Грузовое масло Лукойл Авангард Профессионал М7 10W-40, 216,5 л

Технические характеристики

Основные параметры

• Базовая основа: синтетическая (синтетические базовые масла)
• Класс вязкости по SAE: 10W-40
• Индекс вязкости: 178
• Кинематическая вязкость (при 100°C): 15,8 мм²/с
• Щелочное число (TBN): 15,3 мг КОН/г
• Зольность: 1,7%
• Вместимость (артикул 3578154): 216,5 л

Температурные показатели

• Температура вспышки: 233°C
• Температура застывания (Cold Pour Point): -45°C
• Вязкость при холодном пуске (CCS при -25°C): 4100 мПа·с
• Испаряемость по Noack: 7,0%

Сертификация и сроки

• Производитель: Россия (ПАО «ЛУКОЙЛ»)
• Пищевой допуск: отсутствует
• Срок годности: соответствует данным на упаковке/в ТМЦ
• Соответствие стандартам: Scania LDF-3, MB 228.5, MAN M 3277, MTU Oil Category 3, API CF, DAF, ZF TE-ML 04C, VOLVO VDS-3, Mack EO-N, Deutz DQC IV-10, ACEA E4/E7, Renault RXD/RLD-2, IVECO 18-1804, Cummins CES 20078, ПАО «КАМАЗ»

Инструкция по применению

Масло используется для дизельных двигателей коммерческих транспортных средств и специальной техники, где требуется соответствие классу SAE 10W-40 и спецификациям API CF. Включает применение в системах смазки агрегатов с турбонаддувом и устройствами доочистки выхлопных газов, в том числе EGR и SCR, за исключением случаев, когда производитель требует использования масел для систем с сажевыми фильтрами (DPF). Интервал замены определяется условиями эксплуатации и регламентом обслуживания.

Рекомендуемые области применения

• Тяжелонагруженные дизельные двигатели грузовых автомобилей и автобусов с турбонаддувом.
• Двигатели, оборудованные системами EGR и SCR.
• Строительная, дорожная и карьерная техника (погрузка, перемещение, бурение), где применяются двигатели класса Euro-2, Euro-3, Euro-4.
• Парки промышленных дизельных генераторов и компрессорных станций.
• Морские суда, катера и суда внутреннего плавания.
• Логистический транспорт, включая автоцистерны и самосвалы.

Обслуживание и долив

• Использование при смене типа масла: при переходе с других масел возможна прямая замена, однако рекомендуется промывка двигателя при сильном загрязнении системы.
• Долив: допускается использование с маслами других марок, совместимыми по SAE, API и ACEA. При несовместимости базовой основы рекомендуется проведение промывки системы.
• Контроль вязкости: вязкость 15,8 мм²/с поддерживает пленку подшипников, турбины и поршневой группы, обеспечивая стабильное давление масла при высоких температурах и нагрузках.

Преимущества использования

• Максимальная защита подшипников, турбонаддува и поршневой группы от износа в условиях тяжелых рабочих циклов.
• Увеличенный интервал замены благодаря синтетической базе и стойкому пакету присадок.
• Снижение угара и испаряемости за счет эффекта Noack (7,0%), экономя расходное вещество.
• Высокая щелочная reserve (15,3 мг КОН/г) эффективно нейтрализует кислотные отложения, характерные для двигателей с системой EGR.
• Отличные пусковые свойства и контроль вязкости при минусовых температурах до -45°C, что обеспечивает легкую эксплуатацию в условиях суровых зим.
• Высокая термоокислительная стабильность, предотвращающая образование сажевых отложений.
• Продолжает функционировать в моторах с каталитическими системами доочистки, но требует контроля при установке сажевых фильтров (DPF) и применения Low SAPS.
• Соответствие широчайшему кругу спецификаций позволяет стандартизировать склад и упростить закупки.
• Отсутствие необходимости использования присадок-модификаторов, так как синтетическая основа уже обеспечивает необходимые трибологические свойства.

Безопасность и хранение: товар является легковоспламеняющимся при высоких температурах. Хранить в защищенном от прямых солнечных лучей месте при температуре от -45°C до +60°C. Утилизация отработанного масла — только через лицензированные пункты приема. Перед началом работ в системе смазки рекомендуется убедиться в отсутствии посторонних запахов, окисления или воды. Для технических спецификаций (кинематическая вязкость, индекс вязкости, температура вспышки) рекомендуется использовать паспорт качества конкретной партии (тестовый лист).