Трансмиссионное масло Ravenol PSF Fluid, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая основа (синтетическое базовое масло с пакетом присадок).
• Плотность при 20°C: 0,847 г/см³.
• Кинематическая вязкость при 40°C: 34,8 мм²/с (DIN 51562-1).
• Кинематическая вязкость при 100°C: 7,2 мм²/с (DIN 51562-1).
• Индекс вязкости (VI): 178 (DIN ISO 2909).
• Вязкость по Брукфильду при −40°C: 12 800 mPa·s (ASTM D2983) — показатель холодной текучести и запуска системы.
• Цвет: красный (визуально).

Температурные показатели

• Температура застывания (предел текучести): −48°C (DIN ISO 3016).
• Температура вспышки: 211°C (DIN EN ISO 2592).
• Рабочий температурный диапазон: от низкотемпературных условий до высоких рабочих нагревов механизмов; параметры низкотемпературной вязкости и высокая термическая стабильность обеспечивают эксплуатацию при низких и умеренных температурах (см. конкретные данные вязкости и температуру вспышки выше).

Сертификация и сроки

• Соответствие требованиям/допускам: Honda PSF‑S; KIA PSF‑III; Mazda PSF; Mitsubishi DIAMOND PSF‑2M; Subaru PS Fluid; Toyota PSF‑EH; Citroën/Peugeot 9735EJ; Hyundai PSF‑3 (перечень получен из изделий и спецификаций производителя).
• Страна производства: Германия.
• Срок хранения (рекомендованный): 3 года (с момента производства при соблюдении условий хранения).

Инструкция по применению

Ravenol PSF Fluid предназначен для использования в гидравлических системах рулевого управления (ГУР) и в гидросистемах специальных узлов, где требуется жидкость PSF‑типа согласно рекомендациям автопроизводителя. Перед использованием необходимо свериться с технической документацией конкретного автомобиля или агрегата и соблюдать требования по уровням и интервалам замены, указанные производителем транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Гидроусилители рулевого управления (ГУР) легковых автомобилей и коммерческого транспорта, требующие PSF‑типа жидкости.
• Активные подвески и узлы рулевого управления, где допустимо применение синтетических PSF‑жидкостей.
• Гидроприводы сцепления и вспомогательных гидросистем, совместимых с PSF‑классификацией.
• Применение в автомобилях производителей с указанными допусками (Honda, Toyota, KIA, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Citroën/Peugeot и др.).

Особенности применения и ограничения

• Использовать только там, где в руководстве по эксплуатации указан тип PSF или перечислены допуски, указанные выше; при несоответствии — проконсультироваться с сервисной документацией.
• Не смешивать необоснованно с тормозными жидкостями или другими типами гидравлических жидкостей, если это не подтверждено производителем агрегата.
• При доливе предпочесть свежую продукцию того же типа и производителя или жидкости с совместимыми спецификациями и аналогичным химическим поведением по отношению к уплотнениям и металлам.

Преимущества использования

• Устойчивость масляной плёнки и защита деталей от износа за счёт сбалансированного пакета присадок и синтетической базы.
• Снижение пенообразования в рабочей зоне гидросистемы, повышенная кавитационная стабильность.
• Сохранение смазывающих свойств при низких температурах за счёт приемлемой низкотемпературной вязкости и контролируемой вязкостной структуры.
• Высокая термоокислительная стабильность, обеспечивающая длительное сохранение рабочих характеристик при нагреве.
• Нейтральное поведение по отношению к большинству уплотнительных материалов и нейтральное воздействие на цветные металлы при соблюдении рекомендаций по применению.

Безопасность и эксплуатационные замечания: при работе с жидкостью избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза; хранить в плотно закрытой таре в сухом помещении при температуре, исключающей прямое солнечное воздействие и промерзание продукта. Утилизация отработанной жидкости и тары должна выполняться в соответствии с местными нормативами по обращению с опасными отходами. При выборе и замене рабочей жидкости ориентируйтесь на допуски и требования автопроизводителя, а также на характеристики низкотемпературной вязкости и совместимость с уплотнениями конкретной системы.