Грузовое масло Лукойл Авангард Профессионал LA 15W-40 CJ-4, 216,5 л синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Название: Грузовое масло Лукойл Авангард Профессионал LA 15W-40 CJ-4, 216,5 л
• База: гидросинтетическая (основание — современные гидросинтетические базовые масла, классифицируется как полусинтетика в некоторых фасовках)
• Тип/назначение: моторное масло для дизельных двигателей
• Вязкость по SAE: 15W-40
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14.6 мм²/с (типовое значение)
• Индекс вязкости (VI): 137 (типовое значение)
• Объём фасовки: 216,5 л (бочка)

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: эксплуатация при низких температурах до примерно −39 °C (температура застывания)
• Температура застывания: около −39 °C
• Температура вспышки (COC): около 238 °C

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: ACEA E9; API CK‑4 (в ряде фасовок указывается соответствие API CJ‑4)
• OEM/допуски: MB 228.31; VOLVO VDS‑4.5; Caterpillar ECF‑3 (встречаются дополнительные допуски у отдельных партий: Cummins, Renault, Mack и др. — информация уточняется по паспортам конкретной партии)
• Срок годности/гарантийный срок: типично 5 лет (согласно технической документации производителя для аналогичных серий)
• Страна производства: Россия

Инструкция по применению

Масло предназначено для использования в высоконагруженных 4‑тактных дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники. Перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации двигателя и рекомендациями производителя оборудования для подтверждения совместимости по допускам и интервалам замены.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелонагруженные дизельные двигатели грузового автотранспорта и автобусов.
• Двигатели с турбонаддувом и высокими оборотами, эксплуатируемые в тяжёлых режимах.
• Двигатели, оснащённые фильтрами твёрдых частиц (DPF) и системами доочистки выхлопных газов (SCR).
• Двигатели с системами рециркуляции отработавших газов (EGR).
• Применение в сочетании с малосернистым дизельным топливом ULSD рекомендуется для сохранения характеристик систем доочистки.

Специфика применения в системах доочистки

• Для двигателей с DPF важно использовать масло с пониженным содержанием сульфатной золы (низкая зольность помогает продлить ресурс фильтра).
• При эксплуатации с SCR рекомендуется соблюдать рекомендации по топливу и регламентам замены масла, чтобы избежать отложений на катализаторах.
• При переходе с другого типа масла следует производить промывку системы и соблюдать интервалы перехода, указанные производителем двигателя.

Преимущества использования

• Контроль отложений: сниженный уровень сульфатной золы и подобранный пакет присадок уменьшают образование нагара и отложений на клапанах и поршнях при широком диапазоне температур.
• Устойчивость к окислению: состав пакета присадок повышает антиокислительные свойства, уменьшая деградацию масла в условиях высоких температур и продолжительной эксплуатации.
• Защита от износа: фрикционные и противоизносные характеристики обеспечивают защиту деталей цилиндропоршневой группы при тяжёлых нагрузках и длительных интервалах замены.
• Совместимость с системами снижения выбросов: соответствует ключевым требованиям ACEA E9 и ряду OEM‑допусков, что позволяет применять масло в силовых агрегатах с DPF, EGR и SCR.
• Поддержание рабочих интервалов: обеспечено применение в двигателях, где требуются увеличенные интервалы замены при соблюдении условий эксплуатации и применении рекомендованного топлива.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: при работе с маслом соблюдать стандартные правила безопасности — избегать контакта с кожей и глазами, использовать средства индивидуальной защиты при сливе и замене, утилизировать отработанное масло через специализированные пункты приёма. Для выбора оптимального интервала замены и подтверждения совместимости по допускам руководствуйтесь эксплуатационной документацией двигателя и паспортом партии масла. Масло применимо для широкого круга тяжёлонагруженных дизельных агрегатов, где требуются допуски ACEA E9 и OEM‑сертификации, приведённые в спецификации.