Моторное масло Kixx G1 Dexos1, 5W-30, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Kixx
• Объём: 1 л
• Артикул: L2107AL1E1
• Тип основы: синтетика (VHVI‑базы)
• Класс вязкости SAE: 5W‑30
• Кинематическая вязкость: оптимизирована для соответствия требованиям класса SAE 5W‑30 (точные численные значения и метод испытаний — в техническом паспорте/MSDS)
• Индекс вязкости: повышенный за счёт использования VHVI‑баз и полимерных присадок последнего поколения (подробные значения — в сопроводительной документации)

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: характерен для класса вязкости SAE 5W‑30 (обеспечивает прокачиваемость при низких температурах, вязкостную стабильность при высоких рабочих температурах; конкретные температурные пределы — в MSDS)
• Температура вспышки: см. паспорт безопасности (MSDS) — документ доступен для загрузки в описании производителя
• Температура застывания: определяется по данным MSDS; класс 5W обеспечивает заданную низкотемпературную прокачиваемость

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: API SN PLUS, GM Dexos1 Gen2; в ряде рабочих описаний также указывается соответствие ILSAC GF‑5 (см. маркировку на упаковке и техническую документацию)
• Пищевой допуск: не применяется
• Гарантийный срок и срок хранения: информация о гарантийном сроке и сроке годности указывается в сопроводительных документах и на упаковке; уточняйте у поставщика
• Страна производства: указывается на упаковке/в сопроводительных документах производителя

Инструкция по применению

Моторное масло Kixx G1 Dexos1 5W‑30 предназначено для заливки в бензиновые двигатели при соблюдении рекомендаций завода‑изготовителя автомобиля. Перед заливкой проверить соответствие вязкости и допусков требованиям руководства по эксплуатации автомобиля; при смене марки масла рекомендуется частичная или полная замена фильтра и контроль состояния масла через рекомендованный интервал.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми двигателями (атмосферные и турбированные)
• Впрысковые бензиновые двигатели с непосредственным впрыском (GDI/T‑GDI)
• Современные высокотехнологичные бензиновые ДВС с DOHC, EFI и системами изменения фаз газораспределения (VVT)
• Кроссоверы и внедорожники с бензиновыми моторами, требующие масел класса Dexos1 Gen2
• Спортивные автомобили с бензиновыми турбированными агрегатами при соблюдении заводских допусков

Особенности применения в турбированных двигателях

• При наличии турбонаддува и непосредственного впрыска важно использовать масло с допуском GM Dexos1 Gen2 для минимизации риска LSPI (низкотемпературного воспламенения смеси) и защиты поршневых колец и шатунов.
• Рекомендуется соблюдать интервалы замены, указанные производителем автомобиля, и контролировать состояние масла при интенсивной эксплуатации (частые разгоны, высокая нагрузка, короткие городские поездки).

Преимущества использования

• Синтетическая VHVI‑основа обеспечивает высокий индекс вязкости и снижение зависимости вязкости от температуры при рабочих режимах двигателя.
• Комплекс присадок, включая полимерные компоненты последнего поколения, уменьшает механические потери на трение, способствуя улучшению топливной экономичности.
• Формула адаптирована под требования GM Dexos1 Gen2 — снижение риска LSPI в турбированных двигателях с непосредственным впрыском.
• Защита рабочих поверхностей от износа и коррозии при соблюдении норм замены и уровней масла.
• Стабильность масляной плёнки при повышенных температурах; поддержание чистоты двигателя за счёт детергентов и диспергирующих присадок.

Безопасность и утилизация: при работе с продуктом соблюдать стандартные меры предосторожности — избегать длительного контакта кожи, использовать средства индивидуальной защиты при сливе/замене масла; отработанное масло утилизировать согласно местным экологическим требованиям. Для подбора подходящей вязкости и проверки соответствия допусков рекомендуется руководствоваться руководством по эксплуатации автомобиля и данными на упаковке/в MSDS Kixx G1 Dexos1 5W‑30.