Коротко: оба бренда надёжные. Главное — не название на канистре, а совпадение допусков, вязкости и условий эксплуатации. Ниже — сжатый разбор с ключевыми фактами и таблицами.
1. Что важно при выборе масла
- Стандарты: для бензина — API SP, ILSAC GF-6A; для Европы — ACEA A/B или C-серия; для дизеля — ACEA C2/C3/C4.
- OEM-допуски: VW, MB, BMW, RN, Dexos и др. Они важнее бренда.
- Вязкость: первая цифра (0W, 5W) — холодный пуск; вторая (30, 40) — защита при жаре. Для городских машин чаще 5W-30, для жарких условий — 5W-40.
2. Сравнение ZIC и Лукойл (бензин)
| Параметр | ZIC X7/X9 5W-30 | Лукойл Genesis/Armortech 5W-30 |
|---|---|---|
| Стандарты | API SP, ILSAC GF-6A, ACEA C2/C3 | API SP, ILSAC GF-6A, ACEA C2/C3 |
| Пуск при −30 °C | Отличный, стабильная текучесть | Сопоставимо |
| Работа в жару | Хорошая плёнка на 40-й вязкости | Аналогично |
| OEM-допуски | Hyundai/Kia, MB 229.5 (зависит от версии) | VW 502 00/505 00, MB 229.5 (по версии) |
Вывод: по бензину разницы почти нет — выбираем по допуску и цене.
3. Сравнение ZIC и Лукойл (дизель)
| Критерий | ZIC 5W-30 C3 | Лукойл 5W-30 C3 |
|---|---|---|
| Сульфатная зольность | Low-SAPS, бережёт DPF | Low-SAPS, бережёт DPF |
| Интервал замены | По сервису, 7–10 тыс км | По сервису, 7–10 тыс км |
| Стабильность | Хорошая на трассе | Сопоставимая |
Важно: дизель без DPF может допускать A3/B4, но проверяйте мануал.
4. Влияние условий
- Пробки: масло стареет быстрее, меняем через 7 000 км.
- Трасса: допускается 5W-40 для плотной плёнки.
- Мороз: 0W-30 или 0W-40 для лёгкого пуска.
5. Масло для АКПП (ATF)
Смотрим только на спецификацию коробки (Dexron VI, SP-III, LV и т.д.).
| Параметр | ZIC ATF | Лукойл ATF |
|---|---|---|
| Типичные стандарты | Dexron III/VI, SP-III | Dexron III/VI, Mercon V/LV |
| Совместимость | Только по списку в мануале | Аналогично |
6. Кейсы
- Хэтчбек 1.6 (город): 5W-30 SP — оба бренда одинаково чисто отмывают мотор.
- Дизель с DPF: 5W-30 C3 — фильтр работает штатно, угара нет.
- −25 °C: 0W-30 — лёгкий пуск у обеих марок.
- АКПП Dexron VI: ZIC или Лукойл при полном сливе и адаптации работают мягко.
7. Частые ошибки
- Покупают «по бренду», а не по допуску.
- Смешивают разные линейки.
- Перетягивают интервал.
- Заливают «универсал» в АКПП без сверки.
Вывод
На вопрос «какое масло лучше — ZIC или Лукойл» корректный ответ такой: лучше то, что точнее закрывает требования вашего авто и условий. Оба бренда дают сильные линейки. Сверяем мануал, этикетку и режим езды — и получаем тихий мотор, чистую крышку и предсказуемый ресурс.
