Грузовое масло Лукойл Авангард Профессионал 5W30 синт., 20 л

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическая база.
• Вязкость по SAE: 5W-30 (также выпускаются варианты и с SAE 10W-40 для других фасовок/применений).
• Кинематическая вязкость при 100°C: ~12,1–12,2 мм²/с (величина для версии SAE 5W-30, приведена по данным производителя/документации).
• Индекс вязкости: ~166.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур: ориентировочно от −45°C до высокотемпературной эксплуатации; ориентиры по холодному пуску и термостойкости основаны на температуре застывания и температуре вспышки.
• Температура вспышки (открытый тигель): ≈230°C.
• Температура застывания (pour point): ≈−45°C.

Сертификация и сроки

• Соответствие требованиям стандартов: ACEA E4, ACEA E7, API CI-4 (в зависимости от фасовки и партий возможны дополнительные соответствия).
• Допуски и одобрения: MB-Approval 228.5; MAN M 3277; MTU Oil Category 3; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Mack EO-N; Deutz DQC III/IV-10 (в зависимости от SAE степени); Scania LDF-3; Ford WSS‑M2C212‑A1; Cummins CES 20072/20077; DAF Extended Drain; IVECO 18‑1804 TFE и другие, указанные в сопроводительной документации.
• Пищевой допуск: не указан в доступных документах.
• Гарантийный срок и срок годности: информация о гарантийном сроке и сроках хранения указывается в сопроводительных документах производителя и на упаковке; рекомендуется проверять маркировку партии.
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Перед применением следует свериться с рекомендациями автопроизводителя и эксплуатационной документацией двигателя. Масло предназначено для заливки в дизельные двигатели тяжёлой техники и коммерческого транспорта, имеет расширенный пакет моюще‑диспергирующих и противоизносных присадок, обеспечивает сохранение эксплуатационных характеристик в интервалах замены, рекомендованных производителем техники. При замене масла необходимо использовать совместимые фильтры и соблюдать процедуру утилизации отработанного масла в соответствии с нормами.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелонагруженные дизельные двигатели грузовых автомобилей и автобусов (включая двигатели с турбонаддувом).
• Строительная, дорожная и специальная техника, эксплуатируемая в тяжелых условиях.
• Двигатели с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами доочистки выхлопа (SCR) при отсутствии DPF/согласно рекомендациям производителя).
• Автопарки и сервисные центры, применяющие масла с допусками MB‑228.5, MAN M 3277, Volvo VDS‑3 и другими указанными в сертификатах.
• Применение при увеличенных интервалах замены масла при условии соблюдения регламентов производителя техники и контроля состояния масла.

Особенности применения при низких температурах и увеличенных интервалах замены

Благодаря синтетической основе и низкой вязкости при низких температурах масло сохраняет прокачиваемость и обеспечивает старт двигателя в отрицательных температурах до указанных значений; однако выбор интервала замены должен учитывать фактические условия эксплуатации, качество топлива и нагрузку двигателя. Для гарантийного и безопасного продления интервалов замены рекомендована периодическая аналитика состояния масла (контроль щелочного числа, содержания сажи и других параметров по лабораторным методам).

Преимущества использования

• Высокие моюще‑диспергирующие свойства для снижения образования шлама и нагара в камере сгорания и системе смазки.
• Стабильность вязкостно‑температурных характеристик благодаря синтетической базе и высокому индексу вязкости.
• Повышенная термостойкость и способность сохранять масляную пленку при высоких рабочих температурах.
• Соответствие международным одобрениям и стандартам, что обеспечивает совместимость с требованиями производителей двигателей.
• Хорошая низкотемпературная прокачиваемость, обеспечивающая надёжный запуск в холодных климатах (температура застывания ≈ −45°C, CCS/показатели прокачиваемости приведены в техдокументации).
• Возможность применения при увеличенных интервалах замены при условии соблюдения регламентов и мониторинга состояния масла.

Безопасность и хранение: хранить в плотно закрытой таре в помещениях, защищённых от прямого солнечного света и значительных колебаний температуры; избегать длительного воздействия воды и механических примесей. При работе с маслом использовать индивидуальные средства защиты: перчатки и очки при разливе, избегать контакта с кожей и глазами; отработанное масло собирать и утилизировать в соответствии с местными экологическими нормами. Применение масла должно соответствовать спецификациям двигателя и рекомендациям производителя техники; при сомнениях по совместимости следует свериться с официальными допусками в документации производителя двигателя или запросить сведения в технической поддержке.