12 600 ₽
Цена и наличие подтверждаются менеджером после получения заявки.
- от 3 штук 3% 12 222 ₽
- от 5 штук 5% 11 970 ₽
- от 10 штук 7% 11 718 ₽
- от 15 штук 10% 11 340 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло LIQUI MOLY Optimal, 5W-30, 4 л, синтетика
5 870 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Lubrigard Fleetmax PRO E6, 5W-30, 4 л, синтетика
4 800 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Технические характеристики
Основные параметры
- Наименование продукта: Моторное масло Лукойл Авангард Профессионал М7 5W-30
- Производитель: ПАО «ЛУКОЙЛ»
- Объем тары: 20 л
- Артикул: 3578617
- Класс вязкости по SAE: 5W-30
- Основа: Синтетическая (High Tech)
- Тип двигателя: Тяжелонагруженный дизельный
- Категория применения: Коммерческий автотранспорт и специальная техника
Температурные показатели
- Температура застывания: не ниже -36 °C (обеспечивает легкий пуск в морозы)
- Температура вспышки в закрытом тигле: ≥ 200 °C (высокая термическая стабильность)
- Температурный диапазон эксплуатации: от -30 °C до +120 °C (рабочая температура узлов двигателя)
- Индекс вязкости: высокий (поддерживает стабильную масляную пленку при нагреве)
Сертификация и стандарты
- Классификация API: CF
- Классификация ACEA: E4, E7
- Допуски производителей двигателей (OEM):
- MB-Approval 228.5 (Mercedes-Benz)
- MAN M 3277
- Volvo VDS-3
- Renault VI RLD-2
- Cummins CES 20077 / CES 20078
- Scania LDF-3
- MTU Oil Category 3
- Deutz DQC III-10
- Mack EO-N
- IVECO 18-1804
- Ford WSS-M2C212-A1
- Соответствие экологическим нормам: Euro-4, Euro-5
- Гарантийный срок хранения: до 60 месяцев (5 лет) с даты изготовления
- Страна производства: Российская Федерация
Инструкция по применению
Продукт предназначен для заправки систем смазки тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и строительной спецтехники. Масло используется как в условиях городских пробуксовок, так и на скоростных магистральных маршрутах. Рекомендуется применять в двигателях, оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и селективной каталитической нейтрализации (SCR). Продукт совместим с увеличенными интервалами замены масла (Long Drain), регламентированные производителем техники, при условии качественного дизельного топлива.Подробнее
Рекомендуемые области применения
- Двигатели грузовых автомобилей марок Mercedes-Benz, Volvo, MAN, Renault, Scania, Iveco, DAF, Ford и других, требующих допуска MB 228.5, Volvo VDS-3, MAN M 3277 и выше.
- Тяжелая строительная, карьерная и дорожная техника (экскаваторы, бульдозеры, самосвалы), работающая в непрерывном режиме с высокими тепловыми нагрузками.
- Дизельные двигатели локомотивов и стационарных установок, если это предусмотрено технической документацией (с учетом соответствия стандартам ACEA E и API CF).
- Мощные дизельные генераторные установки, требующие масел с высокой устойчивостью к окислению и низком зольности.
- Двигатели коммерческого транспорта, работающие на биодизельном топливе (при условии наличия в допусках производителя совместимости с биотопливом).
Требования к качеству топлива и сервису
- Для сохранения высоких диспергирующих свойств и предотвращения образования отложений рекомендуется использовать дизельное топливо стандартов не ниже Евро-3 (предпочтительно Евро-4/5).
- Переход с минеральных или полусинтетических масел на синтетическое Лукойл Авангард Профессионал М7 должен производиться по регламенту производителя двигателя. Промывка системы не обязательна, если предыдущее масло было качественным и замена выполнена в срок.
- Контроль уровня масла производится регулярно (не реже 1 раза в 2-3 дня для автопоездов), долив допускается только аналогичными по классу вязкости и допускам материалами.
Преимущества использования
- Максимальная защита от износа: Синтетическая база и пакет присадок обеспечивают формирование прочной масляной пленки, предотвращая задир поршневых колец, кольцевых канавок, вкладышей коленчатого вала и цилиндров даже при пиковых нагрузках.
- Экономия топлива: Вязкостные характеристики 5W-30 минимизируют гидродинамическое сопротивление масла в двигателе, что снижает расход горючего на 2–4% по сравнению с маслами класса 15W-40.
- Чистота двигателя: Высокая термическая стабильность и диспергирующая способность предотвращают образование высокотемпературных отложений (шлама) в турбине, маслоструйных форсунках охлаждения поршней и масляном поддоне.
- Долговечность в мороз: Низкая температура застывания (-36 °C) и отличные пусковые характеристики при -30 °C позволяют запускать двигатель без предпусковых подогревателей в суровых зимних условиях, снижая износ при холодном пуске.
- Интервал замены: Специальная формула Low SAPS позволяет безопасно увеличивать интервал замены масла до 30 000–60 000 км (в зависимости от типа эксплуатации), снижая эксплуатационные расходы парка.
- Устойчивость к старению: Масло сохраняет свои свойства в течение всего межсервисного пробега, не требуя регулярного долива свежей порции для компенсации упаривания или окисления.
В процессе эксплуатации и хранения необходимо соблюдать общие правила безопасности при работе с продуктами нефтепереработки. Хранить в плотно закрытой оригинальной таре в сухом, затененном месте при температуре от -40 до +40 °C. Избегать попадания масла в глаза и на открытые участки кожи. При контакте тщательно промыть водой с мылом. Остатки масла и использованную тару необходимо утилизировать в соответствии с действующими экологическими нормами (запрещается слив в канализацию или на почву). Данный продукт не является пищевой продукцией. Перед использованием ознакомьтесь с паспортом безопасности (MSDS).
| Вязкость | 5W-30 |
|---|---|
| Линейка | Авангард Профессионал M7 |
| Модель авто | Грузовой |
| Объём тары | 20 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Противоизносная защита; Смазка при высоких нагрузках (EP); Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; Машиностроение; ТОиР |
|---|---|
| Тип оборудования | Дизельные двигатели (грузовые); Коробки передач; Системы охлаждения автомобилей |
-
Отзывов еще нет.
-
ЕПокупатель19 Апреля, 2026
Работаю междугородними рейсами на Volvo FH, беру 2 канистры — выдержит ли масло -30°C при пуске и можно ли увеличить интервалы замены?
Ответ администратора 21 Апреля, 2026Екатерина, масло рассчитано на пусковые условия примерно до −30 °C и устойчиво при высоких нагрузках, а увеличенные интервалы возможны только при соблюдении регламентов производителя двигателя и подтверждённых допусков в паспорте партии; перед увеличением интервала рекомендую свериться с эксплуатационной документацией вашего Volvo.
21 Апреля, 2026 -
ВПокупатель12 Апреля, 2026
подходит ли это масло для двигателя с DPF и для Scania/Volvo?
Ответ администратора 15 Апреля, 2026Иван, это синтетика не низкозольной формулы — для двигателей с DPF обычно требуют Low SAPS масла, поэтому перед применением в DPF-оборудованном агрегате нужно сверить допуски; в описании указаны возможные допуски Scania LDF-3 и Volvo VDS-3, но конкретные допуски подтверждайте по паспорту партии.
15 Апреля, 2026
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61