Моторное масло Kixx Gold, 10W-40, 4 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полусинтетическая (комбинация минеральных и синтетических базовых масел; в описаниях указано использование синтетических компонентов типа PAO/эстеров в составе полусинтетики).
• Класс вязкости (SAE): 10W-40.
• Кинематическая вязкость (при 100 °C): не указана в доступных описаниях; ориентироваться на паспорт производителя для точных числовых значений.
• Индекс вязкости: не указан в доступных источниках; уточняется техническим паспортом партии.
• Объём упаковки: 4 л.
• Артикул/код: L531644TE1 (указан в карточке товара).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: обеспечивает эксплуатацию как при низкотемпературном запуске (характеристика 10W), так и при повышенных рабочих температурах двигателя (характеристика 40); для конкретных пределов температуры эксплуатации см. рекомендации производителя двигателя и технический паспорт масла.
• Температура вспышки: не указана в доступных описаниях; рекомендуется опираться на паспорт безопасности (MSDS) для конкретной партии.
• Температура застывания (pour point): не указана в доступной информации; при необходимости получать данные из технической документации производителя.

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: отсутствует/не применимо (не указано).
• Соответствие стандартам и допускам: в карточках и описаниях встречаются API SJ; в некоторых торговых описаниях указаны API SL и API SN Plus (информация о допусках может варьироваться по партиям и упаковкам — проверяйте маркировку на канистре).
• ACEA: в отдельных описаниях заявлено соответствие классификации ACEA (уточнять по техническому щитку продукта для конкретной категории ACEA).
• Гарантийный срок/срок хранения: конкретный гарантийный срок и срок хранения не указан в доступных источниках; уточняйте у поставщика или в паспорте изделия.
• Страна производства: Республика Корея (указано в ряде коммерческих описаний).

Инструкция по применению

Использовать масло в соответствии с рекомендациями производителя двигателя по вязкости и спецификациям. Перед заливкой проверять соответствие допустимых параметров (SAE, API, ACEA) требованиям двигателя; при смене марки масла при необходимости выполнять промывку масляной системы согласно регламенту. Контролировать уровень масла и состояние уплотнений при замене; утилизация отработанного масла должна осуществляться в соответствии с действующими нормативами.

Рекомендуемые области применения

• Четырёхтактные бензиновые двигатели легковых автомобилей и внедорожников (атмосферные и с турбонаддувом), включая двигатели с непосредственным впрыском топлива (GDI/T‑GDI) — при соответствии допусков производителя двигателя.
• Лёгкие грузовые автомобили с бензиновыми двигателями.
• Малые четырёхтактные двигатели промышленных агрегатов и мобильной энергетики, для которых допускается применение автомобильных моторных масел.
• Некоторые морские и стационарные бензиновые агрегаты (при условии соответствия требованиям производителя оборудования).
• Высокоскоростные четырёхтактные дизельные двигатели без турбонаддува — при наличии соответствующих допусков и рекомендаций производителя (встречается в отдельных описаниях).

Особенности применения в турбированных и GDI-двигателях

В ряде описаний Kixx G/Gold отмечается соответствие допускам API SN Plus, что связано с требованиями по снижению риска LSPI (Low Speed Pre-Ignition) в современных турбированных двигателях с непосредственным впрыском. При использовании в таких моторах следует свериться с допусками производителя двигателя и учитывать интервалы замены, рекомендованные заводом‑изготовителем.

Преимущества использования

• Снижение трения между подвижными деталями двигателя за счёт комбинированной базовой смеси и пакета противоизносных присадок (указано в технических описаниях).
• Защита от износа: присутствуют противоизносные и металлоорганические присадки, формирующие защитную плёнку на рабочих поверхностях (упоминание в исходных описаниях).
• Антикоррозионная защита двигательных компонентов за счёт специально подобранных антиоксидантных и антикоррозионных добавок.
• Поддержание чистоты двигателя: моющие и диспергирующие присадки уменьшают образование шламообразных отложений при соблюдении регламентных интервалов замены.
• Улучшенная низкотемпературная текучесть по классу 10W, облегчающая прокачиваемость масла при холодном старте (характеристика SAE 10W-40).
• Экономия топлива за счёт снижения потерь на трение при соблюдении эксплуатационных режимов (упоминается в описаниях как эффект уменьшения потерь на трение).

Безопасность и эксплуатационные замечания: при работе с маслом соблюдать правила обращения с химическими веществами — избегать продолжительного контакта с кожей, при попадании в глаза промывать большим количеством воды и при необходимости обратиться к врачу; хранить в оригинальной упаковке вдали от источников воспламенения. Для утилизации отработанного масла и использованных канистр обращаться в специализированные пункты приёма. Перед применением проверять соответствие масла конкретным требованиям и интервалам замены, установленным производителем двигателя и регламентом технического обслуживания.