Грузовое масло Лукойл Авангард Профессионал М7 10W-40, 216,5 л

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая (синтетические базовые масла с пакетом присадок)
• Класс вязкости (SAE): 10W-40
• Кинематическая вязкость: согласно паспортным значениям для класса SAE 10W-40 (см. паспорт качества производителя)
• Индекс вязкости: соответствует требованиям допусков MAN/MB/ACEA для моторных масел данного класса (точные значения в техническом паспорте)
• Объём поставки: бочка 216,5 л (маркировка и размер упаковки согласно артикулу 3578154)

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: соответствует эксплуатационным требованиям для моторных масел SAE 10W-40 (характеристика обеспечивается диапазоном классa вязкости)
• Температура вспышки: приведена в паспорте качества производителя (данные зависят от партии и температурного стандарта измерения)
• Температура застывания (pour point): приводится в техническом описании производителя и подтверждается протоколами испытаний

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: Scania LDF-3; MAN M 3277; MB 228.5; MTU Oil Category 3; API CF; DAF; ZF TE-ML 04C; VOLVO VDS-3; Mack EO-N; Deutz DQC IV-10; ACEA E4/E7; Renault RXD, RLD-2; IVECO 18-1804 Classe T3 E4; Cummins CES 20072/CES 20078; ПАО «КАМАЗ» (перечень допусков и спецификаций указан по сертификатам и маркировке)
• Пищевая сертификация: отсутствует (не предназначено для контакта с пищевой продукцией)
• Гарантийный срок/срок годности: информация о сроках хранения и гарантийном периоде указывается в паспорте качества и на таре производителя
• Страна производства: Россия (производство на объектах ПАО «ЛУКОЙЛ»/партнёрских мощностях в РФ)

Инструкция по применению

Масло предназначено для применения в системе смазки дизельных двигателей с эксплуатацией в тяжёлых режимах: высокие нагрузки, долгие интервалы работы и интенсивный пробег. Перед применением следует сверить допуски и рекомендации производителя двигателя и использовать масло в соответствии с регламентом техобслуживания конкретной модели агрегата.

Рекомендуемые области применения

• Тяжёлонагруженные дизельные двигатели грузовых автомобилей и автобусов (включая турбированные агрегаты).
• Строительная и дорожная техника с дизельными двигателями, эксплуатируемая в тяжёлых циклах работы.
• Двигатели, оснащённые системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами доочистки выхлопа (SCR); при этом следует учитывать рекомендации производителя относительно использования масел для оборудования с сажевыми фильтрами — в ряде случаев производитель рекомендует масла без специальных допусков для DPF).
• Флот и промышленные установки, где предъявляются требования к увеличенным интервалам замены масла и высокой термоокислительной стабильности.

Особые указания по применению

• Подбор масла по допускам: при подборе следует ориентироваться на перечень допусков/спецификаций двигателя (MAN, MB, Cummins, Deutz, Scania и др.).
• Интервалы замены: рекомендованные интервалы замены определяются руководством по эксплуатации конкретного двигателя и условиями эксплуатации (тяжёлый режим — укороченные интервалы возможны).
• Смешивание: нежелательно смешивать с маслами других классов и баз без согласования с производителем двигателя; при необходимости смены типа масла проводить промывку и последующую проверку состояния системы смазки.

Преимущества использования

• Защита от износа при высоких нагрузках за счёт пакета присадок, адаптированного к требованиям допусков MAN/MB/ACEA.
• Повышенная термоокислительная стабильность, поддерживающая рабочие характеристики при длительных интервалах эксплуатации.
• Улучшенные моюще-диспергирующие свойства, снижающие образование отложений и нагара на деталях двигателя.
• Соответствие широкому набору международных и отраслевых спецификаций, что обеспечивает совместимость с агрегатами разных производителей.
• Оптимизированная вязкостно-температурная характеристика класса SAE 10W-40, обеспечивающая рабочее давление смазки в диапазонах, характерных для тяжёлых дизельных двигателей.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: хранить продукт в плотно закрытой таре при температуре, исключающей механическое и химическое воздействие; избегать попадания в открытые источники воды и почвы; при использовании соблюдать локальные требования по утилизации отработанных масел. Перед применением проверять уровень и состояние масла, а также состояние масляного фильтра; при замене следовать регламенту технического обслуживания и рекомендациям производителя двигателя. Для получения детальных лабораторных параметров (температура вспышки, кинематическая вязкость при 100 °C, температура застывания и др.) и протоколов испытаний необходимо обращаться к паспорту качества или техническому описанию партии продукта.