего автомобиля, является залогом долгой и безотказной работы двигателя в любых климатических и дорожных условиях.