Трансмиссионное масло Ravenol DCT/DSG LV Fluid, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Ravenol
• Артикул: 1211146-004-01-999
• Объём: 1 л
• Тип базового масла: полностью синтетическое (PAO)
• Применение: трансмиссии с двойным сцеплением (DCT/DSG), автоматические трансмиссии
• Кинематическая вязкость при 40°C: 23.77 мм²/с
• Кинематическая вязкость при 100°C: 5.55 мм²/с
• Индекс вязкости (VI): 187
• Плотность при 20°C: ~0.832 г/см³
• Цвет: желтый (визуально)

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): −75°C
• Поведение при низких температурах: вязкость по Брукфильду при −40°C: 3100 мПа·с; при −55°C: 17200 мПа·с (данные испытаний показывают обеспечиваемую текучесть и смазывающую способность при низких температурах)
• Информация о температуре вспышки: в доступных источниках явных значений не указано

Сертификация и сроки

• Соответствие и допуски: BMW DCTF-2; BMW 83222433157; VW G 055 529 (и VW G 055 529 A2 по ряду рекомендаций); Ford WSS-M2C218-A1 / Ford F-DC; MB 239.21; Renault DW5; Renault 7711785243; Hyundai/Kia 04300-2N110 (WDHO-1); Kunlun DCTF-7S; Pentosin FFL-7A; Sinopec DCTF-GS; BOT 351 C4; Toyota 08886-01705
• Соответствие методикам/стандартам: упоминание соответствия ASTM D892 (в доступных данных указан «соответствует ASTM D892 без A»)
• Страна производства: Германия
• Гарантийный срок: информация о гарантийном сроке от производителя в доступных описаниях не указана

Инструкция по применению

Перед заливкой рекомендовано свериться с техническим руководством конкретного автомобиля или трансмиссии и соблюдать требования производителя коробки передач по объёму и интервалам замены. При замене трансмиссионной жидкости следует учитывать состояние фильтров и уплотнений — при необходимости заменять фильтрующие элементы и уплотнения во избежание преждевременного старения масла.

Рекомендуемые области применения

• 7-ступенчатые трансмиссии Magna GETRAG третьего поколения (например, 7DCT300) и другие DCT-модели семейства (6DCT200, 6DCT150)
• Трансмиссии с двойным сцеплением (DCT/DSG) у автомобилей BMW, Ford, Mercedes, VW/Audi и других производителей
• Использование в трансмиссиях, где требуется спецификация BMW DCTF-2, VW G 055 529, Ford WSS-M2C218-A1, MB 239.21, Renault DW5 и аналогичные допуски
• Смазка сцеплений как с мокрым, так и с сухим сцеплением (в соответствии с рекомендациями производителя трансмиссии)
• Подходяща для замены в трансмиссиях Aisin Warner, Fiat, GM, Land Rover, Mazda, Nissan, Opel, Renault, Suzuki, Volvo и других, при условии соответствия допусков

Особенности применения в сервсисе

• При комплексной ТО рекомендуется одновременно проверять и при необходимости заменять фильтр трансмиссии и уплотнения, чтобы сохранить свойства масла и избежать контаминации
• Для корректного переключения передач и долговечности сцеплений важно соблюдать рекомендуемый объём заливки и использовать масло с допусками, требуемыми производителем трансмиссии

Преимущества использования

• Поддерживает стабильную смазочную плёнку при высоких нагрузках и повышенных температурах благодаря высокой термической и окислительной стабильности
• Обеспечивает хорошую текучесть и смазывающие свойства при низких температурах (низкий pour point и приемлемые значения вязкости по Брукфильду), что облегчает холодный запуск и переключения в мороз
• Высокий индекс вязкости (VI = 187) обеспечивает минимальные изменения вязкости при диапазоне рабочих температур
• Нейтральность по отношению к уплотнительным материалам и сниженное пенообразование — уменьшение риска протечек и вспенивания в условиях интенсивной эксплуатации
• Совместимость с широким набором допусков и спецификаций делает масло применимым в современных трансмиссиях DCT/DSG и ряде автоматических коробок
• Способствует корректной работе сцеплений и плавному переключению передач в трансмиссиях с двойным сцеплением

Безопасность и эксплуатационные замечания: при работе с трансмиссионными маслами использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, защитные очки), избегать попадания на кожу и в глаза; отработанное масло утилизировать в соответствии с местными нормативами по обращению с отходами. Ravenol DCT/DSG LV Fluid предназначено для применения в трансмиссиях, требующих указанных допусков; при отсутствии точного соответствия допусков проверяйте рекомендации производителя автомобиля. Для обеспечения ожидаемых характеристик масла соблюдайте регламентированные интервалы обслуживания и условия эксплуатации, а также используйте оригинальные или рекомендованные производителем фильтры и уплотнения.